Особенности системы охлаждения двигателя ЗМЗ24

[reunov]

Вопрос к знатокам теперь уже точно ретро- двигателей...Разобрал двигатель ЗМЗ 24 ,..... интересные особенности системы охлаждения , ... Помпа качает тосол из ГБЦ в ГБЦ , . в блоке получается принудительной циркуляции нет вообще... . Забор ОЖ на отопитель производится снизу блока ( там где у 402 сливной краник.. .. ( ( и естественно все отложения и мусор снизу должно тянуть в радиатор печки ) ... Сверялся с инструкциями - так и должно быть ....В ГБЦ на месте " танчики" стоит просто заглушка.( хотя очевидно что в ГБЦ - хоть на градус- два ОЖ горячее чем снизу блока. Все это кажется просто не разумным как с точки зрения работы системы охлаждения . Так и с удобством ремонта . .. ГБЦ можно снять только вместе с помпой - вентилятором и в довесок с абажуром радиатора..... Почему так было сделано .... На первый взгляд смотрятся - как откровенные ляпы ...... Может я чего-то не так понял в необходимости таких конструктивных особенностях ..???... ГБЦ под 92 бензин - естественно надо шлифовать . Есть у кого данные по предельной высоте ГБЦ ( ну чтобы не пережать со степенью сжатия ) ...

 

[Инженер К]

поршень то круглый , но у него есть перед почему то

Поршень далеко не круглый, и перед у него имеется оттого что ось пальца не по центру.

 

[Крым]

на шатуне внизу есть вертикальная плоскость с бобышкой, которая по стенке колена лазиет и ей как бы лазить там надобно как огранечителю.. ибо с другой стороны её нет ..

Вот это не понял.. про что ты.

Там не хухры мухры .. поршень то круглый , но у него есть перед почему то

ОН то круглый.. но НЕ цилиндрический.. а КОНИЧЕСКИЙ.
И отверстие под палец просверлено не по центру.. а смещено на 1,5мм.
Для того, чтобы убрать явление "перекладки поршня" (кто в теме, тот знает.. )

 

[reunov]

же считаю, что правильнее ставить шатуны, боковым отверстием в сторону распредвала (есть на шатуне, такое маленькое отверстие.. кто в теме, тот знает).
И тогда масло дополнительно брызгает на кулачки РВ.. что не лишнее.

Конструктора же зачем то рекомендовали его устанавливать в определенном положении...Есть мнение что эти отверстие в шатуне для смазки правой ( по ходу машины ) стенки цилиндра ... Так как к правой стороне цилиндра юбка поршня при " рабочем ходе " прижимается сильнее и естественно доп смазка точно не будет лишней , поэтому все таки думаю что ставить надо по мануалу... Кроме того , при вращении КВ во вкладышах .... Как будет лучше ??? Чтобы трение " заталкивало" вкладыш в "замок" на шатуне ... Или наоборот????...... Схожу в гараж , возьму свободный шатун с поршнем , да подумаю.

 

[Kotiksky]

Прекрасно... - куда денем освободившихся людей - ...???

Официальные данные: в сфере грузоперевозок не хватает около 52% водителей магистральных тягачей. Дефицит в агрохолдингах- 50%.
Думайте.

 

[Крым]

поэтому все таки думаю что ставить надо по мануалу...

@reunov, так "по мануалу".. это, как раз и есть "отверстием в сторону РВ".

Но я о другом..
Говорю же.. делали и так, и так.
Поломок и изменения моторесурса двигателя не происходило.

 

[reunov]

@reunov, так "по мануалу".. это, как раз и есть "отверстием в сторону РВ".

Но я о другом..
Говорю же.. делали и так, и так.
Поломок и изменения моторесурса двигателя не происходило.

Скорее всего конструктора просто перестраховались... Живая эксплуатация показала - что без разницы ... Там брызг и тумана за глаза должно хватить ,

 

[ДЕД ваня]

Сначала она жила с электриком, потом сантехником ,потом с плиточником... вот так потихоньку ремонт и сделала

 

[Burlack]

ОН то круглый.. но НЕ цилиндрический.. а КОНИЧЕСКИЙ.

Скорее овальный (не путать с Навальным).

Добавлено: 6 Фев 2025

Официальные данные: в сфере грузоперевозок не хватает около 52% водителей магистральных тягачей. Дефицит в агрохолдингах- 50%.
Думайте.

А что тут думать- какой дурак пойдёт на эту рискованную и опасную работу за те гроши, которые за неё платят. Вот и остались "за баранкой" одни "деды" за 50, да гастарбайтеры. Молодёжи же вся эта шофёрская романтика и на уй не нужна. Лучше в офисе никому не нужные бумажки перекладывать, да по экранам телефончиков шваркать- платят больше, а геморроя в разы меньше.

По-хорошему, при нынешних ценах работа шофёра должна стоить минимум тыщ 150-200 в месяц. А платят даже в столицах около 80, а в регионах- и вовсе сраные 30 килорублей, на которые нормально можно содержать разве что хомяка.

Вот будут платить ДЕНЬГИ, а не этот мусор цыплячий- за пару дней от "дефицита кадров" ничего не останется, на автобазы очереди выстроятся!

Добавлено: 6 Фев 2025

Сначала она жила с электриком, потом сантехником ,потом с плиточником... вот так потихоньку ремонт и сделала

И теперь живёт с олигархом.

 

[Крым]

Вот будут платить ДЕНЬГИ, а не этот мусор цыплячий- за пару дней от "дефицита кадров" ничего не останется, на автобазы очереди выстроятся!

@Burlack, не будут..
А посадят за руль "искуственный интелект".. да и пусть рулит.
Нужные опыты уже проведены.


А "дедам" волшебный пендаль под жопу.
И на этом ВСЕ..

 

[Burlack]

А посадят за руль "искуственный интелект".. да и пусть рулит.

Никакого "искусственного интеллекта" нет, никогда не было и никогда не будет. То, что зазнавшиеся человеки называют "ИИ"- всего лишь компьютерная программа. И с шофёрской работой в РФ она вряд ли справится. В тёплых краях с идеальными дорогами- да, а у нас... Да какой нафиг "ИИ", когда буран, гололёд и прочие прелести русской зимы. Забуксует одна 40-тонная дура на подъёме- и всё. Ничего от этого "автопилота" не останется. Будет полный паралич движения на несколько дней. И пока не придут ЛЮДИ, растащить это всё не получится. Эти роботы ведь тупые как пробки! Они даже двери лифтов нормально закрывать- и то не научились. Старый лифт с контакторами делает это сразу после нажатия кнопки этажа, а это электронное дерьмо тупо ду-у-у-у-у-умает полминуты, потом чуть прикроет двери, опять откроет, снова прикроет... "Умные" датчики не дают сделать по-человечески. Пример с ключом для "умной" машины уже приводил. Не смог чудо- ключ открыть тачанку! Пришлось хозяину за 1500 км за другим ключом ехать! А ты говоришь, автопилот

 

[reunov]

так "по мануалу".. это, как раз и есть "отверстием в сторону РВ".

. не успокоился я ,сходил в гараж, сверял держа шатун с поршнем в руках возле блока , маркировка на шатуне смотрит вперед , вместе с надписью на поршне ПЕРЕД и отверстие брызжет на ПРАВУЮ сторону по ходу машины.

 

[ДЕД ваня]

А посадят за руль "искуственный интелект".. да и пусть рулит.
Нужные опыты уже проведены.

11 шту уже с Москвы на Питер сами ходят ...

 

[Крым]

А ты говоришь, автопилот

@Burlack, то, что сегодня ФАНТАСТИКА.. завтра, - суровая реальность.

"Буран" из космоса в автоматическом режиме сел на полосу.
35 лет назад это было..
И люди на Луну летали.. 60 лет назад.

 

[ДЕД ваня]

На дорогах появились беспилотные КамАЗы: надо ли их бояться, где они ездят

Рассказываем всё, что известно о запуске грузовиков, способных ездить без водителя. По трассе Москва — Санкт-Петербург начали ездить грузовики КамАЗ, которые способны работать без водителя. Беспилотные машины курсируют не только ради эксперимента, они еще и перевозят грузы. Почему это так важно...

news-ru.turbopages.org

 

[21UFP]

Ремонт V8 во времена СССР производился за ночь, вечером заклинивший мотор в поле на уборочной.
Утром машина вышла на линию к комбайну.
Обычный гараж колхоза, из ремонтной базы кузня и ангар кирпичный для ремонта тракторов и ГАЗ ЗИЛ, ремонт летом конечно же на улице.

Нытики и рвачи из состава ремонтников не работали в ночное время ибо уже изнемогли )))
Главное что были люди дежурные в гараже, ключи и запчасти, у хороших механиков всегда был запас деталей моторной группы.

100500 совещаний перед ремонтом не проводили, снимали переднее оперение кабины и работай.

 

[Крым]

маркировка на шатуне смотрит вперед , вместе с надписью на поршне ПЕРЕД и отверстие брызжет на ПРАВУЮ сторону по ходу машины.

Твоя правда..

 

[БИМ]

Отверстие брызжет на дно поршня. И на распредвал эти отверстия смотрели на 21-м моторе.

 

[Burlack]

11 шту уже с Москвы на Питер сами ходят ...

Никуда они не ходят. Фуфло это. Там шофёр сидит и следит за этой дурмашиной. Чуть она заглючит- и за руль, по- старинке А в сложных условиях она заглючит со 100%-ной вероятностью. Так что, показуха это и понты.

то, что сегодня ФАНТАСТИКА.. завтра, - суровая реальность.

Да, это так. Через несколько десятилетий, наверное, на федеральных трассах автопилотные траки ездить будут. Но вот на второстепенных дорогах, на каком-нибудь маршруте "Печёнкино- Пелёнкино" и через 50 лет никаких автопилотов не будет- нанять живого шофёра по-прежнему будет дешевле, чем вытаскивать из кювета 40- тонную дуру, которую туда уронил тупой робот, не рассчитанный на то, что на дороге могут быть ямы в полметра глубиной

И люди на Луну летали.. 60 лет назад.

Увы, только в мечтах и в голливудских мультиках о героях- лунатиках...

Добавлено: 6 Фев 2025

"Буран" из космоса в автоматическом режиме сел на полосу.
35 лет назад это было..

Ты как шофёр, думаю, прекрасно понимаешь, что посадить многотонный самолёт иногда проще, чем удержать на обледенелой и неровной дороге грузовик! Автопилот без труда доведёт Боинг или Аэробус хоть до Питера, хоть до Симферополя, Владивостока или Нью-Йорка, а вот привести обычный грузовик из Москвы не сможет не только в Симферополь, но даже в деревню Хрюшкино, до которой 10 км. Слишком много "вводных", которые могут в одно мгновение поменяться, а через секунду поменяться снова...

 

[Крым]

Так что, показуха это и понты.

Ну, так Москва не сразу строилась..

Через несколько десятилетий, наверное, на федеральных трассах автопилотные траки ездить будут.

@Burlack, вот скажи..
Вот 3 года назад ты, хотя бы подозревал, что... вот эти ДРОНЫ будут играть в войне ТАКУЮ роль.?
Да ни сном не духом.!!!
А он, вишь, как получилось..
Вот так и здесь будет.

- нанять живого шофёра по-прежнему будет дешевле

Уверен.?
А я вот не очень..

Увы, только в мечтах и в голливудских мультиках о героях- лунатиках...

Ты что не веришь нашему СОВЕТСКОМУ правительству.. самому честному правительству в мире.?


Тебе сказали .. ЛЕТАЛИ.!!! Значит ЛЕТАЛИ.

.

 

[Burlack]

@Burlack, вот скажи..
Вот 3 года назад ты, хотя бы подозревал, что... вот эти ДРОНЫ будут играть в войне ТАКУЮ роль.?
Да ни сном не духом.!!!

Нет, конечно. И не думал. Но, когда это случилось, не удивился. Более того, думаю, что одна из целей этой страшной войны- отработка новых технологий ведения боя, в том числе с помощью БПЛА.

Уверен.?
А я вот не очень..

На 100% уверен! Электроника может многое, но ДУМАТЬ она не умеет и не научится никогда. Знаешь, как поступит робот- автопилот, когда начнётся буран или, скажем, землетресение? Да очень просто- его датчики определят, что внешние условия выходят за рамки заданных, и... дурмашина тупо остановит автомобиль, послав в диспетчерскую сигнал " ДАЛЬНЕЙШЕЕ ДВИЖЕНИЕ НЕВОЗМОЖНО". Так же поступят и остальные сотни или тысячи автопилотов. И всё, приехали- эти электронные дуры тупо встанут у обочины, парализовав движение по трассе минимум на несколько дней...

А как поступил бы шофёр ЗИЛа-130 с прицепом дядя Гриша из города Кукушкино году так в 1969-м? Да очень просто. Он достал бы из-под сиденья ЗИЛка бутылку самогона, отпил из горлА грамм 300, после чего потихоньку, в раскачку, тронул с места автопоезд, и спокойно, "играя" газом, сцеплением и тормозом, привёл его в пункт разгрузки, там хряпнул ещё 150, после чего отправился в обратный путь, и через несколько часов уже лопал бы дома борщ, заботливо приготовленный любимой супругой

Добавлено: 7 Фев 2025

Ты что не веришь нашему СОВЕТСКОМУ правительству.. самому честному правительству в мире.?


Тебе сказали .. ЛЕТАЛИ.!!! Значит ЛЕТАЛИ.

@Крым, увы, жизненный опыт научил меня не верить НИ КАКОМУ правительству. Даже самому "хорошему". Как это ни печально, но понятия "правительство" и "правда", хоть это и однокоренные слова, имеют между собой мало общего...