Результаты поиска

Вот некоторые фотки В какой-то теме был разговор про шланги системы охлаждения на 24-д, вот они Вот немного начищеного хрома Зеркала-левое и правое) Перетянул верх торпедо и верхние накладки на двери Ну и так сделано по мелочи. Куплены се резинки, на стёкла, двери. Жром на...

Shah, Я себе на 24-ку ставил от 3110 с 402 двигом. Встал как родной.

Двигатель по моему пежо. По запчастям помоч нечем(

мне подошли, по моему, из газельного комплекта на 402, но остался один лишний. Патрубки продавалсь запаяные с красной этикеткой. У самого 24д, подошли идеально.

Re: Установка ГУРа на 402й Тогда и мне тоже)))))

art51, И почём?

ДАЙВЕР, Ага, и ещё типа пропуск с Российским флагом и надписью КГБ под лобовое стекло)

ALex310229, А я её вообще всю разобрал для покраски. Оставил тллько подкапотку и сиденье с рулём. art51, Был у них вчера, уже выровняли и зашкурили капот и всю левую сторону. Хотел сфоткать, но фотик дома забыл(. Матовый волге должен пойти, вот толькл как с ценой такой покраски и...

Кто-то за ручки дверные спрашивал, спроси здесь _http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=67639

ДАЙВЕР, он по моему тогда был уже со стрелкой, а не лентой.

Re: тормоза на 24ракете fly, Попробуй эксцентриками прилегание колодок настроить. они находятся на противоположной стороне крепления колодки от суппорта.

art51, Не понял, то есть чтоб и спидак был вертикально? Там шкала нарисована белой краской на прозрачную пластмассу-её придётся как-то хорошо счищать, разберёшь, увидишь. 160 потому, что скорее всего это приборка от рафика(прочитал на газ24-ком)

Достал ещё одну ленточную приборку, посмотрю, что можно с ней сделать. По поводу гравировкт на плексе, как будут читаться цифры днём, когда подсветки не видно? И ещё-на моей приборке макс. скорость 180км/ч, а на той что надыбал 160, как такое объяснить?

mindforms, его большие размеры уместны при повороте руля на месте, а для аварийных случаев на 24-ке есть на рулевой колонке резиновая мувта которая рвётся при ударе и рулевая колонка уходит вниз( прочитал в старом мануале)

полковник2, а что, на волги разве оптику не делают, а? на 2410 и далее по моделям всё есть.

Да пружинные сидухи классные. Но в поворотах надо крепче держаться чтоб не съехать)

Неее у меня ретро) ещё ленточный, пусть такой будет. Скоро может надыбаю ещё одну ленточную приборку вот над ней и буду изголяться.

Да самому даже дремелем сделать не так просто, глубина резки должна быть одинаковой, а то светиться будут с разной яркостью. И прикинь как будет обидно когда в конце чё нить накосячишь( Я этим заниматься не думаю т.к. родная приборка нравиться, это так для поддержания разговора)

ravshan, идея конечно интересная, осталось только найти толкового гравировщика.

Ага, лет через 5-10) Но ничего, я подожду. А для дисков есть болты под "хитрый" ключ.

Чё? каких подушек? опор двигателя чтоль? да не смешите, так быстро кислота их не осилит, да и вообще когда она у меня проливалась куда не нужно я её содой нейтрализировал. Кислоту использовал АЗОТНУЮ! разбавлял где-то до 30%. При такой глубине конечно можно сделать ввёртышь. У меня вообще...

Ага, и ещё + одна точка предположительной поломки. ИМХО лучше поставить дешовенькую сигналку и ЦЗ. А вообще я когда надолго бросаю машину в незнакомом месте то забираю центральный свечной провод) так на всякий случай. Да и угонять 24-ки особого смысла нет, разве что из салона что-нить умыкнуть)

Какая глубана, т.е. растояние от края блока до шпильки, если есть сантиметров 6 то можно сделать ввёртышь. У меня тоже обламилась шпилька, да ещё и под углом так что не высверлишь-сверло соскальзывало, так я её кислотой вытравил) правда травил 2 недели, зато двиг снимать не пришлось) и...

evgeniuts, Скорее всего секретка, массу тянуть как-то не логично, скорее всего отключает + на замок зажигания.

А за что твой выключатель отвечает, что не клацал его? Смазывать ещё нужно кардан, точнее крестовины на нём. Да вроди и всё) Ну и следить за уровнем масла конечно. Можешь фото своего подкапотного прпостранства сделать? Я тут вчера себе электро кулер поставил ща фоты залью. Добавлено через...