Холодная не заводится!

[argi5]

не хочет заводится как постоит ночь - похолодало естественно если заводиться то с полным открытием дроселя и то троит пока не про газуешь на прогретую все нормально заменил датчик температуры на микас высоковольтные провода свечи фильтра топливные все так же без изменения,НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[komandr]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Григорий34, датчик температуры воздуха можно вообще отключить, он на запуск никак не влияет! В дальнейшем его показания вносят незначительную корректировку в работу двигателя

Муромец, Prost, я уже писал про тонкий бош. У них 4-е отверстия и льют они больше чем сименс, а калибровка форсунок стоит под бош 0 280 150 711 Если найдете в нете таблицу, а она есть, производительности форсунок БОШ, то поймете, что рекомендуемый бош намного производительней чем тонкий бош и тем более сименс

Prost, машина у Муромца, скорее всего, с катализатором и лямбдой

 

[Муромец]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Простои 406.но и Бош когда был, тоже самое.

 

[Prost]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Мужики, а что если стояли бошевские а поставить сименсные? Она будет тупить?

 

[ssm]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Мужики, а что если стояли бошевские а поставить сименсные? Она будет тупить?

А какие стояли???

 

[faradaym]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=248
По приведенным данным не сильно то и отличаются форсунки Bosch и Siemens. Поэтому специально менять одни на другие смысла не вижу. Я тоже маюсь с плохим зимним запуском. Если завестись и не газануть то глохну, а если газануть на 1-3 сек, то нормально. Поменял все по высоковольтной части не помогло, фильтры менял тоже не помогло. Датчики менял то же самое. Разве что пока не трогал форсунки и РХХ. Вернее и то и то промывал дома, но пока безрезультатно. Пробовал даже форсунки поливать горячей виодичкой перед запуском, как было предложено выше, но мой двигатель даже не заметил разницы. Заметил что если запускать двигатель с подгазовкой то расход топлива подниматеся до 16 л на сотню. Последнюю неделю завожусь с подменой ДТОЖ. Ношу запасной в кормане и он поэтому всегда теплый. Так с ним заводится на ура и расход вернулся на 11 литров на сотню. Склонен думать все же что косяк именно в ДТОЖ. Прошлой зимой стоял родной с завода сопротивлением в 24 ком и заводилась без проблем. Нынешние датчики все 34 ком и может из-за этого мозги переливают бензин и заливают форсунки. В планах попробовать купить комплект новых форсунок Siemens? и если все останется без изменений то полезу править мозги. А то от таких зимних заводок уже мои мозги закипают.

 

[ssm]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=248
По приведенным данным не сильно то и отличаются форсунки Bosch и Siemens. Поэтому специально менять одни на другие смысла не вижу. Я тоже маюсь с плохим зимним запуском. Если завестись и не газануть то глохну, а если газануть на 1-3 сек, то нормально. Поменял все по высоковольтной части не помогло, фильтры менял тоже не помогло. Датчики менял то же самое. Разве что пока не трогал форсунки и РХХ. Вернее и то и то промывал дома, но пока безрезультатно. Пробовал даже форсунки поливать горячей виодичкой перед запуском, как было предложено выше, но мой двигатель даже не заметил разницы. Заметил что если запускать двигатель с подгазовкой то расход топлива подниматеся до 16 л на сотню. Последнюю неделю завожусь с подменой ДТОЖ. Ношу запасной в кормане и он поэтому всегда теплый. Так с ним заводится на ура и расход вернулся на 11 литров на сотню. Склонен думать все же что косяк именно в ДТОЖ. Прошлой зимой стоял родной с завода сопротивлением в 24 ком и заводилась без проблем. Нынешние датчики все 34 ком и может из-за этого мозги переливают бензин и заливают форсунки. В планах попробовать купить комплект новых форсунок Siemens? и если все останется без изменений то полезу править мозги. А то от таких зимних заводок уже мои мозги закипают.

Даже не трать деньги на форсы, шейся и все.

 

[faradaym]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

чтобы шиться надо сначала адаптер K-Line купить. Но я пока не знаю какой лучше купить,а самому паять времени нету.
Кстати сколько ресурс форсунок? Если допустить что предыдущий хозяин фильтр топливный не менял с завода (не меньше 120000), то форсунки надо новые или старые будут пахать? И как в домашних условиях определить нормально ли форсунка рессеивает?

 

[ZLOI]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

чтобы шиться надо сначала адаптер K-Line купить

Не просто адаптер. А специальный адаптер с возможностью прошивки и разъем для подключения к ЭБУ (полная копия того, который приходит в машине к ЭБУ). Ну или знать куда что тыкать.
Если уж есть желание шиться, то лучше воспользоваться покупным решением (готовым), меньше шансов получить кирпич.

 

[faradaym]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Согласен что лучше готовое решение. Насчет разъема к ЭБУ вроде как находил на drive2 к каким ножкам надо подсоединять провода. А вот выбрать адаптер которые умеет именно прошивать пока дело сложное.

 

[ZLOI]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

faradaym, Не сложное, самое оптимальное решение, нашей сборки. Пусть и из китайских деталей.
Пользуюсь http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=42
Функционал:
· диагностики по K-Line;
· корректировки спидометров;
· программировании EEPROM;
· программирования ЭБУ;
· тестирования датчиков и ИМ
Полный комплект всего и вся 9500 руб. Но там есть все что можно. Вплоть до кабелей для проверки/прочистки форсунок и РХХ,

 

[Муромец]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Кто знает-при минус 15 на прогреве расход воздуха 50 кг(406 мотор) это норма?

 

[faradaym]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

faradaym, Не сложное, самое оптимальное решение, нашей сборки. Пусть и из китайских деталей.
Пользуюсь http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=42
Функционал:
· диагностики по K-Line;
· корректировки спидометров;
· программировании EEPROM;
· программирования ЭБУ;
· тестирования датчиков и ИМ
Полный комплект всего и вся 9500 руб. Но там есть все что можно. Вплоть до кабелей для проверки/прочистки форсунок и РХХ,

Будь у меня лексус я бы купил за 9500, но для волги эта цена необоснованная. Я уже приблизительно подобрал на RDLab за 1300. Осталось заказать.

 

[Волгомученик]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Кто знает-при минус 15 на прогреве расход воздуха 50 кг(406 мотор) это норма?

Вообще то у меня держит при прогреве 24-28, потом падает в зависимости от прогрева и температуры. А по заводке, я в прошлую зиму не мог завести в мороз. Купил новый дтв и просто вставил его в штекер. Прикручивать на морозе было лень, поэтому просто хомутик прихватил к проводке. Весь остаток зимы заводилась на раз, по весне ввернул на место.

 

[Муромец]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Вообще то у меня держит при прогреве 24-28, потом падает в зависимости от прогрева и температуры. А по заводке, я в прошлую зиму не мог завести в мороз. Купил новый дтв и просто вставил его в штекер. Прикручивать на морозе было лень, поэтому просто хомутик прихватил к проводке. Весь остаток зимы заводилась на раз, по весне ввернул на место.

У меня 50 кг.Пробовали сразу другой дмрв-тоже самое.Может соатэ всеже виновен?на прогретом моторе 15кг воздух,1.2 л в час бензин,14.3 соотношение смеси,впрыск 4.3мс,так почему же такая богатая смесь на прогреве ?

 

[Вольга]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Склонен думать все же что косяк именно в ДТОЖ

Заменить.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд

Полный комплект всего и вся 9500 руб.

Одному, ИМХО, дороговато. Весь комплект датчиков меньше стоит.

 

[ZLOI]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Одному, ИМХО, дороговато. Весь комплект датчиков меньше стоит.

Я брал не один его, это раз. Также знакомым за пиво делаю диагностику, это два. Этот адаптер подходит и для второй моей машины, это три.
В итоге он себя уже окупил.

Будь у меня лексус я бы купил за 9500, но для волги эта цена необоснованная. Я уже приблизительно подобрал на RDLab за 1300. Осталось заказать.

Для лексусов сканеры подороже будут. Минимум один нолик сзади приписать нужно. Там перебить одометр или сбросить что-то еще посложнее.
Для Волги не такая уж и высокая цена, особенно учитывая обилие кабелей и прочего. Ведь можно еще тогда купить просто адаптер и нужные кабели.

 

[ssm]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Будь у меня лексус я бы купил за 9500, но для волги эта цена необоснованная. Я уже приблизительно подобрал на RDLab за 1300. Осталось заказать.

А блок какой у тебя установлен?

 

[Yristten1]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста.Газ-3110,2004г.в.406.20F.Проблема появилась с приходом холодов(-20-25,стабильно),заводиться стала почему-то только с педалью газа,без неё не хочет,т.е.если не трогать педаль газа-то она заведётся и сразу глохнет,почему то?Но когда двигатель прогреешь,заводится отлично(без газа),и когда остынет(часа 3-5),но когда простоит на морозе всю ночь-тогда без педали газа не заводится.Завтра с утра намечен поход в тёплый гараж-для устранения(по возможности) этой неисправности.Очень надеюсь на помощь в поиске ответа на поставленный мною вопрос.Заранее большое спасибо!

Добавлено через 6 минут 28 секунд
Ёще забыл сказать,что при заведённом двигателе если пошевелить провода у ДТОЖ(который стоит в корпусе термостата),то мотор начинает работать нестабильно,вплоть до полной остановки...Если шевелить фишку этого датчика,то двигатель глохнет.Ещё постоянно горит Чек

 

[komandr]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Yristten1, Все эти страници посвящены как раз этой проблеме! Судя по вопросу, ты не удосужился прочитать тему, так зачем тебе тогда давать какие-то советы? :babruysk:

Узнай какие ошибки и устрани плохой контакт ДТОЖ!

 

[Вольга]

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Ёще забыл сказать,что при заведённом двигателе если пошевелить провода у ДТОЖ(который стоит в корпусе термостата),то мотор начинает работать нестабильно,вплоть до полной остановки...Если шевелить фишку этого датчика,то двигатель глохнет.Ещё постоянно горит Чек

В первую очередь почистить контакты этого разъёма. Если не поможет-заменить датчик, предварительно проверив проводку на этот датчик. Возможно обрыв.