Выбило свечу, что делать?

[Scaslivcik]

Купил бу волгу газ 3110 с 402 двигателем.
Стал менять свечи (стояли разные) и о чудо резьба второго цилиндра сорвана (свеча выворачивается очень туго) выворачивать дальше не стал завернул ее обратно.
Мол, потом как ни будь сделаю .

Ну вот вчера ее и БЫБИЛО! :haha:

Что можно сделать?

Слышал, что отверстие под свечу расверливается нарезается резьба и вкручивается латунная втулка.

 

[saiber]

если тисков с собой нет,то есть второй ввертыш,стоит копейки

 

[vitan777]

а удобно с собой тиски возить в дороге ?

а если без шуток то я так понял ввёртышь ничем не фиксируется в отверстии кроме резьбы ? т.е. его не подгибают с др стороны и никак не крепят снаружи?

ввертыш ни куда не денется а почему он должен дополнительно фиксироваться? с какой целью?Ну вывернется он при смене свечи ну и что? считайте что у вас диаметр свечи просто стал большевполне достаточно фиксатора резьбы( не разъемного). дело в том что многие раздувают из этой пустяковой неисправности чуть ли не кап ремонт ДВС, там дел то на 20 мин с Бооольшим перекуром (конечно при наличии инструмента)

Добавлено через 3 минуты 9 секунд

у меня в 1 цилиндре также было,с 14 на 18 сразу не уйдешь,сверлить не желательно не симая головы,поэтому я взял 16 мечик с любой резьбой,намазал сильно литолом и прошел,а уж потом не спеша 18 с нужной резьбой,одна проблема,она теперь вместе со свечой выкручивается,ну и это не проблема,берешь отрываешь какой нибудь картон от коробки любой,в 3 раза сворачиваешь и в тиски,свеча выкручивается,а ввертыш целый остается

а зачем же на 18 сразу, в комплект свечного метчика входят футорки на 16 наружнего,кстати их 4 штуки,если выкрутится футорка просто можно закрутить другую вместе со свечой

 

[saiber]

ввертыш был на базаре на 18,а на 16 я так и не нашел

 

[Stalker240]

Уважаемые Волговоды, Посоветуйте что может быть за болезнь. сорвал резьбу на 3 цилиндре 4021 головки. Снял голову, отвёз в мастерскую поставили футорку, а двигатель начал безбожно троить. Точно знаю что проблема не в системе питания?

 

[elvis03]

Stalker240, Замени свечи на исправные, возможно прокладка ГБЦ пропускает ОЖ в какой то цилиндр (у самого так было, прокладка бракованная), проверь затяжку ГБЦ, проверь на подсос воздуха прокладки ГБЦ, прозвони ВВ провода и читай ПОИСК.

 

[Stalker240]

Stalker240, Замени свечи на исправные, возможно прокладка ГБЦ пропускает ОЖ в какой то цилиндр (у самого так было, прокладка бракованная), проверь затяжку ГБЦ, проверь на подсос воздуха прокладки ГБЦ, прозвони ВВ провода и читай ПОИСК.

спасибо конечно. Но прокладка целая, Затяжку проверял 4 раза, провода менял на новые. Ничего не помогло(Грешу на кривые руки токаря). И ещё одна просьба уважаемые кто нибудь может скинуть хотя бы эскиз как правильно устанавливается ввёртыш (Думаю проблема в том, что мастер поставил его по принципу: не себе, и ладно), мне просто нужно посмотреть какие зазоры там должны быть. Или хотя бы скиньте ссылку где это указанно (лучше показанно). Заранее благодарю.

 

[Aleks17]

спасибо конечно. Но прокладка целая, Затяжку проверял 4 раза, провода менял на новые. Ничего не помогло(Грешу на кривые руки токаря). И ещё одна просьба уважаемые кто нибудь может скинуть хотя бы эскиз как правильно устанавливается ввёртыш (Думаю проблема в том, что мастер поставил его по принципу: не себе, и ладно), мне просто нужно посмотреть какие зазоры там должны быть. Или хотя бы скиньте ссылку где это указанно (лучше показанно). Заранее благодарю.

А что тебе не нравиться как зделал Мастер.

 

[Роман 16]

vitan777 Класс! молодчина! Полезный опыт. Но я бы резьбу более смелыми движениями нарезал. Больше 1/3 оборота делал бы. Хотя лучше перебдеть чем недобдеть!

 

[Андрей 30]

Нужные втулки есть в продаже( Латунь). Я брал втулки под 406 и не много их обтачивал( у них больше ниток резьбы). Метчиком прогнал новую резьбу, закрутил втулку предварительно намазав на нее хол. сварку.

 

[ДЕД ваня]

а двигатель начал безбожно троить

По идеи, я незнаю как надо поставить футорку чтобы она мешала работе свечи. Единственное что приходит в голову, мастер вкрутил футорку от свечи с длинной юбкой и при работе двигателя нижний край отломался, раскрошился и какая то часть налипла на клапан. отсюда и троит. Хотя голова была снята и выступающую футорку можно было и заметить, если знаеш конечно что по чем

 

[Stalker240]

Дело всё в том, что свеча не выступает, а находиться внутри головки и нижний край свечи утоплен в корпус примерно на 3 - 4 милиметра. я грешу на это.

 

[ДЕД ваня]

примерно на 3 - 4 милиметра. я грешу на это.

Тоесть думаеш что слишком глубоко сидит ? тогда поршень должен доставать до неё, выверни и посмотри.

 

[Stalker240]

не высоко, а глубоко в головке. она не выпирает в сторону поршня а как раз на оборот.

 

[aspirits]

не высоко, а глубоко в головке. она не выпирает в сторону поршня а как раз на оборот.

сам себе и ответил. Может посадочное место "ввёртыша" сильно выступает и не даёт свече до конца закрутиться!

 

[Stalker240]

Спасибо большое всем откликнувшимся на мою неприятность. Я выяснил как правильно устанавливается футорка, нашёл схему. буду "ломать" дальше.
Всем ровных направлений, и поменьше неприятностей.

 

[elvis03]

Stalker240, Да не мучайся ты с футоркой. Я поставил коническую, через некоторе время дал газу на подъёме на 2-й передаче, чтобы грузовик обогнать и на тебе - даже коническая футорка стала отчинчиваться и уже вместе со свечёй. Сними голову и отдай мастеру для нормального ремонта.

 

[Добрый]

Я футорку сажал на фиксатор резьбовых соединений. Не помню точно до каких температур он рассчитан, возможно, что только до 300°, но футорка отлично проработала два с лишним года, ни разу не выкрутилась.

 

[Stalker240]

конечно отдам, но не тому который делал мне в прошлый раз. тому бы в руки накласть.

 

[vitan777]

Stalker240, Да не мучайся ты с футоркой. Я поставил коническую, через некоторе время дал газу на подъёме на 2-й передаче, чтобы грузовик обогнать и на тебе - даже коническая футорка стала отчинчиваться и уже вместе со свечёй. Сними голову и отдай мастеру для нормального ремонта.

Снимать головку ради такого пустякового ремонта???? Простите коллега это крайне не рационально!если все сделать РУКАМИ то футорки вполне достаточно!!

 

[elvis03]

vitan777, На моей снимали голову не только из-за футорки, а из-за того, что мне понравилось как поставили голову на место и звук двига тоже не нравился. После сняти головы стало ясно, что прокладку блока коллекторов тоже поставили через одно место, в районе 2-го и 4-го цилиндров недотянута прокладка и шпилька блока коллекторов сломалась при сборке, та что около 4-го цилиндра. Да и без этих симптомов всё равно собирался снова скинуть голову для ремонта резьбы свечи.

Когда глянул на свечу вкрученную в футорку, явно было видно, что свеча в цилиндр не выступает, то есть в этом цилиндре смесь поджигалась плохо, отсюда и бОльше расход, и хуже тяга да и в дороге неохота остаться из-за такой мелочи.