FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

[0b0vSeM]

Гадать не буду, весной или летом всю жидкость поменяю и уже в следующую зиму буду точно знать. По крайней мере при температуре до -25 проблем с этим у меня нет, педальки ходят мягко.

Конечно, замена не повредит, только мне кажется лишнее это.. Ну что может стать с тормозухой? Если только сразу г...но залили собаки

 

[Ездок]

аналогичная ситуация 402 в - 30 С готов к старту более, чем 406. А рекомендации по подготовке а.м к запуску дв.- "отче наш")))

 

[alexxx]

Ну что может стать с тормозухой? Если только сразу г...но залили собаки

ооо! как ты заблуждаешся! тормозуха очень гигроскопична. то есть вбирает в себя воду из атмосферы. и очень сильно. со временем воды в тормозухе становится всё больше, как следствие она густеет на морозе, плохо держит высокую температуру - вода вскипает, образуется пар в системе и тормоза отказывают. кроме того вода активно способствует коррозии внутренних зеркал и трубок тормозной системы. из за этого манжеты идут на фронт и заменой оных проблема течи и перепускания уже не решается - ведь зеркало изедено ржавчиной.
так что тормозуху нужно менять в соответствии с предписанным регламентом.

 

[alexxx]

А где найти регламент замены тормозухи.. ну и возможно не только ее..

в камасутре. по мимо описания самого процесса замены рабочих жидкостей там так же указаны и сроки их замены. рекомендую их соблюдать.
удачи.

Добавлено через 43 секунды
"Замену тормозной жидкости на автомобилях волга газ 31105 рекомендуется проводить один раз в два года. На автомобилях волга газ 31105 для прокачки тормозов используйте тормозную жидкость DОT-4 или DOT-5. Прокачивать тормоза нужно, при замене тормозной жидкости, а также для удаления воздуха, попавшего в гидропривод при ремонте и замене отдельных узлов тормозной системы " ...
(с)
взято отсюда : _http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-1.html

 

[Тимур]

Добавлю свою проблему по-поводу запуска... В прошедшие 2-3 дня приезжал с работы в 18:00, в 23:00 выходил, прогревал... Утром в 6:30 опять выходил и прогревал... А сегодня утром "бобик" сдох... Причём, стартер крутит, а машина не заводится!!! Правда, иногда чихает... Сейчас аккум принёс домой и поставил на зарядку. Кто-что посоветует помимо стандартных рекомендаций. Масло полусинтетика, в ноябре поменял свечи...
Да, вот еще... Осенью(было ещё тепло) мотался по городу, бросил машину на 30 минут. Потом прихожу... и не заводится,тоже стартёр крутит, а не схватывается. Короче на эвакуатор и в сервис. Оказалось окислились какие-то контакты(особо не разбираюсь), ребята почистили и всё заработало. Вот я и думаю, может опять окислились...

Датчику охлаждающей 2-3 месяца.

 

[vlr]

В прошедшие 2-3 дня приезжал с работы в 18:00, в 23:00 выходил, прогревал... Утром в 6:30 опять выходил и прогревал... А сегодня утром "бобик" сдох... Причём, стартер крутит, а машина не заводится!!! Правда, иногда чихает... Сейчас аккум принёс домой и поставил на зарядку. Кто-что посоветует помимо стандартных рекомендаций. Масло полусинтетика, в ноябре поменял свечи...

Поменяйте свечи ещё раз.Такие режимы(только прогрев на ХХ без нагрузки)для них губительны.

 

[Дон Карлионе]

морозы -30. завожу с педалью сцепления и продувкой цилиндров. иначе не заводится. зато согласно алгоритма первого поста всегда завожу с 1 раза скольуо бы до этого не стояла.
У меня вопрос. слышал что заводить с нажатой педалью сцепления не есть хорошо. так ли это?

 

[vlr]

слышал что заводить с нажатой педалью сцепления не есть хорошо. так ли это?

Успокойтесь,это относилось исключительно к двигателям Крайслер,на которых имелись проблемы с осевым смещением коленвала.А в вашем случае это сильно увеличивает шансы завестись.

 

[Argo02]

1. прогреваем аккумулятор ближним светом
2. включаем зажигание, все доп.приборы выключаем
3. ждём когда ЭБН остановится (повторяем п.2-3 ещё разок для уверенного давления в топливной системе)
4. при включенном зажигании жмём тапку в пол
(заодно выжав сцепление, если стартер крутит плохо)
5. начинаем крутим стартером с нажатой педалью газа до упора 3 секунды - эти 3 секунды двигатель вообще несхватывает, ибо идёт продувка цилиндров воздухом
6. после окончания 3секунд, не прекращая крутить стартером, отпускаю педаль газа потихоньку - и двигатель схватывает 100%

Делаю так всю последнюю неделю, действительно помагает.
sanioka, спасибо!

 

[Kawaii_mary]

как я пытаюсь завести машину в холод:
включаю ближний
вставляю ключ, жду пока бензонасос накачает смеси
прокачиваю раз 5-10 сцепление
выжимаю сцепление, завожу
плаааавно отпускаю сцепление
всегда на заводку холодного максимум три раза искры пускать приходится.

 

[Сашка]

Kawaii_mary, Зачем сцепу прокачивать????

 

[Crion]

1. прогреваем аккумулятор ближним светом

Если акум подсевший то таким действием можно совсем не завестись, не выдаст пусковой ток.

Если акум из тепла то машина бодренько при -25 заводится, если акум на машине и она отстояла сутки или более на улице, то где то с 5 оборота стартера заводится.
Естественно все это с выжимом сцепления.
При температуре от -25 до -30 там как повезет, при -30 даже и не пробую масло замершее.
А так пришел ключ вставил, ждём когда ЭБН остановится, выжимаею сцепление, заводим (с 3-5 оборота стартера движек заводится), немного ждем и плавно отпускаем сцепление, по необходимости играем педалькой газа, так как масло в КПП может сильно загустеть.

Перед холодами обязательно акум снять и на подзарядку.
1 раз в мес обязательно проверка акума.
При температуре ниже - 27 акум снимаю и домой в тепло, за одно и подзарядить можно.

 

[Kawaii_mary]

Сашка, чтобы жидкость в цилиндрах туда-сюда погонялась.

 

[gonez]

у меня еще ни разу проблем с запуском не было...в -30 с акумом на 64 ампер\часов(еще от предыдущего владельца) после стоянки 30-40 часов...с первого раза...

Добавлено через 18 секунд
аккум еще не разу не уносил домой...

Добавлено через 46 секунд
406 движок...

 

[0b0vSeM]

у меня еще ни разу проблем с запуском не было...в -30 с акумом на 64 ампер\часов(еще от предыдущего владельца) после стоянки 30-40 часов...с первого раза...

У вас бывает -30? Прошлой зимой знакомые в Питере даже шубу поносить не успели.. Эта зима безусловно холоднее.. но -30 круглосуточно - это не Питер - это Сибирь 30-40 часов стоянки в -30 и с первого раза заводится это круто! Только, я думаю, что про погоду не совсем достоверно..

 

[Kawaii_mary]

у меня на разу тьфу-тьфу этой зимой не было проблем с запуском.
только когда -28 было, мы фырчали и не хватали, но педаль газа в полу всех спасла.

 

[ser2004]

У вас бывает -30? Прошлой зимой знакомые в Питере даже шубу поносить не успели.. Эта зима безусловно холоднее.. но -30 круглосуточно - это не Питер - это Сибирь 30-40 часов стоянки в -30 и с первого раза заводится это круто! Только, я думаю, что про погоду не совсем достоверно..

думаю с первого раза это не круто, а норма. у меня предыдущие 2года всегда заводилась с первого раз. осенью делал головку (новые клапана поставил, хотя собирался только колпачки менять ), поменял провода, свечи... короче чето где натворил, и этой зимой она отказывалась сама с первого раза, а вот по этой рекомендации заводиться с первого раза. (случайно сам до этого дошел, понравилось даже, что 100% заводиться с 1го раза, с другой стороны 2года до этого даже и недумал о том что может незавестись...).

з.ы.: теперь до сих пор думаю, что же в этом году поменялось, что приходиться так вот заводиться... ближайшее время хочу снять впускной колектори дросельную заслонку, иследовать их на предмет подсоса воздуха, и планирую новые форсунки поставить, подозреваю, что в прошлый раз туда или грязь попала, или просто они (ну невсе конечно) умерли. точно знаю что их за 9лет никто ниразу немыл и не менял.

 

[Duper]

Отцовская 3110 микас 7.1 - с новья проблемы с запуском. До - 15 еще нормально, но ниже тактика меняется. Включаю зажигание и сразу завожу, пока бенз на накачала, иначи схватит, потресется секунду и заглохнет. Если заглохла - выдергиваем предохранитель бензонасоса и крутим, пока не заведется, набирает обороты, тогда вставляем предохранитель на месо. последние два года принаравились - перед запуском сдернуть фишку с датчикатемпературы и спокойно заводим, предваритель накачав давление в бензопроводе.
Я так понял, что она без меры льет, так как без датчика температуры заводится и сразу работает ровненько, а если с ним, то пару секунд двоит и троит...

 

[alexxx]

проверить\заменить дтож.

 

[Duper]

По диагностике ничего плохого не показывает, партия этих машин вся была с этим гемороем... Но нужно подумать. По идее мозг не правильно интерпретирует , ведь должен же быть порог максимальной длины впрыска! предложу ему поменять его !!