Результаты поиска

Gremlin Grenzverletzer, а почему в списке до сих пор нет меня +1?

На такой случай есть автономная сирена (со своим встроенным аккумулятором). Это как, простите, диодами делить? Можно по-подробнее? А это, простите, зачем? Неужели кроме ШИМов нечем это сделать? Есть же обычные интегральные стабилизаторы напряжения с минимальной обвеской и напряг после них...

Конечно, полтора года уж как! Моно-ксенон в наших фарах бессмысленен. Тогда комплект брал за 6500 руб. ;)

Поддерживаю! Ну так вообще без вопросов, что ты спрашиваешь-то? ;) Пока нет, но этот момент всё ближе - я позову! :)

Да без проблем, только с Вами сзади будет Весточка! :) Короче, помогайте с установкой движка. Не, ну если подумать, то такие места наверное найдутся! :)

Тоже хотим, но точно сказать не смогу :(. С ночлегом в Твери проблем у моего экипажа возникнуть не должно - в Твери есть родственники. Нас, в общем, двое плюс собака! :) Добавлено через 53 секунды Возможно пойдём не с колонной в одну сторону, ибо стопроцентно захотим по Москве пошататься! :)

Это у кого как! На 406-ом раньше отсечка сработает.

Это, собственно, косяк лидера, что он не видит того, что замыкающий отстаёт и продолжает при этом давить "тапку"!

Их настоящих действительно мало осталось только по трассе Питер - Москва, ну и по другим трассам с Московскими и Питерскими номерами. Остальные подавляющее большинство - нормальные, старые, добрые! ;) Не так давно летал в Костомукшу по Мурманке, так по Карелии, когда обратно ночью возвращался...

Мне как-то тоже приходилось цепляться на хвост дальнобойщику: возвращались из Нижнего Новгорода с женой. Выехали из Н.Н. в ночь и поехали на Москву - шоссе для меня тогда незнакомое. Оказалось, что шоссе очень было обманчивое, т.е. покрытие вроде бы нормальное (две полосы в каждую сторону с...

Ваше право, но у меня есть несколько вопросов: 1. Что такое "нормальный перекрёсток" и бывает ли ненормальный? 2. "разъезд правым бортом трактуется" - кем трактуется? 3. "как пересение виртуальной сплошной" - в ПДД ни разу не встречал такого термина, он действительно там есть? 4. "Т.е получается...

Поворот налево тоже как правило происходит по встречной полосе, когда со встречной тоже поворачивают налево, т.е. разъезжаются правыми бортами - когда я учил правила, в них была оговорка, что это допустимо по взаимной договорённости водителей. :)

Unicorn, если нет запрещающего разворот знака (или предписывающего двигаться только прямо и направо), то можно! ;) Принцип наших ПДД простой: "Всё, что не запрещено - разрешено!" (С) Мой инструктор в автошколе.

Да нет, такое очень даже возможно. Вопрос в другом, а именно: doors видимо не в курсе, что при последовательном соединении аккумуляторов, их суммарная ёмкость становится меньше. Т.е. в данном случае: 10 А/ч делить на 13 получаем суммарную ёмкость 0,77 А/ч.

Ты предлагаешь набрать 13 банок последовательно: тогда получим 16 с лишним Вольт и ёмкость 0,77 А/ч - в чём прикол?

Ну так ещё раз повторяю: там максимальный ток заряда 5 Ампер, хоть ты ему АКБ 200 А/ч воткни, поэтому провода тамошние выдержат!

Re: доп. акомулятор Извини, ни слова не понял! :) Про какой ты сейчас зарядник: про тот, что по ссылке или про генератор?

Re: доп. акомулятор А ты сам-то внимательно читал??? "Максимальный ток зарядки 5 Ампер!!! Конечно проводочки выдерживают! - ничего удивительного! Где это простите там? У меня 3110, поэтому амперметр я ставил сам как доп. прибор, и проводочки подбирал из расчёта 100 Ампер, так что у меня с...

Re: доп. акомулятор Ни разу не глушил и ни разу ничего не было. Генератору как раз без разницы что заряжать: свою заряженную АКБ или мёртвую через крокодилы или и то и другое одновременно. А вот завестись через крокодилы как раз проблематично, ибо площадь контакта у них НИКАКАЯ. Поэтому по...

Re: доп. акомулятор Хорошо, давай разбираться! :) Не прав! У меня стоит АКБ 75 А/ч и гена на 80 А. Так вот при не более, чем на половину посаженной АКБ, она забирает 30 А, что почти 1/2 от номинала. А при посаженной полностью указатель зашкаливает, а он у меня до 60 А!!! Данные, которые ты...

Re: доп. акомулятор Как заметил уважаемый bear, многолитровый дизель по-другому пустить сложновато, как-никак литров много, да и степень сжатия нехилая! ;)

Re: доп. акомулятор Можно, но надо солидно усиливать генератор, а то у аккума будет хронический недозаряд, что выведет его из строя года через полтора.

Re: доп. акомулятор Не только! У них обычно ещё и стартёры на 24 Вольта, соотвественно, при пуске двигателя АКБ переключаются на последовательное подключение!

Re: доп. акомулятор Ставить только параллельно (если тебе не нужно 24 Вольта в сети) и аккумы при этом обязательно должны быть одинаковыми абсолютно, т.е. не только по ёмкости, но и по производителю и желательно куплены одновременно, иначе один из аккумов будет потихоньку "пожирать" другой...

Я зимой обычно не дожидаюсь, пойдёт в занос или нет, чтобы занос не был неожиданностью, запускаю в него до поворота.