Недавнее содержимое от Игорь69rus

Я имел ввиду резину на 235. 195 и 205 использовать на Волге можно.

Странно! Ну ладно реле снова замкнуло (бывает не редко, такие реле делают), ну ладно провода поплавились от нагрузки ( тоже не редкость). Но вот чтобы эл.двигатель снова сгорел ... м-да! На ум приходит только два варианта : перенапряжение, ну тогда бы ещё что-нибудь сгорело. Да и откуда оно...

До первого гаишника.

Теперь уже не важно что там было, главное что работает.

Вот именно! ДЕЛЬНЫЕ советы или хрень. 1743103001 Выкручивал только в первом цилиндре, в остальных хлопотно. И завестись двигатель как-бы хотел, но не очень. Долго я не крутил, АКБ старенький. А вот с буксира буквально метров 100-150 протащил и заработал.

Пробовал. Разгонял до ста, ни шума "вертолёта", ни вибрации большой не было.

Не стал я новую тему создавать, продолжу эту. Карданный вал был перебран весь, вроде как получше стало. Теперь бы разобраться с другим. При скорости примерно 85 -95 км/ч начинается звук, похожий на звук вертолёта. Идёт чётко сзади. Главная передача, редуктор, подшипники? Может кто сталкивался с...

Кстати, штуцер часто снимать приходилось, то манометр, то насос подсоединял. А воздух то в любом случае будет присутствовать. Вот по этому и заводиться двигатель не желал. Вместо бензина форсунки воздух подавали. На буксире протащил, воздух прокачался, и завелась.

Могу предположить, что форсунки плохо работали. Похоже на плохое наполнение цилиндров. Разработались и понеслось.

Во первых, хватит про адаптацию писать, это всё хрень. АКБ я подключал всегда только во время запуска. И порой очень долго АКБ был отключен. Во вторых, ни вагон, ни маленькой тележки неисправностей нет и не было. А в третьих, работает сейчас как часы. Просто не было желания у двигателя...

Наконец-то сегодня завершилась эпопея запуска двигателя. Решил сегодня с буксира запустить. И бензин старый и насос родной, будь что будет. Сначала заводится не хотел. Не стрелял, не дёргался. Потом стал реагировать на педаль. Правда с неохотой сначала, но без перебоев. Потом всё заработало...

Если внимательно читали мои сообщения, бензин и давление топлива отпадает. А компрессия ... надо будет проверить, самому интересно стало.

Двигатель никто не трогал, никто на нём не ездил. Приехал, заглушил. На следующий день заметил антифриз ушёл. Оказалось радиатор ёк. Радиатор купил и стал пробовать заводить.

Компрессию мерил год назад, всё было в норме. Всё-таки с буксира попробую.

Сегодня попробовал подать давление от внешнего насоса с новым бензином. Давление получилось 4 килограмма с небольшим. После выключения насоса давление держится долго. Значит, тут проблем нет. При запуске так-же не завелась. Есть одиночные вспышки но ... Проверил свечу первого цилиндра, мокрая...