Результаты поиска

а надо ли? шкворни 3110 vs шары 31105 С недавних пор - счастливый обладатель редкой переходной 31029 (15"-е шкворни). Надо ли менять подвеску на шаровую 31105? 3110 на трассе держится неплохо. С Крымом прокатились до 150-ти, вопросов вообще нет. В перспективе, скорее всего, буду имплантировать...

у меня появилась 31029 переходная (на 3110). РУчник ещё 31029-й (24, 2410, 3102), а мосты уже 15"-е. Троссики идут 2 штуки, цепляются у рукоятки за проушины. Что за троссики, собственно? Каталожные номера?

машина 31029. Мосты 3110. Что за тросы не искать? 2 части, цепляются за проушинки. У 3110 же палка ручника левее стоит.

туда - на автобусике (Форд Транзит 2012 г) на 16 мест. Сел у окна в одиноком ряду справа. спать почти не получилось. кое-как растягивался, ужимался. Забегая вперёд скажу, дорога обратно, хоть и сам рулил, вышла легче. Останавливались только пару раз на туалет, кофеёк, завтрак... Маршрутка...

Актуальность темы исчерпана. Удаляйте.

Ну гидрач-то и в городе, по опыту своей 24-ки, неособо нужен. Как в жару - знаю. Жесть. Ничего не поделать. Надо побыстрее привезти рабочую машину, чтоб избавить от часовой поездки на работу и обратно по пробкам в наших металлолом-маршрутках. Исходя из предложения продавца, не так всё плохо. На...

Вы пошутили? У девушки друга была новая Chery QQ. 10,5 в городе!!! Волга, ***! Нет, треть Волги. Дедушка в гаражах 2410 задушил до 10 л в городе на тот момент.

та да. Искал, куда б приткнуть, по такому профилю ничего на 100% нет на нашем форуме. такой план и есть. Или сам на выходных буду морочиться. + посетить Сталинград и прочие достопримечательности, что тоже весьма полезно для засидевшихся в своём скромном "доме" крымчан. Расход представлял 8 л.

Надо забирать в ближайшие дни покупку (31029, 406, 5ст.). На ходу. Есть нюансы. Чтоб лично не переться 1,5 тыс км. Бюджет с меня - 5000 р. (+/-). (покрывается почти весь бенз и переправа машины). Либо до ближайших ко мне пунктов - Краснодарский край... ТОгда только бенз оплачиваю. Предложение...

кронштейн компрессора и насадка на шкив КВ, чтоб образовать 2-й ремень. Типа, тюнинг-вариант не с завода.

правду говорит человек. На своём примере: вообще не заметил.

И чем всё закончилось?

Были фары с гладким стеклом 31029/3110? Что за пр-во? Цена? Что купившие говорят (широко, ярко)?

А вот если говорят, просажены сёдла/клапана (речь про покупку 405-го конструктора), это что означает? Что алюминиевая отливка в норме, а просто "сдуло" массу чугунного седла с клапаном? Т.е. новое седло с клапаном и всё получается нормально? Голова газовая, скореетвсего, ибо с газели.

подскажите неграмотному: инжектируется 402. Катушки 406, мозг и т.д.... Говорят, надо 14-е с сопротивлением брать? Зазор какой ставить?

ресивер-осушитель. говорят, раз в 2 года менять надо. Так ли? рЕБЯТА, ОПИШИТЕ СВОИ МАШИНКИ: ЧТО за кондеи и какие стёкла на машине. Хватает ли при стёклах мощности кондея и на какой скорости? Я на мордашку хочу добавить 2-й кондейный вентилятор. И мотору охлаждение легче будет и температура в...

по своим петлям на 24-ке так понял, что после первого кузовного ремонта поставил неправильно, капот дребезжал при езде, тем самым "разработав" отверстия своих соединений клёпками. Дальше пошла цепная реакция: больше болтанка - больше выработка. Больше выработка - больше болтанка. Так и не...

Может, самому изготовить из старого сердечника и новой шестерни разрезную? Конусная посадка мне не нравится. Думаю проточть пластик по одинаковым диаметрам, чтоб соединялись, как матрёшки, а между собой сжимать круглыми мега-шайбами с лицевой и изнаночной стороны. Например, болтиков через 6-8...

Сейчас зубы посчитал относительно мануала - метка от шпонки на 2.5 зуба - совпадает. Может, разориться на разрезную для подстрахови? Если заводская окажется сильно кривой, поставлю в ноль регулируемую.

моя покупка Не в восторге от шестерни. Дырок под обратный молоток нет! Лентяи. И проточка с обратной стороны сделана напильником :-) Дырки (под болты упорного фланца) сделаны не как на мануальной картинке. Ну да фиг с ним. Это влияет только на картинку. А вот шпонка и метка почти совпадают...

Новые рег.болты

Блестят наконечники на штангах. Масла было мало (вытекало с набивки). Канавки на пятке толкателя нет. Значит, вращался. Хотя РВ оказался старым 24-м с непонятными кулачками. Интересует итоговый вопрос: надо новые или эти оставить?

Ещё не уделял внимание их рассматриванию. Когда разбирал, ничего необычного. Выработка и всё.

Пробег 111 тыкм этим толкателям. При предыдущих вскрытиях мотора они были полностью блестящие. Что это значит? Колодцы выработаны и толкатели наискосок контактируют?

не факт