Результаты поиска

Дык нет ни какой ошибки - он работает и флаг датчика детонации показывает что работает при перегазовке, а вольтаж нуль, и прям тут же на этом авто но на другой прошивке все кажет. Просто в ПО ЭБУ какой то глюк и параметр не отображается или бывает отображается но неадекватно, такое со...

фиксация пропусков воспламенения(предполагаемые виновники - компрессия, ВВ часть, топливо, ДНД если есть, задающий диск, ДПКВ, кат) Добавлено через 2 минуты 52 секунды С соображением у вас туго. Где хоть какие то параметры(компрессия, давление топлива, вид системы мех-газ или е-газ)? Такие...

Наверное самое главное отскок УОЗа и флаг работы датчика при резком дросселировании(ЕСТЬ/НЕТ). А напряжение не всегда сканер покажет. Тоесть бывает параметр есть АЦП ДД, а кажет 0в, заливаешь другую прошивку и он начинает показывать реальное АЦП.

Да все есть даже готовое. К примеру н моей Газели лучше работает СОАТЭ такой как у вас чем родной Микас 7.1. Тягаи приемистость практически одинаковые, а вот просадка ХХ при включении элвентилятора на СОАТЭ практически нет, в отличии от Микаса. https://yadi.sk/d/5HC8Gpv5ci9of

Re: помогите разобраться Ошибка синхронизации это рассогласование ДПКВ с ДПРВ.Или спарадическая, при принудительном заглохе ДВС, а может просто по помехам ВВ части такое выкинуть и еще много чего.. А не заводится может если сигнал поступать не будет с ДПКВ, тоесть в обрыв или замыкание ну или...

Ну конечно от дров в паровозах, до фазированного впрыска именно экология толкала прогресс. А я все думал КПД важнее и количество потребляемого топлива, а следовательно экономическая составляющая. Не надо путать нынешнюю составляющую так называемого прогресса по нормам экологии, когда в ущерб КПД...

Ну дык тоже и писал что похрену. Разверни батарею хоть в одну хоть в другую сторону.

Какие нормы токсичности в фазированном впрыске увидели? То что меньше бенза просто так в трубу вылетит, это да. Фазированный впрыск задолго до норм евро появился. Тогда про какую экологию мы пишем? Раньше и на карбах при ТО СО2 меряли, тоже будем утверждать что жесткие нормы экологии были? Не...

У тебя дома батареи есть разница откуда подача и обратка подходит, всмысле справа или слева? Вот там примерно так же, откуда шланги короче оттуда и подключай.

Это которые СМС, их тоже не не перевариваю. У мну из 3,5гигов прошивок их поделок ни одной нету. Ну и как можно систему с фазированным врпыском делать с попарнопараллельным. Это коммерция? То что работает и то что лучше немного разные вещи. Для газели ездящей 99% на газу дествительно похрен. А...

Я с интернетовским говном не работаю. признаю или сток или нормальные коммерческие прошивки. Второе увидеть включен ли ДПРВ или нет элементарно в течении минуты сканером, во вкладке конфигурация, это и подразумевается при упомянутой мной проверке ДПРВ, смотреть почему впрыск не фазированный или...

Re: Чем почистить коллектор впускной? зубной щеткой и пастой.:popcorm:

Проверяй ДПРВ. А впрошивке ничего такого что ты написал не заложенно.

Пусть и 11-ый присылает, мне все равно, сделаю и буду ездить, а себе пусть новый купит хоть 7-ой хоть 11-ый. Когда уже мусорку сделают на форуме давно для таких тем просил администрацию.

пипец котенку. Купи новый ЭБУ а старый присылай мне на запчасти, ключи поменяю буду ездить. Да и провода ВВ вместе со свечами поменяй и КЗ проверить(на предмет межвиткового) не помешает если ключи уже доходят.

На глазок три атмосферы от двух отличишь по напору?:) Так прям и представилась? Самое главное чтобы под давлением держали, и второе что бы под давлением не текли при открытии а распыляли. Вольга ну хоть то манометр можно найти, им бы и ЭБН и РДТ проверил и частично форсунки бы тоже. Сигнал на...

Чего за датчик такой Я думал ЭБУ управляет двигателем, оказывается датчик. Добавлено через 10 минут 1 секунду я бы еще добавил "или поменяйте". ТС а бортовым РХХ подвигать не пробовал?

Где, в цилиндрах или при атмосферном давлении? Добавлено через 3 минуты 2 секунды Что значит качается? Ты же не с канистры в канистру переливаешь. Какое давление ? А так все ни о чем - ни ВВ ни давление топлива не проверил. Да и ГРМ наверное тупо по меткам стоит, без проверки транспортирами?

А чего тама понимать РДТ скидывает давление и постоянно держит на ХХ 2,3атм, а при открытом дросселе до 3атм. А насос в потолок давит 5-6атм. Поэтому обратка начинает работать при включении ЭБН, а не запуске ДВС. Тоесть сразу держит 3атм, а при запуске и на ХХ уже скидывает до 2,3атм.

Дык поставь сканером или БК ПУОЗ=0 и будет тебе УОЗ=+14, Поставишь ПУОЗ=+3 и будет тебе твои +11 в УОЗе. Как применять ПУОЗ и по какой формуле поищи в этой теме несколькими страницами выше. Добавлено через 1 минуту 27 секунд Кто рассчитала модель математическая? Про ДД чтонибудь слышали? И...

:rofl: Ты еще ему посоветуй свечные наконечники посдергивать поочереди, а при проверке зарядки массу отсоединить. http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=85719 А лучше сразу подкрутиь ДМРВ.:popcorm: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=86405 Опыт то какой концертный, судя по твоим темам...

Re: ГАЗ 31105, 2007, 40621Н Royal257 я не допонял, судя по названию темы у ТС проблема в том что ему такая комплектация досталась? не техраздел, а помойка какая то стала, 90% тем повторяющихся и мусолящих одно и тоже. мало тем по 406-му?

Ну это лечить неисправность модифицированием прошивки. Значит на холодную из за чего то топлива много льет? В нормальные коммерческие прошивки вообще нечего лезть, все тама как надо. Еще засратый впуск и клапана мешают быстрому запуску. Помогает промывка Винсом на работающем ДВС...

Даже правильнее 2,2 Добавлено через 4 минуты 27 секунд Если ДК еть то какое СО могет быть в регулировке? А судя по вашему давлению на ХХ у вас или РДТ неисправен, или тупо шлангочка вакуумная с него слетела или порвалась. Манометр на ХХ должон 2,2Атм(Бар) показывать и при открытии на полную...

Чего то непонятно написано если есть ДК в прошивке то регулировки СО не должно быть в управлении ИМ. Или про какие СО в нуле вы написали? какие параметры и кем определенно отлично то? Параметры в студию. А со слов тока погадать можно.