Масло в коробку и ЗМ

[Классик]

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

 

[Вэлл]

В коробку и мост сказал лить только минералку.

А он не обратил внимание, что у тебя 105я, а не 21я и не 24? И что коробка там модифицированная?

зачем переплачивать за дорогое масло.

Будет интересно посмотреть, как ты будешь в минус 30 заводится и материть всех на свете.

 

[serega383]

Дак завод тоже вроде рекомендует минеральные масла в коробку и мост. Про полусинтетику и синтетику они умалчивают.
А в мороз завожу как все с выжатым сцеплением. Конечно с полусинтетикой легче будет но меня так не напрягает завести. А вообще планирую Подогрев тосола поставить. Так как и в гараже и на работе есть возможность подключится к сети.

 

[Вэлл]

Про полусинтетику и синтетику они умалчивают.

вот скан из мануала при этом надо понимать, что при сильных морозах синтетика ведёт себя намного лучше... А что касается минералки, то я прекрасно помню, как в армии факелами мосты отогревали...

 

[serega383]

Наверное пусть каждый льет то масло которое ему нравится. Меня моя минералка вполне устраивает. Ничего не шумит скорости нормально включаются. Зимой мост и коробку не грею. Смысла лить полусинтетику не вижу.

 

[Григорий -Sokich-]

блин много что написано в теме долго читал и совсем запутался кто что льет, есть сейчас в наличии такое масло, думаю попробовать залить в мост, кто что думает про данное масло???
1. Shell Omala HD 150 - синтетическое индустриальное масло с исключительно высокими характеристиками. Используется для смазывания подшипников и закрытых зубчатых передачах в самых тяжелых условиях эксплуатации и при высоких нагрузках.
Рекомендуется для промышленных редукторов, эксплуатируемых при постоянных высоких температурах, и некоторых систем (редукторов или подшипников), рассчитанных на длительные интервалы между заменами масла или без его замены (“пожизненная” смазка).
Наименование показателей Shell Omala HD
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с 150/19.7
Плотность, при 15°С, кг/м3 849
Температура вспышки в открытом тигле, °С 235
Температура застывания, °С -54

 

[NNZMihan]

Shell Omala HD 150

Импортный аналог нигрола мне кажется для заднего моста именно такая и нужно! только не плохо было почитать как она к гипоиду относится. Там ведь не только ударные нагрузки но и скользящие.

 

[Григорий -Sokich-]

блин вот именно что оно для станков , взято с завода, по гипойду в нем не слова, по гуглил чуть чуть только вот это нашел что выше написал, пойду залью, покатаюсь посмотрю что выидет из этого!

 

[NNZMihan]

блин вот именно что оно для станков , взято с завода, по гипойду в нем не слова, по гуглил чуть чуть только вот это нашел что выше написал, пойду залью, покатаюсь посмотрю что выидет из этого!

Отписаться не забудь о результатах эксперимента!

 

[sinoptic]

вот скан из мануала

Кстати, что-то никого не видел, кто залил 85w90. Пишут только про 75 и 80. Или 85 рискованно?

 

[Григорий -Sokich-]

проездив почти неделю, пока все тихо, не где не чего не побежало, продолжаем эксперемент. На следующих выходных сниму полуоси посмотрю как сальники живы.

 

[GRODOR]

Всем привет. Долго думал что влить в агрегаты, перечитал кучу постов, выбор свой остановил на LIQUI MOLY
в КПП – Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — Полусинтетическое трансмиссионное масло
в ЗМ – Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло.
Ёмкости по мануалу
коробка 5-ст – 1,2 л.
ЗМ – 1,65 л.
Жидкости куплены, на днях буду менять с промывкой, т.к. машинку взял недавно, 98 год, что в ней залито известно только богу. Зимой думаю будет мне счастье (морозы трещат под -40), а я зимней рыбалкой увлекаюсь. Как будут шептать агрегаты отпишусь после замены ….
Всем спасибо за советы

 

[GRU812]

Всем привет. Долго думал что влить в агрегаты, перечитал кучу постов, выбор свой остановил на LIQUI MOLY
в КПП – Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — Полусинтетическое трансмиссионное масло
в ЗМ – Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло.
Ёмкости по мануалу
коробка 5-ст – 1,2 л.
ЗМ – 1,65 л.
Жидкости куплены, на днях буду менять с промывкой, т.к. машинку взял недавно, 98 год, что в ней залито известно только богу. Зимой думаю будет мне счастье (морозы трещат под -40), а я зимней рыбалкой увлекаюсь. Как будут шептать агрегаты отпишусь после замены ….
Всем спасибо за советы

GRODOR, при применении Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — рискуешь потерять синхронизаторы от коррозии, кроме того масло должно быть 75-90.

Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 лучше залить в коробку, а в мост - ликвимолли 85-90 GL-5

Эксперименты приведут к потере денег.

 

[Влад Титов]

при применении Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — рискуешь потерять синхронизаторы от коррозии,

Хитрое масло. Действует только на синхронизаторы?

 

[GRU812]

Хитрое масло. Действует только на синхронизаторы?

Езда летом, в жару (75-80?) возможно покажет, что это "хитрое масло" "действует" "на деньги"

 

[MetalliC]

Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — рискуешь потерять синхронизаторы от коррозии, кроме того масло должно быть 75-90.

Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 лучше залить в коробку, а в мост - ликвимолли 85-90 GL-5

Насчёт коррозии не скажу, но остальное всё верно. Если попытаться скомпилировать то что написано в РЭ в то, что в жизни будет нормально, то как раз в коробку надо лить хорошую полусиньку 75-90, а в мост - хорошую минералку 85-90. А хорошие масла - это как раз ликвимолли имхо.

 

[GRODOR]

при применении Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — рискуешь потерять синхронизаторы от коррозии, кроме того масло должно быть 75-90.

Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 лучше залить в коробку, а в мост - ликвимолли 85-90 GL-5

спасибо за поправку, подкорректируем

 

[alexxx]

рискуешь потерять синхронизаторы от коррозии

это врядли. тем более завод сам рекомендует использовать в коробке гл-5.

Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 лучше залить в коробку, а в мост - ликвимолли 85-90 GL-5

с этим согласен
а ещё лучше и туда и туда гл-5

 

[GRU812]

это врядли. тем более завод сам рекомендует использовать в коробке гл-5.


с этим согласен
а ещё лучше и туда и туда гл-5

alexxx, масло выбирается не только по "гл-5".

 

[GRODOR]

с этим согласен
а ещё лучше и туда и туда гл-5

а может вообще не заморачиваться и налить везде Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 )))))))))

 

[alexxx]

GRU812,
согласен, но это основной показатель.