Результаты поиска

Alex 86, 0.6 легко выдержат. Добавлено через 2 минуты 57 секунд 0.6 ИЗБЫТКА. абсолютное получаетья 1.6 зацыкливаться на какихто цифрах я небуду. у меня восунок по всем расчетам должно четко на 220 с мелочью кобыл хватить. вот когда в них упрёмся, тогда и остановимся... 0.6 абсолютного это не...

0.6 это не всего, это огого. если он ничего кроме улитки неделал. то все понятно

Евро 2 в продаже полно. это стандартный коллектор на ВСЕ Волги с введения Евро2. я себе легко на разборке нашел.

тема вобще-то не про провод массы...

NNZMihan, читай ПЕРВІЙ ПОСТ. мне твои нравоучения ненужны. ВОльвы с Т5м расчитаны на 95й. килограмами НЕДУЮТ. коллектор от 514гого дизеля был отвергнут. у него крайне недостаточное для бензинового мотора сечение каналов! Добавлено через 32 минуты 42 секунды Случайно нашел фотки 4064 хорошо...

KOT152, Вопервых он почти такойже как евро0 вовторых зачем? он неоптимален по форме. и выход в 2 дырки. и переходник сложный нужен будет. Евро 2 в сборе с турбиной очень компактен, и великолепно компонуеться в подкапотном пространстве и относительно блока турбина размещаеться хорошо в том...

Обьясни, что знакчит коллектор евро3? Выдуть хочу 210-220 сил. на большее родная поршневая неспособна.

Влад Титов, Спасибо ненадо. Там балон для развесовки, усилок и САБ + тяжелый мультилинк и запаска.... мне хватит. Если и переносить то только под заднее сиденье. впринципе он там +- помещаеться ели выварить корыто.

Shibalin, 1) Турбина td04hl-13t от Вольво 850 T5 2.0 Но лучше 14я или 15я, мне 13ю подарили. такая 2) прикручена к стандартному коллектору ЕВРО2, через самодельный переходник. 3) Да М7Спорт 4) Прокладкой, поршневая пока родная будет, немного доработаем камеру...

В связи с тем что пробило прокладку ГБЦ наконецто начал установку. Прошу неписать тут что я ненормальный, умолишенный. и прочий бред. Ибо БУДЕТ ТАК можете считать это ОТЧЕТОМ о выполняемой работе. советы как заниматься сексом тоже неочень приветствуються. Приветствуються рекомендации и советы о...

Не ори. я хорошо прочитал твое сообщение. и Несогласен с ним. гермет в этих местах НИЧЕГО негерметизирует, а ты написал герметизирует. Все вышенаписаное мной ИМХО. это мнение разделяют многие. А многие мажут герметом, многие изоленту наматывают... радибога. А насчёт сжимаемости патрубка...

участник, с пластиком дела неимел. и надеюсь небуду, сомнительная экономия... 10 лет и он сам разваливаться начинает.... а алюминий почти вечен.

vacek, Не неси ахинею. Патрубки посаженые на литол\солидол, другую смасзку нетекут никогда. а вот посаженые на гермет :-) обычно этимжэ герметом забивают радиатор... :yes2: сколько не разбирал моторов где патрубки на гермете, ВЕЗДЕ в каналах есть куски гермета... и зачем спрашиваеться? я с 15ти...

о продуктах дон диал ничего хорошего вобще нескажуюю юзал 2 раза. оба разочаровался Добавлено через 5 часов 52 минуты 31 секунду Old Rocker, прокладку ГБЦ раньше мазали не литолом а графиткой.... :)

Royal257, Лучше литола/солидола, для герметизации патрубков еще ничего непридумали! Гермет НЕЛЬЗЯ юзать НИВКОЕМ случае. А солидол просто песня. и налазит легко. и протечь недаст, и снимаеться нормально. :bayan: :gaz_love:

у меня удлиненный кардан. но можно и проставочку выточить.

:gaz_love: Даеш климат в массы! :gaz_love:

Волговские диски на мультилинк станут только с расточкой ЦО. а литье уже идет с правильным либо большим ЦО. :) на вольвомосту я полуоси протачивал чтобы диски 31105 стали без переделок. но потом решил что мне проще перейти на диски от Вольво 850. 15 сталь назиму 16 литьё на лето. и Аллрайт...

serh, я свои 5*108 и зиму и лето от вольво относительно за копейки купил. лето 16е литье.... Вобще в Этом вопросе стоимость дисков должен быть саааамым последним аргументом.

Ну незнаю кому скучно мутите. но помоему дальше флуда незайдет.... А вот в мультилинке есть ВСЕ о чем мечтает правильный волговод. И блокировка и пружинная подвеска и независимая подвеска и дисковые тормоза, и пасивное подруливание. к томуже разболтовка наша, да ещё и становиться красиво...

Простой делитель на 4 на 561ТМ2... схема элементарная. а как входной каскад для магнитоэлектрики

kot26region, Ну ладно кран.... но зачем климату помпа? да и не климат это уже... а какоето жуткое порево.

я перегрев не подключал, ибо у меня его МИКАС отработает. Если Моторолла неотрбатывает то подключать обязательно! просто к лампочке перегрева (так на Вагах)

Мотор заслонки рециркуляции тут Бош а не Валео. :) с большой троеугольной белой непонятной фигней.

IVAN V, Неважно как будет либо красный блок управления скоростью либо встроенный в мотор от поздних пассатов. климатроник и с тем и стем правильно будет работать! главное подключить правильно! :gaz_love: Добавлено через 1 минуту 3 секунды Royal257, Ну он там не совсем встроен. его можно снять...