впрыск топлива на ГАЗ-51

[Механикус]

Здравствуйте уважаемые посетители форума. Я поставил на ГАЗ-51 вместо карбюратора К-22Г механическую систему впрыска топлива от мерседеса E-300 (W-124). Если кто делал подобный тюнинг, прошу поделится опытом.

 

[Batat]

точно не читал, зря говорить не буду но на сайте газ69 видел тему про установку маслонасоса от газ 53. поищи, посмотри, мож сгодится.

 

[Механикус]

Ставить 53-й насос слишком геморно, да и по производительности уступает двухэтажному. Тем более заказал детали для переделки своего в двухэтажный.

 

[Механикус]

переделал крепление пусковой форсунки на моторе с КЕ-Джетроником

Вот выкладываю фото этой модернизации, а за одно и фото форсунок в коллекторе.
К сожалению качество фоток оставляет желать лучшего (снимал на телефон), но суть идеи понять можно.

 

[Stirlitzs]

Механикус, Камера любого телефона выдает картинки большего размера. Просто в настройках нужно поставить максимальное качество.

 

[Механикус]

Просто в настройках нужно поставить максимальное качество.

Все равно 2мп не сравнить с фотиком, там 5-7мп как минимум.

 

[GAZPRO]

Я на телефон снимал 1,3 мп, но фото намного качественней получалось. На твоих, извини, вообще не чего не разобрать. Тебе правильно Stirlitzs советует, посмотри настройки в телефоне.

 

[Механикус]

Вчера взял комплект катушек зажигания от БМВ М50, продумываю варианты как лучше установить их на 51/52 мотор. Наиболее вероятными считаю два варианта: 1. как на БМВ, непосредственно над свечами, на специальных кронштейнах. 2. на специальной пластине, сбоку, и применить высоковольтные провода, аналогично ЗМЗ-406.
Кто что делал в этом направлении, прошу не стесняйтесь, делитесь опытом, в том числе и отрицательным. :gaz_love:

 

[Batat]

как вариант тупо сверху на шпильки головки. но я бы сделал через пластину чтоб были сбоку, примерно над трамблером а там по месту, а то думаю жарко им над головой будет

 

[Механикус]

но я бы сделал через пластину чтоб были сбоку, примерно над трамблером а там по месту, а то думаю жарко им над головой будет

Я тоже склоняюсь к такому варианту, так и свечи снимать намного проще, чтобы вывернуть свечу не надо откручивать катушку. Вот бы посмотреть фото, как на 52й мотор поставили полностью статическое зажигание.

 

[Механикус]

Вот выкладываю фотку храповика для двигателя ГАЗ-51/52 с системой мотроник 3.1.
Некоторые пояснения, храповик с короткой резьбой - стандартный.

 

[Механикус]

Вот у меня возникла мысль отлить крышку шестерен ГРМ из алюминиевого сплава, так как на ней будут установлены ДПКВ и ДПРВ, а их необходимо ставить на немагнитных креплениях. Интересно было бы узнать делал ли кто нибудь подобную деталь. Очень хотел бы изучить опыт тех кто изготавливал.

 

[Swift Horse]

Уважаемый Механикус, сделанные Вами доработки двигателя и системы впрыска в своем роде уникальны и возможны для практического применения. Поэтому как мне кажется было бы желательно дополнить свое повествование, раз уж вы создали подобную тему качественными фотографиями проделанной работы, сделанными хотя-бы на цифровой фотоаппарат имеющий нормальное разрешение)

 

[Batat]

Интересно было бы узнать делал ли кто нибудь подобную деталь. Очень хотел бы изучить опыт тех кто изготавливал.

вряд ли кто нибудь проделывал такую работу

 

[Механикус]

Изготовил на заказ вот такую проставку для двухэтажного насоса, остается только собрать и испытать "двухэтажник" в действии.

 

[Micado]

Добрый день.
Что получилось с двух-этажным насосом?
Простите любопытство............

 

[Механикус]

Что получилось с двух-этажным насосом?
Простите любопытство............

Давление выросло примерно в два раза (хотя на момент испытания коренные вкладыши были подизношеные).

 

[Micado]

Если не трудно, дай телефон у кого делал, тоже хочу заказать...
спасибо

 

[Механикус]

у кого делал, тоже хочу заказать...

Заказывал в "Казмеханобре", телефона не сохранилось.

 

[Exstreme]

Всем привет кто в этой теме) очеень интересным делом тут занимаетесь),хочу к вам подключится
Восстанавливаю мерс в w126 кузове, двигатель м110,система питания К джетроник,полностью был разукомплектован и поставлен карб от 402 волги(не мной,прежним хозяином).
сейчас вместо того чтобы собрать инжектор родной появились мысли об установке мотроника 3,1
двигатель мой обьемом 2,8 6 котлов
думаю обшие занятие у нас есть)
буду рад услышать любые мысли за и против.
и вообше реальность того что он на нем поедет интересует.

И Респект Механикус тебетвои труды с системами впрыска огромны!и мне очень полезны

 

[Механикус]

сейчас вместо того чтобы собрать инжектор родной появились мысли об установке мотроника 3,1
двигатель мой обьемом 2,8 6 котлов

Думаю вполне реально, и даже проще чем на ГАЗ, все таки у мерса коллектор уже имеет стаканы под форсунки. Остается зубчатый шкив поставить и датчики с БМВ. Советую искать комп с БМВ 325/525 так как с 2.0 будет ограничен расход воздуха и максимальные обороты. Это для ГАЗа 3300-3500 достаточно. :gaz_love: