Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

[Alonso121]

Двигатель на холостых работает неустойчиво и обороты иногда 1000 и вдруг падают до 800 - 500 и двиг почти глохнет, но бывает что целый день все нормально и обороты держатся 800, но все равно иногда сама подгазовывает и обороты подскакивают до 1200 и через секунду падают до 800. Последнее время вообще перестало хх держать, останавливаешся и обогроты падают до 500 немного двиг подергается и глохнет. При езде двиг ведет себя великолепно, тянет как зверь, расход нормальный. Провел самодиагностику и получил следующие коды: 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94. После обнуления ошибок обороты держатся около 1000 и двиг неглохнет. Где то около года назад появились ошибки 53, 91-94, с ними я как только неборолся, менял и датчики и катушки и блок, но толку ноль, ошибки так и остались, причем когда ставлю 5 микас то хх вообще недержит и сразу глохнет, а с 7 микасом держит но хреново. Щас стоит микас 7.1, датчик массового рахода нитевой.
Как избавится от этих ошибок?

 

[rds]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

День добрый. Подскажите, плиз. На холодную заводится хорошо, после прогрева и поездок ХХ 800-840 об, шагов РХХ 90-110, расход 1,3-1,4л. Уменьшив кол-во шагов до 80-85 обороты 760-800 расход 1,0-1,1 ( регулировка и показания с БК Скат-2В), но уменьшение шагов не заносится в память ЭБУ. Вопрос: как эти регулировки можно зафиксировать? Можно ли при регулировке СО? Двиг. 4062, Микас 7.1, прошивка 590. Заранее спасибо всем ответившим.

 

[alex_3111]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

День добрый. Подскажите, плиз. На холодную заводится хорошо, после прогрева и поездок ХХ 800-840 об, шагов РХХ 90-110, расход 1,3-1,4л. Уменьшив кол-во шагов до 80-85 обороты 760-800 расход 1,0-1,1 ( регулировка и показания с БК Скат-2В), но уменьшение шагов не заносится в память ЭБУ. Вопрос: как эти регулировки можно зафиксировать? Можно ли при регулировке СО? Двиг. 4062, Микас 7.1, прошивка 590. Заранее спасибо всем ответившим.

Сливай прошивку, в ней есть таблица зависимости оборотов хх от температуры ож. Правишь ее и заливаешь прошивку назад

 

[rds]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

Сливай прошивку, в ней есть таблица зависимости оборотов хх от температуры ож. Правишь ее и заливаешь прошивку назад

А как это сделать, если нет технической возможности( ноут, k-line и тд). Править надо каким-то коэффициентом или все надо высчитывать? Есть ли какая-нибудь литература по этим вещам?

 

[alex_3111]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

А как это сделать, если нет технической возможности( ноут, k-line и тд).

Тогда никак. В сервис съезди, там сделают

Править надо каким-то коэффициентом или все надо высчитывать? Есть ли какая-нибудь литература по этим вещам?

Нет, там тупо табличка ТОЖ - Обороты ХХ, насколько я помню

Еще есть табличка ТОЖ, на случай сдыхания датчика. ЕМНИС, ТОЖ 80С после 5 минут работы, он там от 0 растет до 80

 

[rds]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

Тогда никак. В сервис съезди, там сделают

На компьютерной регулировке СО могут или искать спец.сервис? И стоит ли поменять 590 на 580?

 

[Alonso121]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

Чо вы тут флудильню развели, конкретно по теме отвечайте!!!

 

[rom]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

У меня начали появляться ошибки и дошло до троения. Просто снял клему -. Отключил ЭБУ.
И начал окуратно чистить и подгибать, все разёмы датчиков. После зачистки завёл работает как новая.

 

[vlr]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

И стоит ли поменять 590 на 580?

Не изобретайте велосипед.Ненадо ничего править в прошивке,если раньше этого не делали.Заливайте 580-ю - она лучше по-любому.Но

ХХ 800-840 об, шагов РХХ 90-110, расход 1,3-1,4л. Уменьшив кол-во шагов до 80-85 обороты 760-800 расход 1,0-1,1 ( регулировка и показания с БК Скат-2В), но уменьшение шагов не заносится в память ЭБУ. Вопрос: как эти регулировки можно зафиксировать? Можно ли при регулировке СО?

Вот эти попытки смущают несколько.Вы хотите исправить абсолютно нормальные параметры.Зачем?Обороты слишком низкие вы хототе.Не будет на таких нормально работать.Ещё раз призываю - не надо ничего придумывать.Уже всё давно придумали за нас с вами.Нам остаётся воспользоваться лучшим из того ,что есть.

 

[Alonso121]

Ответ: Не держит хх, ошибки 28, 53, 54, 65, 91, 92, 93, 94.

Стоит блок управления Микас 7.1 (241.3763.000-01). Версия ПЗУ Е0000357. Дата изготовления 08.2002. ООО "НПП ЭЛКАР"

 

[Alonso121]

Когда машина в очередной раз начала на прогретом двиге не держать ХХ и глохнуть я отключил ДМРВ, завел двиг и машина стала держать ХХ, обороты двига при этом на ХХ стали 600 об/мин. Минуты 2 постоял так посмотрел, потом подключил ДМРВ и поехал и снова машина начала глохнуть на ХХ. От этого датчика зависит расход так он 12,5 л/100км это для зимы я считаю нормально, единственный глюк у этого датчика что он не держит ХХ на прогретом двиге, причем при самодиагностики конкретно на него неодной ошибки невывелось.

 

[vlr]

потом подключил ДМРВ и поехал и снова машина начала глохнуть на ХХ.

Не факт,что это ДМРВ.Лучше поставить заведомо исправный,отрегулировать СО и посмотреть.Кроме ДМРВ причинами "недержания" ХХ могут быть дроссель(уже говорил),РХХ ну и сам ЭБУ.Для вашей прошивки не характерны глюки с ХХ,в отличии от 590-й.

 

[Alonso121]

Не факт,что это ДМРВ.Лучше поставить заведомо исправный,отрегулировать СО и посмотреть.Кроме ДМРВ причинами "недержания" ХХ могут быть дроссель(уже говорил),РХХ ну и сам ЭБУ.Для вашей прошивки не характерны глюки с ХХ,в отличии от 590-й.

Поставил заведомо исправный ДМРВ, ездил 2 дня без проблем, потом машина опят начала глохнуть на холостых. В выходные поставил БК Скат-2В, в понедельник ездил нормально ХХ работал, только ошибки появились 53, 91, 94; 53 была однократной, 91 и 94 однократными и сохранеными, но несмотря на эти ошибки ХХ работал. На следующий день с утра ХХ был, но потом машина перестала держать холостые. В БК высветились ошибки 53, 91-94 (92, 93 однократные). После обнуления ошибок машина опять заработала как надо.
Проехал после обнуления около 100км в БК нет ошибок.

 

[vlr]

ХХ работал, только ошибки появились 53, 91, 94;

Оставьте в покое эти ошибки.Коды 91-94 из-за проблем в ВВ части.Напрямую на обороты ХХ влиять не должны.Хотя,кто знает - всё может быть.53-й код из-за того ,что двигатель заглох.Чего там с дросселем?

 

[Alonso121]

Оставьте в покое эти ошибки.Коды 91-94 из-за проблем в ВВ части.Напрямую на обороты ХХ влиять не должны.Хотя,кто знает - всё может быть.53-й код из-за того ,что двигатель заглох.Чего там с дросселем?

Глохнет на ХХ только когда эти ошибки в микасе скапливаются, когда их нет все работает отлично. Еслиб проблема была в дроселе то ХХ всегда бы небыло, а он есть.
Стоит обнулить ошибки и все работает отлично.

 

[vlr]

Еслиб проблема была в дроселе то ХХ всегда бы небыло, а он есть.

Кто вам такое сказал?

 

[Хохол]

Alonso121,
Сколько шагов показывает РХХ? Пытается ли он поддержать ХХ когда двигатель начинает глохнуть?

 

[Alonso121]

Alonso121,
Сколько шагов показывает РХХ? Пытается ли он поддержать ХХ когда двигатель начинает глохнуть?

Пока незнаю, щас все работает, дня 2 надо поездить до следующего глюка.

По БК сколько у тебя расход воздуха и расход бензина? Хочу добится соотношения бензина и воздуха поступающего в двигатель 1/15, но забыл сколько удельный вес бензина, а мой БК показывает бензин в л/ч, воздух кг/ч; короче нужно литры бензина в кг перевести. Литр воды насколько я помню весит ровно кг, а удельный вес бензина толи 0,7, толи 085.

 

[Хохол]

Alonso121,
Что-то ты слишком усложняеш всё...
Всё намного проще. Во-первых практически любой бк имееет функцию подсчёта расхода топлива (это одно из его основных предназначений). Показания он выдаёт уже в литрах\час(когда машина стоит на месте) или литрах\на 100 км(когда едем)
Так что ничего высчитывать не надо.

П.С. Если поможет то У меня расход воздуха в приделах 13--16 кг\ч на холостых. время впрыска 4,5-5,5 мс.

 

[asp]

П.С. Если поможет то У меня расход воздуха в приделах 13--16 кг\ч на холостых. время впрыска 4,5-5,5 мс.

Много и то, и другое. 13-15 и 3.5-4.5 соответственно д.б. в идеале

 

[Хохол]

asp, много не много... а расход бензина по городу 12-13 л. на 100 км. меня вполне устраивает.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
П.С. ну не вполне... хотелось шоб не больше 8-9л. ))))))))) Но если обеднять смесь дальше то потеря динамики и последующий прогар клапанов обеспечен.