Результаты поиска

:haha:

Я ставил тазовскую. точнее две. и на рециркуляцию тоже.

абы влез.

на шкиве коленвала ремень неверно стоит. его надо сдвинуть на одну канавку назад. Шкивы так выточены что впереди типа пол канавки есть. и его часто так ставят, со смещением на одну канавку вперёд. надо на это обращать внимание.

:haha: Мне такие Петросяны тоже попадались. причем часто. Сразу всегда вызывю ГАИ в таком случае. И такие настрои быстро проходят, или за 5 минут до приезда ГАИ или через 5 минут после.

чистый покрашеный блок в плане теплообмена лучше чем грязный ржавый с шубой из грязи и масла и непонятно чего.

Метан на бедных смесях горит нормально. я когдато пробовал по лямбде настроить метан. у меня 100 атмосфер ушло на настройку и 10 км пути. :rofl: потом закрутил как было и лямбду выкинул. она правда УДК была.

ЛЮБИТЕЛЬ АВТО, можно, нужен только блок без кана докупить. в проводке будет пара лишних проводов, и пару надо будет добавить. моторы датчики все одинаковые. Добавлено через 36 секунд ЛЮБИТЕЛЬ АВТО, распиновку тут выкладывали миллион раз.

давление топлива в рампе меряли? отвечать что меняли насос или РДВ ненадо. это не ответ

лучшая прокладка, это ее отсутсвие.

1я включаеться правой тяжкой а не левой.

блок норм. а вот на 2й фото РЕЗИСТОР. пусть разборщик его себе "оставит" он от машины БЕЗ климата. Добавлено через 25 секунд Это наверное про этогоже разборщика тут писали что гад нето выслал.

Вск правильно сделал.

на разборке. :)

какая разница печки одинаковые. разные только торпеды.

Думаю ненадо его повреждать, и ненадо будет чинить :)

Валео 245111

а шоб було наверное.

Эти универсальные ТРВ имеют регулировку. но доступна она только после разгерметизации.

вариться прямо на воздухе, специальным электродом по чугуну. засверливать обязательно. и "разделывать" трещину тоже. естественно на снятом и разобраном блоке. но известны случаи когда "умельцы" и так варили. обычным электродом, обмотаным поверх медной проволокой.

:rofl: во сказанул. при исправном термосе и куллере выше 95ти неподнимаеться, даже наводе можно ездить, а если тосол то и подавна, единственный недостаток испаряться будет жижа быстрей. Это не инка у которой рабочая температура 107 градусов, и без тосола и без пробки никак. сам очень много...

чугун отлично вариться. но ябы посоветовал непариться и незакручивать плотно пробку расширительного бачка.

Да, там много рассматривали. от пассата от гольфа, от шкоды.... только это один и тотже блок. :) нету там тоеты.

Возможно опечатка по номеру разьему. Возможно это разьем С. в русском переводе 7 - Реле автоматического регулирования интервала стеклоочистителя и стеклоомывателя. может это и мееться ввиду + от зажигания. просто от реле берёться. А не вспомнил. это на разьем Д кидать. вот. 7 - Клемма 30...

промтруба да естественно. остальное такоеже.