Недавнее содержимое от end

Ответ: Непонятный стук сзади у меня на ниве еще нечто подобное было, когда порвалась резиновая втулка проушины амортизатора. Снаружи смотрелось все нормально, а когда пальцами "посмотрел", увидел, что резина осталась только с наружи, внутри болт бил о проушину амортизатора. А тут еще рессоры...

Ответ: Помогите! Только на одну? Почему? Я уже патрубок нивовский от системы ОЖ нашел (вроде как раз по размеру), сегодня собирался впружинки новые вкарячить, раз уж все равно из под машини не вылажу ). Всетаки на одну пружину шланг одевать или на обе?

Ответ: Помогите! полковник2, Я признаться так и подумал, эх надо было сразу лезть как отвалилось старое крепление, по состоянию грязи можно было догадаться где именно оно было )))

Ответ: Помогите! Может объяснит кто нибудь христа ради как этот хомут выглядит? Я в это место внимания вообще никогда не обращал, а тут после длительной поездки по плохой дороге появился лязг, вибрация корпуса. Подушки двигателя поменял (дубовые были) не помогло. Ну и тщательный осмотр днища...

А чем он плох?. И еще один вопрос: на генах данного типа к корпусу прикручивают конденсатор который по старым схемам стоит между проводом от гены к АКБ и массой. Так вот у меня его почемуто сразу не было. И на новых схемах его тоже нет. Не понятно вобщем нужно его туда ставить или нет?

У меня сейчас то же самое, разница лишь в том, что она выдает 1500 оборотов при полностью вытянутом подсосе (хотя пуск отрегулирован). Через 1-2 минуты после пуска в карбе как будто что то включается и обороты резко доходят до 2500-2600. Думаю это заслонка заедает, Пружина там на мой взгляд не...

поиск рулит! Особенно когда знаеш чего искать ))) _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=6410

Ломаться то может и нечему, но солексы имеют очень узкие каналы которые со временем забиваются смолами. И их не возьмешь даже кислотными ваннами. Поэтому считаю, что солекс это карб на 2-3 года.

Re: Греется центральный выключатель наружного освещения 31105 Неделю буквально как я этот переключатль поменял (правда на 10-ке). Там на куске текстолита клепки контакты грелись так, что вокруг одной из них основательно прогорело. Ну и контакт этот отправился в свободный полет. Доходило до...

имеется в виду то, что ставя в цепь второе реле, шансы на отказ системы повышаются в два раза.

кстати если ставить рэле так как ты хочешь, рискуешь остаться без света в самый неподходящий момент.

здесь на форуме был уже не плохой рецепт от забывчивости. И суть этого рецепта сводилась к тому, что дополнительное реле (работающее на размыкание) в цепи включения фар подключается на сигналку (туда же куда подлючаются концевики дверей), которая при постановке на охрану (в случае если свет...

Вся эта канитель с выставлением зазоров, как раз и затевается для того, чтобы, в идеале, на прогретом движке зазора не стало. И единственным плюсом регулировки на горячую, является то, что про клапана после такой регулировки можно надолго забыть. Т.к. клапан (и он сам, и его седло) изнашивается...

на перекрестках с острым углом сколько раз наблюдал и слышал от знакомых про разбитые задници. Причем ответ того кто въехал как правило стандартен "думал, что он уже уехал и дорога свободна", потаму как выезжать то нужно глядя практически назад. Тоже никак не врублюсь. Имхо поворачивая на...

у меня на 402 тоже такая проблема была. Из 4-го горшка свечку очень ж не удобно доставать. Использовал короткий сьемник + длинный стальной пруток + WD40. Немного терпения и она открутится. ps есть у меня знакомый один, так он на москвиче 412 резьбу в свечном колодце сорвал, а затем садил свечку...