Результаты поиска

Для перезозки корнеплодов конечно лучше прямой. кардан. для получения удовольствия от авто без подвесного никуда.

Поехали, сигнал береться с вольводатчика. делиться на 4 и идет на волговскую приборку. все.

Вобщем победил спидометр. но слегка иначе. Был взят вольвовский спидометр, и использован его входной от датчика каскад. На микросхеме 561ТМ2 был сделан делитель на 4. запитана микруха от встроенного в плату вольвоспидометра стабилизатора напряжения. и отдано на наш спидометр. посути получил...

Royal257, Даёш в народ ПРАВИЛЬНЫЙ климат в Волгу!!!! как оказываеться климатроник учитывает такой параметр как количество СВЕЖЕГО воздуха поступающего в салон. старый мой климат от Микротека держал температуру в салоне только оборотами мотора.... типа стало жарко зимой мы мало воздуха в салон...

Я скоро буду пробовать от Ауди климатроник подключить. должен блок перепасть для экспериментов. там всё похоже. только датчиков в салоне больше. да и точность выставления температуры в салоне по 0.5 градуса вместо целых значений. как на вагах :gaz_love:

Если блок невидит напряжения на вентиляторе, то переходит в режим с максимальной подачей воздуха. чтото неверно подключено. нумерацию непомню, но от мотора и + и - возвращаються в блок для контроля напряжения.

Royal257, Всё закончил с кондейной частью? у себя заметил что надо таки термостат погорячее ставить. салон прогреваться "неахти" и только ненадо советовать помпу. в ней нет необходимости. температура воздуха на выходе из печки на 10-15 градусов ниже тосольной что явным образом намекает что...

полковник2, незнаю и знать нехочу. там микросхема всетаки управляет катушкой зажигания. накапливает там єнергию. короче неправильно Это. переделка описана в посте! читай внимательно! выход КЗ коммутатора (который на катушку) надо перепаять от платы и припаять к 5му выводу микросхеммы. 5й вывод...

полковник2, не небудет наверное. ам переделка то. один провод перепаять. при этом используеться гдето 1/4 часть схемы :)

Заморочился подключением вольводатчика к спидометру. Был взят коммутатор волговский под магнитоэлектричесский трамблёр. коммутатор 131.3734 с микросхемой формирователем под датчик холла. И так как им нужно от магнитоэлектрики получить сигнал аналогичный датчику хола они втулили туда...

может ты путаеш желаемое с действильным? с фазой впрыска? её тоже ненадо трогать.

Угол то можно в микасе но неверно выставленные фазы нет. У микаса бывает глюк что поправка сбиваеться. но её надо в 0 ставить всёравно. Но если неошибаюсь поправка эта рабоотает на всех режимах кроме ХХ. вобщем если беда с фазами то нефиг никуда лезть.

Не моста а подвески... Подвеску от Вольво тоже можно поставить.

палыч, Я катался летом без крана с кондеем. 2 моих друга катаються без крана и БЕЗ кондея. и летом и зимой говорят спасибо за то что его нет и нечему заклинить и/или потечь всамую подходящую минуту. в +30 всеравно в салоне жарко и некомфортно без кондея. Royal257, +500.этим вагоклимат и хорош...

Lomas, лучше сноси его при первом удобном случае!

Royal257, Поздравляю!!!! Мотороллы вродеж шьються. или там апаратные отличия?

подходит. морда у 3110 такаяже ка и 31029.

vovka_ximik, хвостовик должен немного вверх смотреть... площадки НЕ паралельны хвостовику. 1100 мм цифра верная. это межцентровое расстояние между рессорами. проще всего положить 2 моста рядом и по образцу и подобию....

удлиннять на 2 см. млм проставка 2 см.

Радует что это влияет только на режим разморозки. ито только в ущерб лишнего нажатия кнопки.

Ну вот теперь у нас будет пассатовский комфорт! :) кстати ты если стёкла только слегка запотели нажимай просто на грудь кнопку. у нас конструкция воздуховодов такая что на лобовое тоже будет дуть этого хватает. думаю на будущее сильно изменить конструкцию заслонок. но это так... оно великолепно...

Royal257, нам можно и не угловой. место то есть под торпедо.

Это да. тут непоспориш.

Royal257, Этот датчик зимой ненужен. а до весны найдем!

Royal257, НЕТ он широкий. как на фото. ЧБ картинку видел в мануале. и там спецом написано что верхний ШИРОКИЙ чтобы мерять температуру по большому сечению дефлектора! он точно длинный....