Тахометр от КАМАЗа

[ГринGo]

Достался мне тут тахометр на 4000 об. от КАМАЗа вот хочу его "вкорячить" на свою 2410 , тока он на 24 вольта. Каким макаром это можно поправить?

 

[AKovtunov]

Достался мне тут тахометр на 4000 об. от КАМАЗа вот хочу его "вкорячить" на свою 2410 , тока он на 24 вольта. Каким макаром это можно поправить?

1. Схему надо искать, может там можно переделать на 12В. А то и датчик
прийдется искать тоже 24-вольтовый. Кстати, тахометр от чего запускается? Если от датчика, как на 31хх, то куда будешь его втуливать? В коробке передач для него дырка должна быть.
2. В продаже есть инверторы с 12 на 24 вольта и с 24 на 12 разной
мощности и соответственно стоимости.
3. Если хорошо поискать, то можно найти схему преобразователя.

 

[Zenr]

Кстати, тахометр от чего запускается? Если от датчика, как на 31хх, то куда будешь его втуливать? В коробке передач для него дырка должна быть.

это где такое ? чтоб тахометр от коробки работал... интересно.....
а по теме вопрос конечно интересный... надо преобразователь думать...

 

[Ali-xan]

А сигнал с чего тахометр считывает? Не с катушек же. Но и не с коробки. ИМХО пустая затея. Проще или от 3110 тах или от 2106.

 

[AKovtunov]

это где такое ? чтоб тахометр от коробки работал... интересно.....
а по теме вопрос конечно интересный... надо преобразователь думать...

Прошу прощения, со спидометром со счетчиками спутал.
Те преобразователи, что в продаже есть, так намного дешевле будет
готовый тахометр от ГАЗ-3110 купить.
Завтра на работе схемку поищу, недавно попадалась на глаза.

 

[Степаныч]

Тахометр от Камаза в Волгу ставится элементарно. Нужно только подобрать сопротивления R12,R13, точно не помню номиналы, давно это было, вроде в 2 раза меньше. И откалибровать подстроечным резистором R9, так как у Камаза и у Волги разные передаточные числа коленвал-генератор. Сигнал на тахометр берётся с одной из обмоток генератора.

 

[ГринGo]

Степаныч, с генератора на диодном мостике есть выход на тахометр, т.к. он мадэ ин СССР перепаивать его не вариант, Нашел пока только понижающую схемку с 24 на 12 а вот наоборот пока нету.

 

[Нестраненктож]

тока он на 24 вольта. Каким макаром это можно поправить?

Комментарий к файлу: Представленая схема преобразователя напряжения позволяет преобразовать входное напряжение 12-16 Вольт в стабильное напряжение 24 Вольт, ток в нагрузке до 3-х ампер. В качестве источника энергии предполагается использование Li-Ion батарей емкостью 6-12 ампер часов (4 штуки соединенные последовательно), Lead-Acid 12 Djkn или автомобильный аккумулятор. Необходимо учитывать, что при применении устройства надо позаботиться о схеме защиты батарей от глубокого разряда и схеме индикации состояния батарей. Индуктивность катушки 100-160 mkGn (52 kHz 5A). Регулировка выходного напряжения осуществляется потенциометром R3. На катушках L2&L3 собран фильтр для уменьшения уровня помех от генератора автомобиля. Если не требуется ограничение уровня помех - можно фильтр не устанавливать. Микросхему надо установить на радиатор.
_http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/nationalsemiconductor/DS011468.PDF Тут даташит на LM2577. Удачи!

 

[Степаныч]

Степаныч, с генератора на диодном мостике есть выход на тахометр, т.к. он мадэ ин СССР перепаивать его не вариант,

Если есть уже готовый выход, то к нему и подключаться.

 

[ГринGo]

Нестраненктож, я в таком чтении балда Но примерно понял ! СПС

 

[Нестраненктож]

Нестраненктож, я в таком чтении балда Но примерно понял ! СПС

Если ты сам себе при случае аппендицит вырезать не будешь, то обратись к писиалисту: там делов на полчаса с перекуром.

 

[elvis03]

ГринGo, По схеме надо менять R12 и R13, но вместо них можешь вкрячить 1 резистор. Номинал резисттора можешь и сам пересчитать. Посмотри на какое напряжение стабилизации и ток стабилизации расчитан стабилитрон V8 и отними это напряжение от 14,4 вольта. Полученное напряжение раздели на ток потребления схемы и вот тебе номинал резистора.

 

[ГринGo]

проблемма усложняется )) Братишка в 94 ом с ГДР привез диодный тахометр так вот куда его вкрячивать неизвестно Зато 12 вольт

 

[Влад Титов]

Толку о этого тахометра? Шкала на сколько оборотов? Или для красоты?

 

[Нестраненктож]

диодный тахометр

Судя по обозначению "l/h"- никакой это не тахометр. На тахо пишут Rpm- оборотов в 1 минуту. А тут- литры в час)

 

[ГринGo]

Енто значит экономайзер что-ли?

 

[Нестраненктож]

Енто значит экономайзер что-ли?

а вот это уже у братца спрашивай- чего он приволок)))

 

[ГринGo]

а вот это уже у братца спрашивай- чего он приволок)))

Так вот если б он знал))

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Нестраненктож, Кстати это же немецкий аппарат мож у них другие обозначения?

 

[DANek]

сдаётся мне что этот немчурный расходомер(экономайзер) без датчика(по типу как в сартире на холодной и горячей трубе), является набором радиодеталей в красивом корпусе

 

[ГринGo]

DANek, Ну что то навроде

без датчика(по типу как в сартире на холодной и горячей трубе), является набором радиодеталей в красивом корпусе

с диодами У меня даже сортирного нет, а расход интересен!

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
DANek, А как это чудо мемчурное подключается?