help по зажиганию

[Scaslivcik]

Меня постоянно мучает вопрос аж спать не дает.
Пытаюсь выставить зажигание по стробоскопу, ставлю по второй риске.
В итоге получаю очень позднее зажигание свечи черные и бензин поджитает.

Выставляю зажигание по свичам и получаю следюющию картину см.рисунок.

Выставлял зажигание у других людей с помощью тогоже самого стробоскопа по второй риске
и уних все впорядке.

Собственно вопрос почему такое происходит.

Двигатель 4021

 

[Vovan1031]

1. Проверяем ГРМ в ВМТ по штангам... углы дерхать...
2. Крутим великий ТРАМБЛЕР и находим полохение MAX , фиксируем
это горщок 1...
3. Бегунок на 1 горщке и в путь

Пардон, но что бы воспользоваться данной методикой нужен как минимум переводчик.

Добавлено через 10 часов 18 минут 4 секунды

А при проверке и установке начального момента искрообразования по меткам на холостых оборотах шланг с вакуумника трамблера снимался или нет, при подключенном шланге будет примерно такая картина как на приложенном рисунке, во время установки зажигания шланг надо снимать, что бы вакуум-корретор не вносил погрешность,

а зачем, если

потом корректировка в движении