ГРМ на Крайслере

[veled]

Замена ремня ГРМ? когда первая замена и последующие.
У меня пробег 75000км.

 

[DVD]

я оригинальный gates брал чуть дешевле 1000р, помпу китайскую за 2000, натяжитель ремня грм за 1650 (до подорожания, сейчас он стоит 7000+) и всё это ходит и проблем не возникает.
зачем переплачивать?

 

[Роман из Питера]

Прошу прощения господа если задам вопрос -который всех достал
Подошел пробег 100 000,начал потихоньку косится на ремень ГРМ.

Если сальник не гонит масло, мин ещё 50 000км не задумывайся о замене . Родной Мопаровский комплект ходит под 200 000км.
[ame]https://youtu.be/KU_KU4r4EWE[/ame]

Признаков износа не обнаружил, завтра еду в Крым на этом ремне.

Добавлено через 9 минут 13 секунд

Ну так Gates и лежит в мопаровской упаковке

Скорее всего так и есть, но входной контроль Мопар достоин уважения.

 

[Zenya]

Скорее всего так и есть, но входной контроль Мопар достоин уважения.

Ну так и плати за входной контроль 5 -6 штук.

 

[Роман из Питера]

@Zenya,

Оно того стоит. т.к. пробег почти в 2 раза больше.
Сэкономишь на ремне 4Кило/руб-потратишь на замену
6-8 К/р.

 

[Zenya]

@Zenya,

Оно того стоит. т.к. пробег почти в 2 раза больше.
Сэкономишь на ремне 4Кило/руб-потратишь на замену
6-8 К/р.

За 6 штук я беру гейтсовский набор из ремня и двух роликов. И ходят они ничуть не меньше.

 

[Роман из Питера]

За 6 штук я беру гейтсовский набор из ремня и двух роликов. И ходят они ничуть не меньше

Всё может быть. Но бывает и на 120 000км обрыв.
Мопар около 200 000км. У некоторых 250 000км и то обрыв по причине роликов или помпы.

 

[Zenya]

Мопар около 200 000км. У некоторых 250 000км и то обрыв по причине роликов или помпы.

А то и на 112 000 По этому я предпочитаю вовремя менять и не париться. Я не хочу стоять где нибудь в Пердяевке, особенно зимой. А меняю я сам.

 

[Роман из Питера]

А то и на 112 000

бывает и 40 000км. по причине сальника

Добавлено через 7 минут 30 секунд

Я не хочу стоять где нибудь в Пердяевке, особенно зимой

Так можно и до абсурда дойти-менять к каждому зимнему сезону.
Как учили в школе: контроль и осмотр))

После 130 000км, при каждой замене масла проверяю состояние ремня.
Некоторые , по советам горе механиков , сменили Мопар на 70-80т.км, к 160 000км меняют в 3-й раз.
А менять надо после явных признаков износа ремня, роликов, сальника.

Выбор за вами.

 

[mm223]

А менять надо после явных признаков износа ремня, роликов, сальника.

точнее по ТУ.
положено на 140ткм-- меняй. Положено не более 8 лет--меняй.
Просто у нас клапана не гнет, поэтому можно "рискнуть". Но оно надо?

бывает и 40 000км. по причине сальника

бывает на 700 км Мопар разлетался
В Ставрополе поставили, до Таганрога не доехал
Думаю по причине криворукости водителя (он сам ставил)

 

[участник]

Родной Мопаровский комплект ходит под 200 000км.

Жаль не сфоткал я метки ГРМ при пробеге 60 тысяч, ремень-то может и проходит, но фазы уплывут, жрать бензина будет больше.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

А менять надо после явных признаков износа ремня, роликов, сальника.

Тянется он.

 

[Роман из Питера]

положено на 140ткм-- меняй

На Джип, Неон и др ДВС как наш Крайслер указывает : 140 000км по необходимости , т.е. смотрим износ и делаем выводы.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

пробеге 60 тысяч, ремень-то может и проходит, но фазы уплывут, жрать бензина будет больше.

Пока расход не изменился

 

[участник]

Как растянется, то будет висеть постоянно ошибка 0343 по ДПРВ.

 

[mm223]

140 000км по необходимости

нет. Там именно замена.

Больше даже цепи не ходят (на современных моторах). На транзитах 150ткм замена цепи.

 

[Роман из Питера]

Как растянется, то будет висеть постоянно ошибка 0343 по ДПРВ.

Пока нет. За подсказку БлагоДарю, бум знать.

 

[участник]

На транзитах 150ткм замена цепи

А там разве не гитара?

Добавлено через 40 секунд

Пока нет.

Чек может и не гореть, но сканер покажет, я так поменял себе исправный датчик.

 

[Роман из Питера]

Больше даже цепи не ходят (на современных моторах)

Современны до капиталки не всегда столько ходят.))
У нас ДВС этих подходов к моторостроению не застал.

 

[mm223]

А там разве не гитара?

нет.
Цепь однорядная, но поменять ее проще, чем у нас ремень

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

Современны до капиталки не всегда столько ходят.))

это правда

 

[Роман из Питера]

нет. Там именно замена.

Мне давали ссылку на PT Cruiser 2006 года
там 150 000км. со звёздочкой

 

[Artem Vel]

ГРМ, нятяжной ролик

Всем привет, не могу выставить метки ГРМ, либо делаю что то не так,либо сломался натяжной ролик. Проблема в том, что выставляю все по меткам, затягиваю натяжной , начинаю крутить КВ и сразу "мишень" натяжного ролика слетает, от этого как понял теряется натяжение ремня ГРМ и метки уходят на зуб-два. Ролика у меня два, у обоих такая проблема, при том, что когда все выставлено по меткам и ролик натянут как надо,если надавить на ремень между натяжным и выпускным валом, то мишень на ролике так же скачет, так же присутствует люфт у этих роликов продольный(вперед назад), так же пробовал разные ремни ГРМ, один старый, второй почти новый, проблема сохраняется.Странно что такая проблема у двух роликов,может делаю что то не так? грм уже менял, тогда такой проблемы не заметил. Можно как то определить что натяжной не пригоден?

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Re: ГРМ, нятяжной ролик

Прочитал все буквы марки двигателя не нашёл.