Результаты поиска

Это понятно. Гонщегоф и нубов среди нас вроде особо нет, а город в профиле видно. Добавлено через 1 минуту 16 секунд Не не не))) . Просто спрогнозировать хочу ну и интересно. Добавлено через 33 секунды @игорь в б, а зачем тогда менял?)

Вопрос в заголовке. У кого какой пробег, кто менял, кто нет? У меня 133 ткм. Полет нормальный.

@pro_Seryoga, вот типа такого https://az111.ru/catalog/avtozapchasti-gaz-uaz/avtozapchasti-gaz-uaz-kategoriya/troynik-pechki-met-kraysl/ Добавлено через 1 минуту 44 секунды тройник под геной металлический пока не нашёл Добавлено через 21 минуту 2 секунды Не помнишь какие размеры у него?

@pro_Seryoga, а каталожные номера и где брал металлические патрубки можешь дать? И что ужасного было в штатных пластиковых? Трещины, деформации??

@3102 Chrysler, а разве маленький уголок это не на вход в радиатор? Он на 35 (точнее 33.5)... Тем не менее я его чисто для примерки на новый радиатор натянул. Оделся.:) Короче взял я радиатор новый, и замерил его штуцера - действительно 38. Поняв что мерить просто так шланги, которые...

Ща померил шланги. По внутреннему диаметру все на 1.5 мм (примерно) меньше описанных выше размеров. По длине - 18 шланг 127 см, 8 ой шланг 134 см, 16 ые по 108см... Добавлено через 28 минут 39 секунд @3102 Chrysler, померил шланги радиатора - ситуация с точностью до наоборот как ты писал выше...

Получается, если оставляем штатный тройник под геной, то по радиаторным шлангам (4 шланга - 8 хомутов): 5 шт FBS 47/12 и 3 шт хомутов FBS 46/12 (1 хомут на тройник на шланг с радиатора и 2 хомута на шланг тройник-помпа)??

Насколько помню, мне и номер два ставили и колечки. Пофиг. Так то по уму наверное номер два.

Я купил его уже, именно алюминиевый лузар как у тебя. Ещё купил термостат и силиконовые патрубки, шланги. Скоро куплю самозатягивающиеся хомуты норма. Летом поеду к теще, там автосервис знакомого парня, можно сказать друга. Я вроде про него рассказывал. Ценник в разы меньше чем у нас, да и...

@fedorvit, я разницы с трухлявыми сотами/без них особо не заметил. Вычищал их, думал лучше будет - обдув двигателя лучше. Однако, видимо, теплоотдача по большей части через радиатор идёт.

Ну экономия то всё равно есть.)) Без торможения двигателем с такими разгонами расход больше был бы)). На маленько.)) Добавлено через 1 минуту 27 секунд Это Сандеро в вазовском кузове. Ничего непонятного.

Похожая ситуация у меня второй год, только при более высоких температурах. Ощущается, что что то не то, когда под +25. Сегодня примерно +30, пробки... Сначала карлсон справлялся, потом смотрю, нет... Включил печку на максимум - стало норм. Грешу на радиатор и термостат. Термостат открывается...

@3102 Chrysler, я фиг его знает, я в командировке, жена посылку получила и скинула фотку. По переписке они уверяли, что все сделано по заводским ликалам. Сначала сказали, что помыть средством для мытья посуды, а потом что можно и не мыть:). Я так понял, что мне, как тебе, сращивать ничего не...

Короче вот что пришло.

@никас2, вообще говоря руль в упоре нельзя держать, и ещё обороты добавлять, тем более. Где что перетерается смотрите сами, по идее ничего не должно быть, ГУР одна из самых беспроблемных систем.

@3102 Chrysler, спасибо! Померить по месту, это конечно здорово, однако покупая хомуты в том же емехе по инету под заказ, такой возможности очевидно нет. Да и делать все планирую в проверенном месте не в московской области. Так что надо по максимуму заряженным ехать. Поэтому тебя и пытаю!):drinks:

@Byhgalter35, сочувствую). Я так бегал 1 сезон 16-17год, в нижегородской области был, там ночью за -30 было и днём не сильно теплее. Один раз не парясь вышел заводить утром, а на бк тож -32... А я ещё без выжима сцепления.... Ну потом заводился около часа с подвешенным дополнительным аккумом и...

Ну у меня такое было, когда на улице за -30.

@3102 Chrysler, по хомутам хотел спросить. Хочу все таки самозажимные нормовские взять. Как они по размерам соотносятся с патрубками? Вот например ты пишешь патрубок 38диаметр, хомут 47мм?

@3102 Chrysler, по ссылке непонятный треш. Там просачивается сквозь слои силикона, на срезе, но это полбеды - почему просачивается вокруг хомутов???? Как будто это не супер шланг, а мокрая губка, которую сжали. У тебя как картина выглядит? И у каких хомутов сопливит, ваговских или нормовсих?

@Илюх, ну как необычно хомутах силикон себя ведёт? Добавлено через 1 минуту 45 секунд Это трэш какой-то, между слоями силикона это одно, а почему рядом с хомутом просачивается?????

Ок. По хомутам если резюмировать, то получается, что силовые ослабевают от вибрации, самозажимные -дорого и не понятно что делать если он не сжимает с должным усилием. Остаются обычные червячные? Какие и где лучше брать? Хотелось бы что б понадежнее стоковых и пошире.

@3102 Chrysler, не подскажешь каталожный номер того тройника от газели под геной? Добавлено через 4 минуты 28 секунд Дело в том, что тот, кто реально разрабатывал эти шланги: технологи, инженеры и тд ровным счётом никакого отношения не имеют к маркетологам, которые, верстая сайт, обозвали...

@3102 Chrysler, насчёт удлинения шланга не понял. В моей переписке видно, что они шланги не по метражу продают, а по месту - от точки до точки. Если надо удлинять, то где брать чем удлинять? И по тройника, это про какой тройник от газели идёт речь? Тот что под генератором или тот что под...

Вот переписка Доброе утро! Вот все, что у нас есть на Ваш автомобиль, выбирайте! Для оформления заказа, пожалуйста, укажите данные для доставки - фио, адрес и сотовый телефон для связи! Доставка ТК ЖелДорЭкспедиция, ТК СДЕК или почта РФ. (Укажите, что Вам удобнее). Оплата на карту Сбербанка...