Результаты поиска

у меня только один вопрос,друг, а если бы это было не масло? На язык то сразу пробовать зачем непонятные жидкости, да еще с пола :) ? На запах сначала, ВДшку отличить по спечифическому запаху очень легко, тосол тоже.

тоже так грел, пока не понял, что нет смысла. только расход конский и свечи засирать. Теперь как стрелка поднялась до начала шкалы и чуть перевалила - в путь. В движении сразу Т вырастает, 402 горячий, буквально метров 500 и уже те же 60-70.

@волга эксклюзив, я свою брал за 20 тыщ, уже почти 5 лет никак не доедет :)

новые из магазина могут быть хуже старых, такое вот качество запчастей.

Про касторку вроде уже написали :) уменя вот больше проблема с вечно текущими по резкому перепаду в минус поршнями. Соит машина, поддало с -2 до -20 (+10 -5), через неделю уровень в бачке падает. поездишь - может отпустить, а может и нет. Как потеплеет - все нормально.

@fraga, ок, мысль понял.

@Uncle SEM, круто! Особенно"Вата из нержавеющей стали", не знал что такая есть. Керамическая вата по цене наверно как самый дешевый глушак будет, так что блаженное неведение что там внутри стоит столько же, сколько набить, надо полумать, что лучше...

romcha, к сожалению нет. только ММА электрод. Потихоньку с отрывом точками и им обварить можно.

@ВОЛГофф, т.е. все-таки бывает набивка и смысл в ней есть.. @fraga, тогда уж целый поискать, зачем манаться со сваркой. погляжу на местной разборке что имеется.

@AKovtunov, ну и как же устроен глушитель на кокнретно вашем авто? :) я вот теперь могу поглядеть, скажу сразу - у меня хреново устроен, со стороны резонатора (к двигателю) тупо трубка с отверстиями, одна перегородка посередине, все, больше ничего не видно, сама банка продолжение патрубка далее...

Добрый день, сегодня, застряв в сугробах, я от души погазовал, отъезжая от работы, и забыл закрыть подсос до конца, собственно и поплатился разорваных глушаком, видимо переобогащенная смесь скопилась. не делайте как я, если не хотите пацан-мобиль :) Собственно вопрос: хочу попробовать...

Re: какой термостат выбрать 80 реально догнать до 87, я такой электон у себя вытаскивал, подклинивать начал, варится точно на 87, и по приборке температуру держал адекватную. Только маркировкой отличался, т.е. его кто-то допиливал.

Только что с такими симптомами поборолся, оказалось: 1. Термостат клинило - не догревал 2. Заслонка печки была наглухо закрыта из-за оборвавшегося троса, т.е. притока воздуха через радиатор не было. Добавлено через 4 минуты 0 секунд ПО идее открыта заслонка или нет, можно глянуть сняв жабо и...

Короче все получилось. В процессе всплыл факт треснувшего шланга на печку. Вот и объяснение почему давило тосол, просто включеная помпа начинала сосать воздух из трещины, завоздушивая систему, пробки гуляли по шлангам и выбрасывали тосол. Добавлено через 11 минут 35 секунд Одно смущает, ехал в...

В общем не дошли руки пока почистить радиатор, началаось подклиниваение термостата заметное, поставил новый термостат на 87С (старый был на 80, но проваривался на открывтие на 87 тоже, может допиливали руками), температура двигателя сразу стабилизировалась. Пока все трогал потекли шланги на...

Значит займусь. Тем более после моих манипуляций шланги печки потекли, давно уже надо было менять, но не текли и я все забывал. Воткну помпу на лонжерон. Кстати, а помпе на подаче тепловой режим не хуже будет, чем на обратке? Там же горячее. Учту. Производительность основной помпы тоже под...

@Aleksey voyaka, да, я недавно читал об этом, нужно будет поправить, пока морозец -11 и желания нет особо - шланги дубовые, только прогретые и можно насадить или снять, это резко убавляет энтузиазма. Кстати по сути то разница разве велика? Если нагнетает, то и разряжение за помпой появляется...

все так, от печки идет на центральный штуцер доппомпы, радиальный штуцер доппомпы идет в основную помпу. по сути после выбросов так и остается в итоге, может сантиметр над сотами, а остальное - пустота. Это норма значит? По части радиатора, даже не задавался таким вопросом какого он типа...

Добрый день, занимаясь аотопителем попутно стал смотреть всю систему охлаждения. Выяснил, что у меня подклинивал термостат, поменял на электон 87С, температура стала держаться лучше. После замены термоса выгнал воздушную пробку, поездил пока оставшийся воздушок не вышел окончательно, долил...

а клапаны то открываются? мож собирали забыли штанги вставить или что-то в этом роде? тгда компрессия фиг даст покрутить

Что за набивка? Расстояние между сотами маленькое, отмыть всмысле его? Как лучше его читсть и чем мыть? По крайней мере по части перегородки, я пробовал лить воду через шланг с воронкой в верхний штуцер на машине, водичка с задержкой вытекать начинает, черезе пару чекунд струйка появляется и...

Ну вот не миновала и меня чаша сия. Печка стала дуть очень плохо и по напору и температуре. Полез смотреть все подряд. Что нашел. 1. Тряхонул моторчик печки, от смазки остались одни воспоминания, коллектор проточен на глубину наверно пары миллиметров, ужас. Коллектор оставил как есть, возиться...

Газ мокрее, при горении водяной пар дает. А еще в отличие от бензина масло не смывает

@vanzay, если оторвать ДМРВ, то двигатель будет работать, на повышеных оборотах конечно, отзываться на газ. Вопрос - как тогда? Единственный датчик без которого не прокатит - это ДПКВ, ибо нужно знать когда давать зажигание и впрыск.

да от прогрева все может быть, для карбюраторной это вообще типичная картина подсоса, коробит фланцы. Инжектор вообще пока Т не установилась на режим работы только по датчикам не выходит, там доп топливо льется безусловно.