ЭПХХ

[VrumVrum]

Подскажите как подключаеются трубки эпхх, на самом датчике( ну или как это назвать) который на перегородке моторного отсека, откуда выходят 2 штуцера у меня там просто закальцовано тоесть от одного идет к другому на этом же датчике, и на карбе тоже что то закальцованное присутствует, так вот что к чему там должно идти? если не ясно изложил то могу скинуть фоты, 3110, 402, к151с...заранее всем спасибо

 

[Макс [2410]]

Ответ: ЭПХХ

на самом датчике( ну или как это назвать) который на перегородке моторного отсека

Электропневмоклапан

кстати, кроме электропневмаклапана, остальные элементы установлены? (ЭБУ ЭПХХ, микрик, проводка вся? )

как подключаеются трубки эпхх

ничё сложного... вот картинка... пользуй ))

 

[VrumVrum]

Ответ: ЭПХХ

спасибо вроде все понятно

 

[BuTek]

Ответ: ЭПХХ

А вообще нужен ЭПХХ? Мне года 2 назад слесар все выдрал (т.к. чета с оборотами было. Ща все хорошо, че оно делало??

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

BuTek
Отключает подачу бензина в режиме торможения двигателем. Бензин экономиццо.

 

[Vovan1031]

Ответ: ЭПХХ

Бензин экономиццо.

А также, а может и в первую очередь, сокращается выброс вредных веществ в атмосферу. Т.к. режим ПХХ сопровождается переобогащением смеси, что вызывает повышенный выброс оксида углерода, углеводородов и продуктов неполного сгорания. Применение систем ПХХ требуют всё более ужесточающиеся нормы по токсичноси выхлопа. Существуют системы двух типов: улучшающие процесс горения на режиме ПХХ и полностью отключающие подачу топлива на данном режиме. В настоящее время используются системы второго типа.

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

Кстати, кто-нить внятную распиновку блока управления может привести? На картинке выше все четыре контакта в ряд, а на самом деле разъем двухрядный. Куда что цеплять?

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

на самом деле разъем двухрядный. Куда что цеплять?

Ноги разъёма пронумерованы - присмотрись.
1 - на клапан и микровыключатель (синий);
2 - на предохранитель №6 левого блока (фиолетовый);
3 - масса (черный);
4 - на катущку зажигания (оранжевый).

 

[Степаныч]

Ответ: ЭПХХ

Ноги разъёма пронумерованы - присмотрись.
1 - на клапан и микровыключатель (синий);
2 - на предохранитель №6 левого блока (фиолетовый);
3 - масса (черный);
4 - на катущку зажигания (оранжевый).

Небольшое уточнение-цвета проводов могут не совпадать.

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

Спасибо, понял!

Добавлено через 1 час 55 минут 15 секунд
полковник2
Ага, блин, не тут-то было. Твоя распиновка не стыкуется ни со схемой (нашел на 029), ни с картинкой в начале темы. По схеме получается:

1. Прямо на клапан.
2. Через микрик туда же, на клапан. И к этому же контакту приходит питание с предохранителя (5-го).
3. Масса.
4. На катушку.

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

Mortis, так что не стыкуется? Ты повторил практически дословно мой пост.
Первый, который прямо на клапан, накоротко соединен с одной клемой микрика. Вторая клема микрика подключена на +12 на предохранитель, к кторому подключен и второй провод от блока управления.
Не указал сразу, извините, но схему привёл из книжки по 029. Соответствие цветов не проверял, возможно не совпадает. Но этого уже достаточно. Особенно для дальтоника

 

[brandmax]

Ответ: ЭПХХ

Господа.. А вот мне за всю мою горькую практику не разу не встречались нормально работающие системы эпхх на волге.. Может ну его *** и закольцевать и все?

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

brandmax, так поступают ленивые карбюраторщики, уверяя себя и клиента в том, что эта система явно не нужная, что она не дает ошутимого прироста экономии топлива, что .....
Раз уж заводом устанавливается, значит было спроектировано (или переделано, подстроено) специально для данной машины. Надо заставить нормально работать систему. Чаще всего банально тупит микровыключатель или проблема в контактах.

 

[Vovan1031]

Ответ: ЭПХХ

не разу не встречались нормально работающие системы эпхх на волге..

У меня - это раз! Нормально работала и работает. Если не нормально работает - значит неисправность, необходим ремонт - или клапан, или микрик, но это уже другая история.

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

полковник2
Млин, посмотрел мануал по 2410 - там уже третий вариант приведен . В общем, буду пробовать методом тыка, какой-нибудь да заработает .

ЗЫ: На Газели ЭПХХ прекрасно пашет, правда там управление от мозгов.

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

ЗЫ: На Газели ЭПХХ прекрасно пашет, правда там управление от мозгов.

По секрету: у меня тоже работает от "мозгов". Штатный просто висит на проводах и бортине, а управляет "октан-4Е". Даже можнно оперативно изменить порог открытия и закрытия клапана - повышать экономичность системы.

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

Ура, итс воркинг! Сделал по схеме от 029, только питание взял не от предохранителя (там обнаружился какой-то колхоз от предыдущего хозяина, разбираться надо), а от второго контакта катушки.

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

питание взял не от предохранителя (там обнаружился какой-то колхоз от предыдущего хозяина, разбираться надо), а от второго контакта катушки.

Плохо!
На этом контакте напряжение будет сильно "грязным", всплески и импульсы, которые обязательно возникают в цепи с индуктивностью! Так может и элетроника умереть. Переделай обязательно.

 

[Mortis]

Ответ: ЭПХХ

полковник2
Хм... Может фильтр всобачить?

Кстати, если дотянуть провод до плюсового контакта коммутатора - это что-нибудь изменит? На 6-м предохранителе у меня не пойми чем заняты все три контакта, а к пятому не подходит вообще ничего. Надо смотреть, что еще идет через замок зажигания, и перекидывать оттуда мостик на пятый предохранитель. Навскидку не вспомнишь, откуда можно кинуть?

 

[полковник2]

Ответ: ЭПХХ

Навскидку не вспомнишь, откуда можно кинуть?

Зачем же навскидку, схемку глядим и ищем.
От замка зажигания (15 клема) проводок подключается на на 5 и 6 предохранители левого блока и на 2 правого. Ко 2-му правому подключен выключатель аварийной сигнализации, к 5-му левому релюхи вентилятора печки и обогрева заднего стекла и указатель уровня топлива. к 6-му только система ЭПХХ: один провод на микрик, второй на блок на 2 ножку.