Результаты поиска

Скорее всего придется заменить испаритель. Искать кондейный комплект уже с испарителем и блоком управления тоже под кондей.

Только вот на 406-м распредвалы в ГБЦ, при всем желании не прыснешь с шатуна. Отверстие идет от коленвала к втулке пальца.

Точно! Именно втулка и палец имеют скользящую посадку и соответственно размерные группы. В поршень палец садится плотно. Бывает :pardon:, давно не ремонтировал моторы. А как же отверстия в шатунной шейке, вкладыше, шатуне и втулке шатуна? Туманом поршень-цилиндр.

Там совсем другой принцип. Вкладыш это биметалл, раньше были сталебаббитовые, сейчас сталеалюминиевые. Применен мягкий металл на контакте с шейкой коленвала, что бы не задирать саму шейку при отсутствии смазки. В работе металл шейки не касается металла вкладыша, между ними масляная подушка. В...

С габаритами, если в светлое время суток. В темное время суток с ближним.

Вот бывает едет на встречу и думаешь, что у него именно такие мысли в голове, а посигналить ему не как, так как рядом с ним есть и другие. Вот он идет дальше "не кому не мешает".

У нас на форуме представлен СиличЪ https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=74601 Добавлено через 3 минуты 42 секунды Сам дальний, по расположению фар, направлению света, вполне подходит на роль ДХО, если смотреть требования, нужно только снизить яркость. Но это чисто для себя из соображений...

Реально, причем не только "три крутилки", а и с "нового салона". На "трех крутилках" температурная заслонка на электроприводе, заслонки направлений на тросиках. С "нового салона" все заслонки на электроприводах.

Вроде писал, что фары на Соболе сильно отличаются по виду от заводских и не мучают. Вот машинка: https://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1673906#post1673906

Re: Чем закрыть пространство вокруг фар "Камаз евро-3" на Газ 3102?! Похоже в Вашем случае получить эту отметку не составило бы труда. Так как начало оформления начинается именно с отдела ГИБДД, где начальник ставит "разрешить" или "требуется заключение уполномоченной организации". В первом...

Сейчас в семье только Соболь с ксеноновыми фарами (оформленными). Так вот, на нем бывает катаюсь не только по своей области, но и далеко приходится и не какого интереса со стороны ГИБДД не замечал, хотя фары выделяются сразу, даже днем, так как габарит кольцами на линзах. За все время один раз...

Торец может быть "сырой". Могли ведь обработать наружный диаметр, сделать цементацию, а потом обработать торцы, сделать отверстие, срезав при этом цементированный слой. Потом идет закалка и шлифовка наружного диаметра. После такой технологии твердым получается только рабочий наружный слой. На...

Изначальный вопрос не про оформление, а про законность, вроде так. Правила требуют: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.» К ближнему свету фар, в дневное время, правила...

Это к чему? Через эту контору оформлял линзованный ксенон на Волгу и Соболь, сертификат на модули был не их. Для них главное сертифицированное, при чем не левым сертификатом, а нормальным находящимся в базе. Через эту контору много переделок оформляют, с ними особых сложностей нет, но вот по...

Данный вопрос я задавал организации, которая выдает разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС. Их ответ был однозначным - НЕТ. Примеры выпускаемых с таким светом автомобилей не были для них аргументом. Существующая фара не сертифицировалась для использования в другом качестве и все тут.

Искать нормальные. Пальцы еще имеют размерные группы, как и отверстия в шатунах.

Видать не доехали до магазина, где то сменились на сыромятину :). Или кто то коробок добыл или наделал и пакует одно и тоже. Добавлено через 4 минуты 18 секунд Невозможно. Во первых, чистота обработки и точность размера, которые получаются уже после термообработки. Во вторых, сама по себе...

Не факт что без следа можно удалить, так как краска могла разъесть стекло, для лучшей адгезии к нему. Поиск по вопросу.

Через реле подаются плюсы на катушки зажигания, форсунки и т.д. ЭБУ подает минусы на те же катушки, форсунки ... Может просто масса на ЭБУ пропала? Массы крепятся под впускным коллектором, рядом с трубкой щупа. Сам корпус ЭБУ Моторола должен иметь контакт с кузовом. Естественно, должна быть...

Re: Чем закрыть пространство вокруг фар "Камаз евро-3" на Газ 3102?! "Кабы схемку аль чертеж -- Мы б затеяли вертеж..." Хоть бы фотки, того что надо сделать. Пластиковые детали можно на 3D-принтере сделать.

Компрессию замерить. А еще могут клапана зависать в открытом положении.

Кондуктор сделать получится дешевле, чем сверлить на координатном две полуоси и две ступицы. А еще ведь и барабаны и диски сверлить надо. Может у него свой станок? :) Или по хорошему знакомству. Лучше и под метчик сделать, что бы перпендикулярно плоскости нарезать резьбу. Добавлено через 48...

На координатном изготовить хорошие кондукторы для сверления и нарезания резьбы в полуосях и ступицах. Сверлить и нарезать уже через эти кондукторы. Кондукторы для сверления должны точно позиционироваться по центру полуосей и ступиц.

Это проблема коробок старого образца, переключать надо с перегазовкой. На модернизированной с двойными синхронизаторами эту проблему устранили. По крайней мере на 31105 Крайслер и Соболь 405 Евро 3 проблемы такой не замечал. На 3110 да, было.

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела 406.