Результаты поиска

Я себе так это и представлял, но думал, что не гут.

Договариваюсь сейчас :) к кому поселиться можно. Это на масляном насосе? У меня кстати до трабла лампа загоралась и при торможении, особенно при резком.

Да это многие уже сказали на форуме, но странно, что при этом давление масла наоборот показывает низкое! на каких бы оборотах не работал двигатель (масла при этом долито до П и двигл разогрет).

Нет к сожалению своего гаража... иначе давно разобрался. Наконец вчера измерил компрессию как следует. Учитывая свою предыдущую ошибку, выкрутил все свечи и измерил 2-мя способами: с маслом и без. Новые данные действительно подтвердили, что в предыдущий раз я совершил ошибку: показания...

Тосол на месте, эмульсии нет. Это первое что проверил.

ок, пасиб! А как кмпрессию мерить с маслом? Это как вообще и зачем это делать? Вчера кстати обнаружил что внизу движка вся почти чистая и в масле при чем сверху нет подтеков, именно на откосе наколнном на урвне фильтра. Фильтр менял позавчера вместе в смаслом, нормально затянул. Также сверзу на...

Согласен :))). Думаешь с поршневой не так все плохо? Проблемы с ГБЦ? Придется ли всю поршневую менять: кольца - поршня - гильзы? Или ремонт клапанов будет достаточно

Так я и писал, что не просто так. В предыдущей теме все обрисовал в подробностях: Были проблемы с электрикой - машина не заводилась. Пока разбирался посадил акум и бензин скопился в выхлопной - все так. А про клапан это скорее всего так и было. До моего котелка и не дошло. Действительно не...

Вполне возможно. Но на работающем двигателе в данном случае взрыв выходил бы из камеры сгорания, и это было бы заметно. Посмотрим, что с клапанами.

Я сам в шоке. Мерил на горячем двигле, постоял минут 5 после выключения зажигания. На втором мерил 3 раза, ибо сначала не поверил.

Вторая порция раскоксовывателя в конец съела часть прокладки между ГБЦ и выхолопным коллекором на 2 и 3 цилидре. По-видимомму шелест был из-за него, теперь ревет. Белый дым так и валит теперь из шланга вентиляции, хотя и меньше. Больше газа - больше дыма. Обнаружил также что шланг от крышки...

Т.е. правильно я понял: давление в картере изначально высокое. И чтобы откачать картерные газы собственного давления мало, так как каналы узкие. Для этого нужно, чтобы на выходе было что-то вроде насоса. Роль которого и выполняет карбюратор.

Купил LAVR next. Клевая штука, реально помогла! Компрессию так и не померил (одолжил другу компрессометр, никак обратно не верну :(), но динамика вернулась на прежние позиции, если не сказать, что стала лучше! Но дым белый из шланга вентиляции все равно идет :(. В комплект входит жидкость для...

В принципе, морально я уже настроился, со знакомыми уже договорился. Но как говорится: попытка не пытка. У меня есть запасной 402 от 3110, но могут возникнуть проблемы с доками. Если вентиляцию поставлю, то хуже станет еще в несколько раз. Вся эта копоть будет в карб обратно идти - по сути на...

А сколько приблизительно лить и ждать по времени до запуска? Расскажи по подробней.

хотелось бы до вскрытия узнать к чему готовиться и как обойтись меньшими силами.

Шланг снят конечно, при чем давно. До этого масла ел норму. теперь практически ведрами. А как это взаимосвязанно? Я так понимаю, масло может сочиться, если давление в картере выское. По-любому что-то с поршневой. Компрессию не мерил, но очевидно, что она упала здороо, динамика пропала вовсе.

ГАЗ 2410. 1986гв. Все началось после взрыва в выхлопной системе (скопился несгоревший бензин), который порвал глушак. Симптомы поломки: - сильно упала динамика; - посторонние звуки шелест-шуршание (больше оборотов - громче звук, но не сильно) - заводится очень плохо (требует долгой прокрутки...

Ага больше всего в месте контакта греются. А теперь далее по порядку....ууууу :) 1. Мультиметр никак не мог купить в магазинах, поэтому просто поменял генератор. По косвенным напряжение стабилизировалось . 2. С электрикой вопрос был закрыт, но двигатель продолжал свистеть без изменений. Стало...

Провода, которые отвечают за включение зажигания (у меня замок зажигания снят), там 3 провода (2 соединяешь - зажигание работает, поключаешь третий - работает магнитола и еще какое-то оборудование), контачишь еще с одним - стартер крутиться начинает. Вот первые три провода, которые в постоянном...

На прогиб проверял естественно, все в норме! Я с проблемой ослабленного ремня столкнулся в этот НГ ночью в -20 под Обнинском на трассе. Так что теперь точно могу определить затянут ремень или нет. Да и когда ремень ослаблен был (а он разболтался пратически до конца), никакого визга не было. На...

Ни стого ни с сего подшипники точно из строя выйти не могли за 15 мин. У меня на генераторе гайкой затягивается ремень (что в общем то странно - должен быть болт по каталогу, а у меня шпилька походу и гайка).

не, в этом уверен - затянут на совесть!!! да и когда был до этого ослаблен (почему и затянул так сильно сгоряча) ничего слышно не было.

ок, так и сделаю седня. Правда в инструкции по эксплуатации говорится, что визг генератора прямо свидетельствует о его неисправности. Но на холостом ходу все тихо, визжать начинает при нажатии на газ (чем больше - тем сильнее). Сначала заменю все таки РР.

А что за дизелинг? и почему это нормально? Ведь движка крутится неравномерно, работают не все цилиндры, и ее тресет. Думаю все таки это не айс для колена. От чего это бывает и как избавится? Это кстати появилось у меня после замены карба (126 на 151), катушки, коммутатора и трамблера. Как...