Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[Вольга]

гидронатяжители вообще песня

Как я понял из сопроводиловки, эти натяжители рекомендуют с башмаками, а не со звёздами.
От ранееприменяего отличается гидрокомпенсатором и возможностью возврата при зарядке. Т.е. зарядка проще.

 

[Колобок]

Да я скажу 60й натяжитель люкс-сервиса заряжается куда проще аналогов. на пробке не резьбы, а штифт. Да и компенсатор думаю не будет мешать работе, сделает его только тише.

 

[alexxx]

Как я понял из сопроводиловки, эти натяжители рекомендуют с башмаками, а не со звёздами.

думаю что натяжителю пофигу на что давить и чем натягивать цепь, башмаком или звездой.
гидрокомпенсатор - вообще не понимаю для чего он в данном случае. если только для более тонкой подгонки ?... с одной стороны хорошо, с другой - усложнение конструкции.

 

[Колобок]

да я сам не понял чем хорош компенстор, зазор который для температурного расширения сделан, вот его он выбирать будет. Погляжу что из этого выйдет.

 

[olewer]

Возможно повторю что-то из вышесказанного - а чем родосовские комплекты не угодили? Там и звёзды и цепи и натяжители...

 

[Колобок]

жалуются на них. звёзды плохо обработанны, натяжители шлицы срезает. А цепи почти везде "диттон". Или наши.

 

[Auto GAZ]

Так я и не понял насчёт евро и не евро, у меня евро 0 4062, какой комплект лутче? И разница какая между башмаками и звёздами?

 

[Вольга]

И разница какая между башмаками и звёздами?

Цепи разной длины.

насчёт евро и не евро,

Однако, шаг разный, менять придётся в комплекте с промежуточной звёздочкой и коленвальной.

 

[Auto GAZ]

Цепи разной длины.


Однако, шаг разный, менять придётся в комплекте с промежуточной звёздочкой и коленвальной.

В "полный" комплект звезды прилагаються?

 

[Колобок]

Цепи разной длины.


Однако, шаг разный, менять придётся в комплекте с промежуточной звёздочкой и коленвальной.

шаг один и тот же. Колличество звеньев такое же, длина цепи под натяжной ролик таже! (цепи под ролик и башмак конечно разной длины из-за разного колличества звеньев, есть конечно ролики под цепи 70/90)
дело в том что втулки на цепях евро-3 большего диаметра, по этому звёзды требуют замены, т.к. профили зуба и впадины разные. Давайте будем грамотными.

 

[Auto GAZ]

шаг один и тот же. Колличество звеньев такое же, длина цепи под натяжной ролик таже! (цепи под ролик и башмак конечно разной длины из-за разного колличества звеньев, есть конечно ролики под цепи 70/90)
дело в том что втулки на цепях евро-3 большего диаметра, по этому звёзды требуют замены, т.к. профили зуба и впадины разные. Давайте будем грамотными.

что то с работы подустал, голова не варит - получается если покупаешь полный ремонтный комплект гмр, в нём всё есть и больше докупать ни чего не надо ?

 

[Вольга]

дело в том что втулки на цепях евро-3 большего диаметра,

Бум знать.
Пробег 110000, башмаки заменил (недавно). Надо искать остальное.

 

[Колобок]

Auto GAZ, да в ремонтном комплекте должно быть всё. Не будет прокладок под передние крышки грм одна на голове, вторая на блоке и не будет герметика также в нём нет крепежа для роликов натяжных, незнаю критично менять их или нет. Хотя где-то пишут что прокладки всё же будут.
Также посмотри возможно надо будет поменять сальник передний на колене, для удобства установки лобовины сделай пропил в отверстии под сальник, где-то была тема:closep:
а возможно нужно быдет заменить втулку сальника, но не спеши, вроде всё. ну и транспортир бы не помеало взять у товарища, раз сделаешь и на долго хватит, а товарищу сока

Вольга, я даже незнаю хорошо это или плохо, пишут что усиленные, но какая разница какие втулки если сами втулки ничего не держат, а только цепь тяжелее становится. Вот были бы роликовые цепи) вот это я понимаю

 

[Dimitriy]

Привет.
Заметил сегодня у себя под капотом, после ремонта (цепи, башмаки, успокоители менялись), нехарактерный звук цепи, как будто она обо что то там бьется, щелчки слегка. Добавляю чуть обоотов не слышно. Что за фигня?

 

[alexxx]

может проблема с гидронатяжителем?
давление масла в норме?

 

[александр1975]

Привет.
Заметил сегодня у себя под капотом, после ремонта (цепи, башмаки, успокоители менялись), нехарактерный звук цепи, как будто она обо что то там бьется, щелчки слегка. Добавляю чуть обоотов не слышно. Что за фигня?

а прокладочки под натяжители поставил?кстати:фторопластовые получше резиновых будут.

 

[Dimitriy]

давление масла в норме?

Да, на горячую на холостых 0,8

а прокладочки под натяжители поставил?кстати:фторопластовые получше резиновых будут.

Оно и стоит.
До этого не было такой фигни. Завтра ехать 600 км, сам незнаю что делать.

 

[alexxx]

Да, на горячую на холостых 0,8

надеюсь это показания манометра , а не штатного показометра?
да и маловато это.

незнаю что делать.

вытащить гидронатяжители, разобрать, промыть, зарядить по новой и поставить.

 

[Dimitriy]

надеюсь это показания манометра , а не штатного показометра?
да и маловато это.

Механический. Насос масляный новый, самый лучший выбрал что был во всех магазинах.
Нашел, успокоители откручены. Теперь хз что делать. Как их закручивать чтоб не откручивались.

 

[alexxx]

винты сажать на резьбовой герметик. средней фиксации, для разборных соединений.