Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[Susanin M]

Хожу греть каждые 5 часов.И все равно при запуске первые 3 прокрута стартер крутить слабо, с 4 уже лучше и запуск с газом. На улице - 25. Что может замерзать в стартере?

 

[mm223]

а толщину проводов, по возбуждению можно сравнить?

тоже тоненькие. Но на мотороле ШИМ.

И я уже запутался, моторолла контролирует на разъёме самого контроллера

ну да. Этот провод идет от А29 прямо на колодку предохранителя. Единственное что странно- он тоже должен быть хорошего сечения. Я когда ставил моторолу вместо микаса, использовал тот провод, что штатно в бортовой проводке. Номер не прошел. Напряжение на аккумуляторе было больше 15в. Протянул толстый провод прямо на колодку- все нормализовалось.
Т.е этот провод (кроме измерения на нем напряжения), еще чем-то нагружен.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Что может замерзать в стартере?

ну в редукторе там тоже смазка.

 

[участник]

@Susanin M, Если никуда ездить не надо сними батарейку и не мучай мотор.

 

[vacek]

Мне проще было установить тюменскую вебасту на 220 вольт, сделать 30 метров удлиннителя и забыть про мороз-)

Почитал отзывы о подогревателях на 220вольт и поставил китайскую.
Осталось сделать программное включение обогрева салона.

 

[Susanin M]

Завтра ехать по делам надо, а так боюсь что совсем промерзнет и потом вообще хрен заведешься.

 

[Royal257]

Но на мотороле ШИМ.

Управление возбуждением вроде не влияет на запуск, Моторола с задержкой после запуска мотора подает возбуждение на генератор. Единственное что делает Моторола, это отслеживает по возбуждению нагрузку от генератора на мотор.

 

[AlekseyM]

Т.е этот провод (кроме измерения на нем напряжения), еще чем-то нагружен.

Вот бы и разобраться, что и как происходит, может именно напряжение на контроллере не даёт нормально запускаться.

Добавлено через 56 секунд

Моторола с задержкой после запуска мотора подает возбуждение на генератор.

Точно, а микас сразу пытается возбудить генератор, получаем доп нагрузку.

Добавлено через 54 секунды

Но на мотороле ШИМ.

На микасе то же шим, напряжение меньше - есть возбуждение, больше нет....
Такие качели туда сюда.

 

[Royal257]

а микас сразу пытается возбудить генератор

МИКАС не пытается, он в этом не участвует

 

[AlekseyM]

МИКАС не пытается, он в этом не участвует

НУ если правильно, то и не учавствует, цепь возбуждения вообще с микасом отдельно от него.

 

[Royal257]

Такие качели туда сюда.

Это дискретное управление, по типу старых контактных схем, к ШИМу отношение не имеет.

 

[mm223]

На микасе то же шим

нет, там обычный аналоговый регулятор.

Управление возбуждением вроде не влияет на запуск,

на мотороле вообще ничего не влияет на запуск.
Заводится действительно очень хорошо.

Вот бы и разобраться, что и как происходит

схему самого контролера для этого надо, а ее нет

может именно напряжение на контроллере не даёт нормально запускаться.

да ничего там ничему не мешает. Летом (если доезжу) еще посмотрю как работает, для нашего климата это гораздо важнее.

 

[AlekseyM]

Это дискретное управление, по типу старых контактных схем, к ШИМу отношение не имеет.

Ну почему же? чем больше нагрузка, тем чаще будет включатся и больше будет заполнение , частота не так как в цифровых схемах, но принцип тот же. Тут на генераторе крайслера на возбуждении два состояния - включено и выключено, других нет ни каких.

Добавлено через 44 секунды

нет, там обычный аналоговый регулятор.

регулятор то аналоговый но принцип цифровой включено и выключено и получаем ШИМ.

 

[Alexis 3102]

единственное что тут можно посоветовать Микасиникам - это каким либо образом сколхозить плавное возбуждение на генератор - (ну например в ручную отключать и включать в дикие морозы тумлерочком - если это возможно )

 

[Railnig]

Стояла ровно сутки после морозов, вчера днем было -22, ночью -18, в час дня когда заводил бортовик выдал -15 температуру жижи в блоке...завелась на раз и ура...проблем с запуском до -20 пока нет...

 

[участник]

единственное что тут можно посоветовать Микасиникам - это каким либо образом сколхозить плавное возбуждение на генератор

Я себе трёхуровневый регулятор поставлю, в жару поставил 13.6 и отлично, в межсезонье 14.2. в сильные холода 14.7 самое то.

 

[Royal257]

единственное что тут можно посоветовать Микасиникам - это каким либо образом сколхозить плавное возбуждение на генератор

Это, на сколько понимаю, совет по снижению нагрузки на сеть возбуждением генератора. Тогда, наверное, достаточно переключить реле возбуждения генератора с постоянного питания при включенном зажигании, на отключаемое при включении стартера.

 

[serega5]

Это, на сколько понимаю, совет по снижению нагрузки на сеть возбуждением генератора. Тогда, наверное, достаточно переключить реле возбуждения генератора с постоянного питания при включенном зажигании, на отключаемое при включении стартера.

А как? Слабоват я в электронике.

 

[Royal257]

Тут не электроника, а электрика.
Надо схему смотреть, но на сколько понимаю, на машинах Евро-3 с МИКАСом есть реле, для включения цепи возбуждения генератора. Включается реле с включением зажигания.
С замка зажигания на потребителей выходят две группы, на первой питание есть постоянно пока не переведен ключ в положение "0", а на второй отключаются мощные потребители во время старта (обогрев стекла, стеклоочистители, печка). Вот и надо переключить реле на эту отключаемую группу.

 

[ziher554]

Что может замерзать в стартере?

щетки износились. либо подвисают. в любом случае лучше глянуть .а то потом еще и якорь придется покупать

 

[AlekseyM]

Надо схему смотреть

Думаю, проще заменить разгрузочное реле, на реле включения с задержкой, секунд 15 вполне достаточно.
http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.html