Охлаждающие жидкости(ТОСОЛ, антифризы, марки, выбор)

[А.Гуркин]

Много читал тут тем с заменой и выбором (тосол или антифриз?)
Вот моя темка, делал это в прошлом году перед летом.
Стех пор утечек НЕТ! ни разу за два лета не кипела! и не подливал!

Я выбрал антифриз красный! а был тосол (с водой) когда я покупал свою волжанку 3110i
Перед тем как сделать замену, я поменял радиатор на медный, старый тёк.
Поставил краник в радиатор, для слива.
Заменил старые патрубки на новые, насадил их все с герметиком (был у меня в запасе красный), новые хомутики (хорошие)
А вот теперь замена жидкостей:
1.слил тосол, на холодную
2.залил дистиллированную воду по полной, завёл, погонял движок до включения вентилятора, потом слил (акуратнинько, горячо!)
3.повторил ещё раз пункт №2, дистиллированная вода-то халява была!!!
4.ну а потом и антифриз
И ПОМНИТЕ..ЧТО АНТИФРИЗ МОЖНО РАЗБОВЛЯТЬ ТОЛЬКО С ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ ВОДОЙ!!! И ДОЛИВАТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ТАКОЙ ЖЕ АНТИФРИЗ!! МЕШАТЬ ( синий, красный) ЦВЕТА НЕЛЬЗЯ!!
:thankyou:

 

[Vityok]

Да привык просто к тосолу, который не надо разводить.

Ну в том чтобы 1 к 1 (наиболее универсальная пропорция) разбавить концентрат дистиллированной водой - ничего сложного нет.

Главное помнить, что "читый" концентрат замерзает быстрее разбавленного...

 

[участник]

Главное помнить, что "читый" концентрат замерзает быстрее разбавленного

Почему?

 

[Volgawagen]

Да привык просто к тосолу, который не надо разводить.

:haha: да, привык, типа это кефир, каждый день покупаю с прошлого века.

Кстати, есть желание купить антифриз Тексако - это вроде один из основных производителей присадок к ОЖ.

Это дело вкуса, главное ,чтоб было оригинальным.
Подделок очень много, что в приципе и заставило меня задуматься над вопросом ож, была у меня синяя жидкость с завода,тосол, немного капало от пайки радиатора, послоянно доливал, брал синий тосол аляска, первая канистра,потом вторая,.... , очередная и за месяц вижу ,что у меня вместо ож "кофе с осадком". плюнул я на этот тосол, в теме есть, поинтересовался какой антифриз подобрать... цена индивидуально для каждого.

Добавлено через 4 минуты 48 секунд

Почему?

таково свойство этиленголиколя. науку гдето надо почитать... если интересно поищи тут или http://www.autolub.info/antifreeze/etilenglikol.shtml

 

[Alexq55]

Кстати, есть желание купить антифриз Тексако - это вроде один из основных производителей присадок к ОЖ.

У нас в Рязани один из немногих официальных представителей Тексако "Комтекс" называются, опт у них на Куйбышевском шоссе, а розница на ул. Новой. У них очень приятные цены на продукцию Тексако. Кстати у Тексако и Cool Stream одни и те же бельгийские присадки и их даже смешивать допускается..

 

[участник]

, была у меня синяя жидкость с завода,тосол,

Помню, когда первый раз менял Тосол, то при сливе он был у меня зелёный, а вот после залил новый и через полгода он стал коричневатым, следующий раз тоже.

а розница на ул. Новой.

А конкретно где, хочу завтра скататься купить.

 

[Alexq55]

А конкретно где, хочу завтра скататься купить.

На углу ул. Новой и ул. Радиозаводской магазин масла и смазки (вроде так называется). Он принадлежит компании "Комтекс", подделки там нет это точно.

 

[участник]

Он принадлежит компании "Комтекс", подделки там нет это точно.

Был там сегодня, особого разнообразия не увидел, антифриз Тексако только в бочках концентрат, не знаю брать или нет.

 

[Alexq55]

Был там сегодня, особого разнообразия не увидел, антифриз Тексако только в бочках концентрат, не знаю брать или нет.

Конечно брать. Я именно его и брал. Только дистиллированную воду лучше не у них покупать, в обычных автомагазинах вода дешевле. Нет никаких проблем, просто смешать 50х50 и антифриз готов (настоящий, качественный, неподдельный). Да и дешевле получится, чем покупать готовый.

 

[участник]

Да и дешевле получится, чем покупать готовый.

И вправду дешевле.

Конечно брать. Я именно его и брал.

Только он цветом какой-то бурый или коричневый был в стакане на бочке, это нормально или он красный сам по себе?

 

[Alexq55]

Только он цветом какой-то бурый или коричневый был в стакане на бочке, это нормально или он красный сам по себе?

Это нормально, он именно такого неопределенного буро-рыже-красного цвета.

 

[участник]

Это нормально, он именно такого неопределенного буро-рыже-красного цвета.

Тогда ладно, возьму завтра, а вот только если этот антифриз такого неопределённого цвета, то как по цвету понять, что его менять пора, тосол желтеет, тут всё понятно, а с этим как быть?

 

[Alexq55]

Тогда ладно, возьму завтра, а вот только если этот антифриз такого неопределённого цвета, то как по цвету понять, что его менять пора, тосол желтеет, тут всё понятно, а с этим как быть?

Карбоксилатный антифриз (такой как Cool Stream или Texako) практически не вызывает коррозии, то есть вообще не вызывает. мало того, если в системе охлаждения присутствует коррозия, то она этим антифризом нейтрализуется. К тому же срок эксплуатации этих антифризов 250 тыс. км., это больше чем достаточно. Я это к тому, что цвет этих антифризов не меняется.

 

[участник]

мало того, если в системе охлаждения присутствует коррозия, то она этим антифризом нейтрализуется.

Ну я думаю после тосола часть присадок сработается всё же, ржа какая-то есть, судя по сливной пробке на блоке, хотя я и тосол каждый год менял, старался не запускать.

К тому же срок эксплуатации этих антифризов 250 тыс. км.

А у нового срок годности какой-нибудь есть, чуя я две бочки в том магазине давно уже стоят.

 

[Alexq55]

А у нового срок годности какой-нибудь есть, чуя я две бочки в том магазине давно уже стоят.

Срок годности до начала эксплуатации не менее 8 лет.

 

[Volgawagen]

буро-рыже-красного цвета.

впервые такой цвет вижу, т.е он отдаёт немного коричневым оттенком?

 

[Alexq55]

впервые такой цвет вижу, т.е он отдаёт немного коричневым оттенком?

Не так все просто с этим цветом. Я сам по началу удивлялся, а потом понял (в смысле понять это невозможно). Связано это с особенностями присадок. Я уже писал, что попробывал множество разных антифризов и на цвет они очень непредсказуемые. Например если налить в прозрачную тару антифриз Cool Stream или тот же Texako и смотреть сбоку, то это прозрачная оранжевая жидкость. А вот если смотреть сверху, то цвет уже другой - больше рыжий и прозрачность исчезает. В то же время такой же карбоксилатный антифриз Синтек и сбоку и сверху имеет один и тот же цвет - малиновый и полностью прозрачен. Вот такие метаморфозы.

 

[участник]

Купил антифриз Тексако на разлив, 6 литров вышло 720 рублей, это даже дешевле, чем тосол покупать готовый. По поводу цвета, в прозрачной таре, если сбоку смотреть - красно-оранжевый, если сверху, то кажется непрозрачным каким-то.
Заодно купил промывку системы охлаждения Синтек за смешные 30 рублей, там ещё Хай Гир был за 180 рублей, но от него толку никакого, пробовал раньше.

 

[Volgawagen]

участник, у меня на 406 с штатным радиатором при сливе с 1 единственногго крана на блоке, сливается ровно если не ошибаюсь 8литров. так что как бы там не промывал, в конце хорошо прополоскай чистой водой,чтоб хотябы остаток в системе была чистая вода. 1 литр чистого концентрата надо залисть с систему именно для остаточной воды. Остальной концентрат уже замешивая с водой в таре 50/50.
я замешивал 10 литров, 1-1,5 литра всегда оставался на запас,в пластиковой бутылке лежит в багажнике.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

По поводу цвета, в прозрачной таре, если сбоку смотреть - красно-оранжевый, если сверху, то кажется непрозрачным каким-то.

Да, я смотрел ЛМ и Дюрон, правда они крастно-вишнёвого цвета, тоже сверху как перламутровая муть,это от какогото вещества если свет не стой стороны и както преломляется как фары светят в тумане.

 

[участник]

у меня на 406 с штатным радиатором при сливе с 1 единственногго крана на блоке, сливается ровно если не ошибаюсь 8литров.

Маловато, у меня около 10 литров, сливаю с блока и нижнего патрубка. я там кран сделал. А для 406-го по паспорту ёмкость системы 10.5 литра.

так что как бы там не промывал, в конце хорошо прополоскай чистой водой,чтоб хотябы остаток в системе была чистая вода.

Это само собой.

 

[Volgawagen]

Маловато, у меня около 10 литров, сливаю с блока и нижнего патрубка. я там кран сделал. А для 406-го по паспорту ёмкость системы 10.5 литра.

Да, по паспорту знаю 10л. остаток скоре всего остаётся в блоке, так как когда сливал, снимал радиатор ож и нижнний патрубок -они были пустыми, когда снимал печку -радиатор печки тоже был пуст, вобщем остатки в блоке. я незнаю на каком уровне от дна блока находится кранник, но если расчитаь по паспоту и слитому, ...столько остаётся. А может ёмкость современем изменилась,а газ всё старые доки перепечатывает без коректировки.
радиатор помоему двурядный,вроди ёмкость не большая.