Нужен совет по ступице

[Сибиряк-Волговод]

Обнаружил в обоих передних ступицах небольшой люфт.
Пока подтянул гайкой. Последний раз проверял в начале зимы. Вопрос - какова вероятность что начало разбивать подшипники и их лучше заменить?
И второе - в домашних условиях заменить можно, или нужен спец инструмент для снятия/выпрессовки?

 

[полковник2]

И зачем вообще придумали фиксировать гайку ступицы кернением? Неужели нельзя просто законтрить или зашплинтовать.

Технологичнее так. Не надо сверлить отверстие в оси, не надо коронки на гайке выпиливать (штамповать).

 

[участник]

полковник2,
А если две гайки поуже просто законтрить? И технологично и держать будут нехуже.

 

[полковник2]

А если две гайки поуже просто законтрить?

+ 2 гайки на машину? себестоимость повысится - это плохо!

 

[Vel]

А самоконтрящиеся гайки?

 

[полковник2]

А самоконтрящиеся гайки?

Ненадежно. Если провернутся на высокой скорости возможны фатальные последствия.

 

[участник]

Похоже пора заниматься правой ступицей, не прошло и 15-ти лет Люфт-таки появился. Купил заранее цапфу новую, решил новую гайку попробовать накрутить на неё, а хрен там,гайка не идёт от руки. Взял метчик М24х1.5 второй номер, прогнал гайку, такое ощущение, что резьба в гайке недорезанная, метчик снимал стружку. Теперь гайка от руки плотненько идёт на новую цапфу. Купил до кучи плашку М 24х1.5, пробую прогнать резьбу новой цапфы. С первого витка плашка начала прорезать резьбу глубже, это на новой-то цапфе Не стал прогонять,так как тогда новая гайка после метчика будет сидеть на цапфе слабо.
Можно было попробовать наоборот прогнать резьбу новой цапфы,а гайку не трогать, но смысла нет прослаблять резьбу цапфы,гайку поменять куда проще и дешевле.
Начал я тут слесарное дело изучать. Оказывается можно плашку разрезать (там канавка есть), тем самым винтами плашкодержателя чуть сжимать и разжимать её, регулируя полноту резьбы в пределах нескольких десяток.

 

[Vel]

попробовать наоборот прогнать резьбу новой

Вы серьезно? Я про ступицы...

 

[участник]

Вы серьезно? Я про ступицы...

Серьёзнее некуда Если новая гайка не накручивается от руки на новую цапфу. Может на неё и подшипники не оденутся

 

[Shershavchyk]

А взял бы на разборке, все бы нормально накручивалось и не пришлось бы что-то к чему-то подгонять.

 

[ДЕД ваня]

@участник, привет! Ты кто...

А зачем новая то нужна ?

 

[участник]

Вот так снимешь

взял бы на разборке, все бы нормально накручивалось и не пришлось бы что-то к чему-то подгонять.

Деталь ответственная, какая разборка. Новая две тыщи стоит, смысл огород городить.

А зачем новая то нужна ?

Читай тему выше, я резьбу испортил на цапфе правой давно. Была бы у меня тогда плашка под рукой, просто поправил резьбу и всё,а так пришлось гайку с трубой закрутить. В принципе новая плашка примерно десяток 5 в минусе, померил штангелем - 22мм плюс шаг 1.5,примерно 23.5, возможно она повреждённую резьбу глубже прорежет. Но тогда надо токарю гайку точить под резьбу.

 

[Shershavchyk]

какая разборка. Новая две тыщи стоит, смысл огород городить.

Смысл в том, что с разборки отмыл, поставил и забыл. А новодел, то размеры не те, то резьба кривая, то сыромятина такая, что глядишь колесо отвалится. Экономия тут на самом последнем месте.

Была бы у меня тогда плашка под рукой

Тогда возможно она бы спасла ситуацию. А вообще гайка там никогда одним пальцем не накручивалась. А если бы накручивалась, то нуеенахрен такую гайку. Или цапфу. Я уж их перекрутил за свою жизнь...

 

[участник]

Смысл в том, что с разборки отмыл, поставил и забыл.

Никогда не связываюсь,та еще лотерея, а если с пересылом, то тем более.

Тогда возможно она бы спасла ситуацию.

Конечно. Но опять куча нюансов. Плашка М24х1.5, должна на новую резьбу заходить спокойно, резьба 24мм, а плашка оказалась примерно 23.5
Для нарезки ремонтной резьбы самое то, а для стандартной не пойдёт, надо другую искать. А к плашке надо вороток и пошло-поехало.
Из опыта ремонта разной техники, инструмент должен быть свой, это в итоге всё равно дешевле выйдет и быстрее.

Добавлено: Вчера в 22:12

А если бы накручивалась, то нуеенахрен такую гайку.

Было две гайки с магазина, одна спокойно накрутилась на новую резьбу, вторая только после прогонки метчиком. И обе гайки могут пригодиться. Одна на новую резьбу, вторая пойдёт на ремонтную резьбу. По мануалу херня делов-то, ступицу отрегулировать, а на деле бывает по-другому