Постепенное включение электровентилятора

[Дмитрий Юрьевич]

тут рылся в разных статьях и конференциях... планирую со временем поставить электровентилятор на свою 24-10. Очень заинтересовала схема плавного пуска. Нашел пару вариантов с микросхемами и прочими "штуками" - сложновато. Слышал о схеме на двух релюхах и резисторе.
Кто владеет технологией данного сабжа? Помогите чем мОгите плз...
(ткните носом в ссылку если есть - сам не нашел)

 

[полковник2]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

вопросик:а вентилятор у Вас включается от ЭБУ или от датчика. У меня от ЭБУ.

От датчика и Смерча. ЭБУ в работу вентилятора не вмешивается.

 

[Aleksey31105]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

полковник2, А можно поставить Смерч и подключить так, чтобы вентилятор работал от него. но, если он (Смерч)откажет осталась штатная работа. Повторюсь у меня вентилятор включается от ЭБУ.Спасибо.

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Aleksey31105, ну так оно так и есть у него.
Вот недавно человек ставил:
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/kreuz/journal/196622/#post
Смотри схему по ссылке. Там всё, как полковник2 описал, но только подключено к ЭБУ.

 

[полковник2]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Aleksey31105, Насколько я понял идею разработчика, то подключается он именно в параллель штатной системе. И не важно что (в штатном варианте) побуждает включиться реле вентилятора - просто датчик или ЭБУ.

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

К сожалению, подключиться в параллель штатной системе не получится. Так как штатно реле коммутирует "плюс", а здесь - "минус". А вот ЦАУУВОД kineskopовский коммутирует "плюс", как и штатная схема.

 

[полковник2]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

К сожалению, подключиться в параллель штатной системе не получится. Так как штатно реле коммутирует "плюс", а здесь - "минус".

А если штатную систему "переполюсовать"?

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Тогда она перестанет быть штатной.

 

[полковник2]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Имелось ввиду - возможность запуска вентилятора от датчика или ЭБУ (от штатной системы) в случае отказа Смерча, насколько я понял. В любом случае он подключается параллельно и не мешает работе штатной системы.

 

[Aleksey31105]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Example626, Спасибо, ераз для бестолкового. подключаю Смерч по Вашей ссылке, а не по схеме. которая идет с приборчиком, правильно я понимаю? Приобрел у Вас его уже больше года, никак не поставлю, напрягает то, что он расчитан под калужский вентиль( один поменяли по гарантии, второй правда работает пока) И еще вопрос: если подключить за счет переполюсовки( штатная в резерве), то при выключенном зажигании вентиль будет включаться при высокой температуре движка. Спасибо.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
полковник2, Спасибо

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Example626, Хотел написать еще раз( ераз)

 

[полковник2]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

при выключенном зажигании вентиль будет включаться при высокой температуре движка.

Да. Это сделает Смерч (на некоторое время).
Если в системе задействован датчик (дополнительно или вместо ЭБУ), то и он будет включать вентилятор. Только управляющий + на реле надо брать не от замка зажигания, а от силового, с предохранителя.

 

[Aleksey31105]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

полковник2, Опять для тупого серый провод( на схеме по ссылки) подключаем к преду на 90ам.(3красных провода). И тогда при выключенном зажигании Смерч будет всегда под напяжением. Правильно я мыслю?

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Что наверное не есть хорошо?

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Aleksey31105,
1. Схема по ссылке - это и есть схема из руководства. Только к ней прилеплена дублирующая схема - переполюсованная штатная.
2. Если ты подключишь серый провод (который на самом деле белый) на постоянный плюс, то при выключенном зажигании вентилятор будет включен всегда! И днём, и ночью, 24/7. Ну, пока аккумулятор не сядет.

 

[К133]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Aleksey31105, ну так оно так и есть у него.
Вот недавно человек ставил:
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/kreuz/journal/196622/#post
Смотри схему по ссылке. Там всё, как полковник2 описал, но только подключено к ЭБУ.

По ссылке как я понял, стоит вентилятор на 30А. или я ошибаюсь?

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

К133, нет, не ошибаешься. Это вентилятор "Бош". "Боши" бывают как 30-амперные, так и 15-амперные. По внешнему виду они отличаются. Тот, что на фото, - 30-амперный. У них, в отличие от 15-амперных, разъём питания имеет характерный вид - с выходом вбок. А по периметру корпуса имеются вентиляционные отверстия.

 

[AlekseyM]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Example626, вы можете две фотографии выложить для сравнения вентиляторов, что б их тут выложить....лишний раз люди не спрашивали.

 

[Example626]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Ну, попробую.
На фото слева - 30-амперник, справа - 15-амперник.

 

[AlekseyM]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

Ну, попробую.
На фото слева - 30-амперник, справа - 15-амперник.

вынес в шапку.

 

[К133]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

К133, нет, не ошибаешься. Это вентилятор "Бош". "Боши" бывают как 30-амперные, так и 15-амперные. По внешнему виду они отличаются. Тот, что на фото, - 30-амперный. У них, в отличие от 15-амперных, разъём питания имеет характерный вид - с выходом вбок. А по периметру корпуса имеются вентиляционные отверстия.

это я знаю
в свое время хотел у Вас заказать Смерч, но как потом выяснил, что он не подходит для 30А. вентилятора Бош.
может я что-то пропустил? и сейчас Смерч можно ставить и на 30А?

 

[AlekseyM]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

что он не подходит для 30А.

вы не внимательны.
подходит при установке усиленного вторым транзистором выходного каскада.

 

[К133]

Re: Постепенное включение электровентиллятора

вы не внимательны.
подходит при установке усиленного вторым транзистором выходного каскада.

http://turmalinnn.narod.ru/Smerch/Smerch-7.html

а здесь даже большими буквами выделено!