Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?

[oven05]

Система охлаждения

Подскажите кто нибудь - это болезнь для Волги или нет
Второй год подряд когда наступают холода, Антифриз уходит литрами?
И куда он уходит не понятно Сделал опресовку системы все нормально. Протянул все хомуты, проверил все трубки. Вроде и некуда ему уходить а 1 литра за ночь как не было

 

[Leo7228]

Я в названиях, плохо разбираюсь. Ямы нет. Сейчас разход тосола примерно 3-4 литра на 6-7 часов. Так вот весело льется.

Дейстиветельно. Посмотрел фото ремня грм. Это не он. Я снимал ремень навесных.

 

[участник]

Leo7228,
С таким расходом быстрее в любой сервис и на подъемник. Сам посмотри снизу все соединения. Из под хомутов так сильно течь не может, возможно лопнул или тройник, или патрубок от термостата на печку.

 

[Leo7228]

Leo7228,
С таким расходом быстрее в любой сервис и на подъемник. Сам посмотри снизу все соединения. Из под хомутов так сильно течь не может, возможно лопнул или тройник, или патрубок от термостата на печку.

Если тройник пластиковый, который за мотором, то его девно нет. Выкинул. Там все гуд. Если корпус термостата, который за генератором и к нему подходят 2 шланга. один тонкий, другой толстый на радиатор, то там все тоже хорошо.

Течет именно, где-то около блока цилиндров под колектором. Вот я и инересуюсь, что там может быть.

 

[участник]

Leo7228,
Тогда патрубок помпы смотри, туда подходит толстый нижний патрубок радиатора и обратка. печки. Патрубок как раз у самого блока.

 

[MetalliC]

Коллектор впускной. Вроде так он правильно называется. Короче, это черный пластиковый кожух, в котором четыре трубки. около него щуп.
Ремень грм, был скинут, для того, чтобы откинуть генератор, для более легкого доступа.

Кхе-кхе...

Добавлено через 5 минут 41 секунду

Течет именно, где-то около блока цилиндров под колектором. Вот я и инересуюсь, что там может быть.

Leo7228, там, где ты имеешь ввиду всего 2 места:

1 - тройник под геной (со стороны морды машины в него входит отводящий (нижний, слева по ходу движения) шланг радиатора). Средний шланг этого тройника идёт на п2:

2 - двойник, присобаченный прямо к блоку цилиндров, опять таки слевой стороны по ходу движения.

Чтобы добраться до этих мест (особенно до двойника) надо встать в позу рака, засучить рукава и тд. Прощупать пальцами и понять где течёт реально без всякой ямы. При наличии нормального инструмента и неплохой выносливости и моторики пальцев - подтянуть тоже.

 

[Leo7228]

Кхе-кхе...

Добавлено через 5 минут 41 секунду


Leo7228, там, где ты имеешь ввиду всего 2 места:

1 - тройник под геной (со стороны морды машины в него входит отводящий (нижний, слева по ходу движения) шланг радиатора). Средний шланг этого тройника идёт на п2:

2 - двойник, присобаченный прямо к блоку цилиндров, опять таки слевой стороны по ходу движения.

Чтобы добраться до этих мест (особенно до двойника) надо встать в позу рака, засучить рукава и тд. Прощупать пальцами и понять где течёт реально без всякой ямы. При наличии нормального инструмента и неплохой выносливости и моторики пальцев - подтянуть тоже.

Металлический двойник за гереатором к которому подходит два шланга, один из них на радиатор в верней его части, в норме. Раком стоял сег часа два полтора, чтобы он таким стал, но течет теперь под коллектором у блока цилиндров. имеено под ним, не сбоку ни с краю. Место где видны капли, рукой не дотянуться, пока не снять коллектор.

 

[Royal257]

Вот на этой фотке видно вверху свободный патрубок на малый круг, он же на печку, ниже видно немного шланг с хомутом на тройник помпы, на нем же есть штуцер под обратку малого круга.

 

[Leo7228]

Понимаю, что видимо достал уже, но течет где-то с тех краев. Это стрелки не на конкретное место, а на район утечки. под коллектором

 

[MetalliC]

Металлический двойник за гереатором к которому подходит два шланга, один из них на радиатор в верней его части, в норме.

Да неееееееее. То, про что ты говоришь - это двойник термостата. А есть ещё двойник прям из блока вырастающий - именно там, где ты стрелки рисуешь.
Вот чтобы до него добраться - надо искабенится. У меня с него летом текло, протянул - стало ок. Надо понимать, что самые сильные течи из самых труднодоступных соединении - ибо, понятно почему.

зы Попробую сфоткать сегодня, если получится.

Добавлено через 5 минут 38 секунд
Royal257, ты сейчас фотками со своими переделками вообще человека запутаешь!:haha:

 

[Ваня]

Тройник здоровый что под генератором из чего сделан? Самый который труднодоступный, хомуты протягивал, менял, все равно с нижнего шланга капает. Если пластик, думаю лопнул может... Надо бы новый сделать.

 

[Royal257]

А есть ещё двойник прям из блока вырастающий - именно там, где ты стрелки рисуешь.

Он не из блока, а из помпы порчит, немного видно на моей фотке хомут на большом патрубке (даже два хомута на нем поместилось), тройник этот пластиковый.

Добавлено через 54 секунды

Royal257, ты сейчас фотками со своими переделками вообще человека запутаешь!

А вы наверх не смотрите, смотрите вниз

 

[MetalliC]

Он не из блока, а из помпы порчит,

Ну из двигателя короче

тройник этот пластиковый.

Двойник

Самый который труднодоступный, хомуты протягивал, менял, все равно с нижнего шланга капает.

Теоретически может быть, что капает с двойника помпы (о котором мы сейчас говорим), и по шлагу стекает на тройник.

 

[MetalliC]

Leo7228, короче сфотать получилось только тройник под геной. Двойник на фото не вышел - темно, даже со вспышкой.

Короче на фото тройник под геной. Красной стрелкой показан центральный шланг тройника, который как раз идёт на нужный тебе двойник - просто рукой его прощупай до конца, и найдёшь двойник.

 

[Royal257]

Сообщение от Royal257
тройник этот пластиковый.

Двойник

Ну это как посмотреть , третий конец вставлен в помпу ( №5 ):

 

[MetalliC]

Ну это как посмотреть , третий конец вставлен в помпу ( №5 ):

Я не про посмотреть, а про пощупать (в собранном виде ессесно)

 

[rem]

Не хотелось темы плодить Но вот собственно вопрос .Может ли влиять колличество охлаждающей жидкости и дачик температуры на то как заводится мотор ?Не так давно не смог завестись получилось только с толкача .Вылетала раз пять ошибка 0171 слишком бедная смесь .Сегодня обнаружил что в системе не хватает 4 литра тосола .

 

[участник]

Сегодня обнаружил что в системе не хватает 4 литра тосола .

Это ж почти треть всей системы охлаждения. У тебя датчик просто не омывался ОЖ. Возможно из-за этого он давал завышенные показания и смесь обеднялась.

 

[MetalliC]

.Вылетала раз пять ошибка 0171 слишком бедная смесь .Сегодня обнаружил что в системе не хватает 4 литра тосола

Ну вообще антифризик надо бы подлить, а хомуты все протянуть, причём самому. А насчёт ошибки - у меня такая же была, когда накрывался бензонасос. Правда машина при этом не хотела ехать.

 

[Хамм]

Royal257, добрый вечер, а чем объснить такие переделки подвода к термостату???

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
а про протечки могу сказать, что устал доливать и летом раскидал все патрубки и все соединения до единого посадил на герметик,и ещё потрескалась резинка уплотнения термостата.... и как результат ни капли не долил за 5 месяцев....:gaz_love::gaz_love::gaz_love:

 

[Royal257]

Royal257, добрый вечер, а чем объснить такие переделки подвода к термостату???:haha:

А что смешного, смотрим причину и итог "Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером".