Результаты поиска

Re: Что с тормозами? В первый раз слышу такое, если все прокачать и колодки новые,и все исправно, то оно либо работает сразу,либо не работает, такого вроде как поначалу не работает а потом нет не бывает. Это скорей всего рекомендация для проверки тормозов на герметичность. По моему вопросу...

Re: Пропадают иногда тормоза Совсем не уходит

Re: Пропадают иногда тормоза 4 дня назад менял колодки, поменял жидкость и прокачал естественно после замены колодок чето вообще тормозить неважно стала а сегодня вообще такие финты, и главное нигде не текет,уровень торм жидкости не падает.

Пропадают иногда тормоза Короче сегодня еду перед перекрестком нажимаю плавненько на тормоз... и педаль проваливается и только около пола более менее затормозила, отпустил нажал еще раз и все ок, так пока до дома доехал все в норме было, подьехал жму на тормоз и опять провалилась педаль...

Мутил я всякие девайсы на охлаждение и Каскад ставил не понравилось, то что слишком маленький гестерезис всего 1 градус, в пробке он вообще не выключал карлсона. Посмотрел про силыча, то что его его хвалят не знаю не знаю, не понравился маленький диапазон рабочих температур,а значит его самого...

Тормознул гаишник, проверяет документы, и говорит а у вас страховка сегодня последний день действует, обновите, а то чревато последствиями, отпускает. Я потом смотрю а она оказывается не сегодня последний день, а вчера, т.е. до 16го. Это что, добрый гаишник был?

Я когда взял машину по доверенности, страховал на год, а когда переоформил её, просто пришел в страховую, и мне полис переписали, в графе владелец написали мою фамилию, 100р стоит переоформление

Был установлен масляный радиатор от 105 волги еще в апреле, после этого было пройдено 2500 км, расход масла уменьшился. Видно без радиатора имел место угар масла. Чтоб нигде не текло можно добиться легко, был бы герметик и руки. У меня например НИГДЕ НЕ ТЕКЕТ, причем герметик я использовал...

Значит всетаки недостаточно прокачал?

Вот поэтому я и поставил себе ШИМ контроллер, только не Силича, есть более дешевый аналог, он даже в пробке крутит вентилятор на 20% мощности, просадки напруги нет на клеммах АКБ 14,65В показывает.

Сахалин, Опыт показал что от позднего зажигания очень сильно греется выпускной коллектор аж до красна. А на мотоцикле до дыр.

Не будет ибо это прописная истина. Так как жидкость идет по пути наименьшего сопротивления основная её часть пойдет через малый круг.

А почему на педаль надо почти до упора давить чтоб хоть по чуть чуть стала тормозить. Хотя систему 2 РАЗА прокачали. А она все равно мягкая. Как это связано с новыми колодками, они же не из губки не сминаются. Хотя вот читаю рядом тему там человек писал про колодки Nippon что педалька мягче...

В том то и дело что не видно было, да и если он пробит то двигатель работал бы хрен знает как, а тут раз и все, умер. Это то меня и ввело в заблуждение, тем более новый трамблер в сборе ставился 2 дня назад.

Re: Меняю торм.колодки и диски. А почему до замены колодок все ок с ним было, а теперь нет?

Поменял бегунок, и ожила. А ведь я его прозванивал тестер показал 5,5 КОм.

В общем стою жду жену из дома, двигатель заведен и вдруг он глохнет, кручу стартером ноль эмоций, начинаю проверять, подсоединяю свечу к центральному проводу, искра есть, а на свечных уже нет, тестером прозваниваю бегунок показывает 5,5 КОм, значит бегунок рабочий, меняю крышку и все равно не...

Re: Меняю торм.колодки и диски. В том то и дело что прокачал по правилу, причем вылил из бочка старую грязную тормозуху и прокачивал до появления чистой из штуцера.

Re: Меняю торм.колодки и диски. поменял задние колодки, заменил торм.жидкость, прокачал. А чего она тормозить как раньше перестала? Раньше было чуть тронул педаль и уже тормозит, а сейчас треть хода надо выжать. А когда тормозишь педалью в пол, юзом идут только задние колеса, хотя замедляется...

Re: Меняю торм.колодки и диски. Вообще никак не задвигается, ставлю старые колодки и между ними овальную болванку пытаюсь провернуть и никак. Пишу во время процесса(тесть убьет за залитый тормозухой ноут) получилось, только кода приоткрутил штуцер. Поменяли, прокачали, завтра будем менять сзади.

Меняю торм.колодки и диски. Вот возник вопрос, при замене, надо ли откручивать штуцер для прокачивания чтоб задвинуть поршень в исходное положение? И еще: есть тормозные диски нулевые правда ржавые, их как купили так и оставили на улице, можно их ставить в таком виде, не заклинят?

Мне постоянно приходят в контакте сообщения от друзей типа перейди на ссылку или смс отправь, а потом я узнаю что аккаунты украли и пользуют. А примерно с месяца 2 назад приобрел лицуху win7, зарегестрировал, приходит на мыло сообщение типо ваш cdkey выйграл в лотерю, позвоните на такой то...

А вот если на первом цилиндре темно коричневый, на втором белый рыхлый, на третьем коричневый, а на четвертой свече боковой электрод весь в каплях металла

А вот у меня после работы в милиции осталась автомбильная радиостанция Icom F321 была прошита на 175 Мгц, хотел перепрошить на любительскую частоту, а она не шьется:(

А я вот вернул на место эпхх, раньше закольцовано было,клапан исправен, и появился этот самый дизелинг, причем "ножной" метод не спасает наоборот какбы газу прибавляет, хотя не дрыгается. Причем если отсоединить шланг ПХХ или клемму от клапана то двигатель не глохнет, а прибавляет обороты.