Результаты поиска

@волга эксклюзив, на выезд на встречку на участке с длинной сплошной.

а что вы удивляетесь, у нас был ремонт дороги недавно, как обычно сначала участок одной полосы и потом другой с реверсивкой и двумя рабочими с рациями, стандарт. Только он был на участке с камерой. Всех кого пускали в объезд на 5р штрафа с камеры нагнули, пока пытаются оспорить.

ну епрст, только что сделал на волгу... что, можно было не делать? :) -1200р

кстати да, брал пластины антискрипные на рессоры, продавец сразу спросил, на L200 чтоли?

Единственная маркировка кликабельно, качество фото гораздо выше Добавлено через 1 час 45 минут 29 секунд Отвлекся тут немного, не пойму что за клеймо, МАТЭ, АТЭ... 191.3771 65А генератор. Поржавела заглушка подшипника, разобраться непросто.

@БИМ, с радостью бы, да все уже собрано, не догадался сделать. опять снимать гену неохота. Будет время, попробую щеточный узел скрутить и черед дыру снять, если получится.

@БИМ, ясно, значит кто-то у меня начудил, т.к. паек не видно, а проволока прям под кольцо куда-то идет. Первый раз гену потрошу, как должно быть не знаю, и в камасутре этот момент не нашел.

@БИМ, у меня обмотки под кольца заходят, и никакой пайки не видно, может и спаяно, но по внутреннему радиусу, поэтому и спрашиваю. Пробовал даже вытянуть проволочку из под больного кольца, но не вышло.

Re: Стучат пальцы при малейшем разгоне @касьян, кстати да, первая мысль, это не клапана, а что-то где-то задевает. Например износ подшипников и какой-т вал имеет осевой ход, под нагрузкой что-то смещается и начинает стучаться (как крыльчатка) обо что-то.

@inkognito26rus, стартер не редукторный, взял mutlu sfb 3 75Ач, поглядим как он.

Добрый день, кто менял кольца контактные на генераторе (65А родной 402 двиг), как там проволоки от обмотки с кольцами контачат? Опишу проблему. Вчера заметил что нет зарядки, вернее есть, но появляется только на оборотах и маленькая, даже фары уже амперметр в минус клонят, на АКБ 12,7, на...

@Крым, вот в том то и дело, что все отзывы на предыдущие аккумуляторы были на аккумуляторы, которые выпускали 6 или более лет назад, а это совсем другие аккумуляторы. Статистики по свежим мало.

@Крым, по отзывам на том же яндекс маркете у меня впечатления общие такие, что ни одна марка уже не та, акка хватает на 3 года максимум. В прошлом году брал жене топлу 55, и тоже самое слышал от продавца, типа топла уже не та. А если нет разницы - зачем платить больше за бренд.

@СЕО, побоялся брать варту, и тут про подделки пишут, и в интернетах отзывов много неоднозначных. Последней на чаше весов каплей стало сравнение маркировки варты и мутлы, с последней все прозрачно 6 цифр, с вартой мало того что несколько вариантов ходит, еще и неоднозначности маркировки года и...

звучит так, как будто часто и много берешь. Быстро кончаются? :) @Shershavchyk, ну это ясное дело, особенно, если весь месяц машина на сигналке стоит. Мне главное чтоб в морозы не подвел, на 23 февраля уже было -40 с ветром, судя по прогнозам зима такие фильдеперсы будет преподносить теперь...

@Тартарен, если бы они еще предупреждали. что сдохнут. У прежнего просто банка коротнула без особых предупреждений.Ну да ладно, кто-нибудь еще посоветует марки АКБ?

@Тартарен, как максимум остаться на бобах с сдохшим АКБ без обратной связи с кем либо.

Что-то пугают меня отзывы на АКОМ, гарантия конечно 3 года, но если начнет быстро саморазряжаться и не держать в мороз - доказать что-то будет сложно. Думаю гарантия только на взрыв, кз, обрыв распространяется, остальное - через суд как минимум.

а гарантия реальная, не как в эльдорадо, акк коротнул - нарушение условий эксплуатации? Еще момент, езжу по оч плохим дорогам, виброустойчивость была бы кстати, чтоб обмазка пластин не нежная была.

Что за АКБ Varta standart? Вроде как не кальциевые а просто обычные свинцово кислотные? Кто-то пользовал, стоит связываться или СаСа лучше? Присматриваюсь к такому: https://www.citilink.ru/product/akkumulyator-avtomobilnyi-varta-standart-l3-1-74ach-680a-574300068-1450644/ Добавлено через 57...

@Alonso121, аналогично. Ведь какие издержки, надо несколько фото сделать дополнительно!

Может остался коротыш, включается реле бензонасоса, идет большое потребление - просадка, выключается реле, мозги пробуют перезапустить процедуру - звонковая работа системы. Если последовательно удалять предохранители разных систем, начиная с бензонасоса?

Как-будто на первый взгляд симптомы плохого контакта массы или +. Клеммы на АКБ чистили\подтягивали? Просадки напруги нет при включении, сколько на нем?

Умереный гул издают подшипники и резина. Осталось разобраться.

А не сигналка ли это дурит?