406 карб.наотказ не заводится.нужен совет

[Бовсун]

406-й карбюр. холодный не хочет завод.

406-й карбюратор. на холодную стал очень плохо заводится ЭБУ видает 61 62 но эти ошибки древние карбюратор в норме подсосов воздуха вроде нет .На прогретом никаких проблем.Подскажите пож. Заранее благодарен.

 

[михейка]

михейка, у него карбюр, а не инж...

у меня тоже, поэтому и говорю..... ТАМ НЕТ КОММУТАТОРА,

 

[Amadeus]

тогда извиняюсь, думал на всех карбах присутствует коммутатор...

 

[kosta]

: я думал что со сбитыми метками ГРМ двигатель не работет,

работает, смотря на сколько сбито. обычно впрысковый эбу реагирует увеличением времени впрыска и количества воздуха. как на карбовом, не знаю. скорее всего двигу хочется бОльшего открытия карба.

 

[DEMA]

с помошью диких шаманских плясок на днях удавалось его завести,отсюда вопрос: я думал что со сбитыми метками ГРМ двигатель не работет,а этот если удается его завести,то работает чисто...пока не заглушишь

Ищи сопли по проводке. Чаще всего в замке зажигания.

 

[mocker]

сегодня окончательно осознал что ручки хоть и золотые,но растут из *опы.отсюда вопрос: есть кто нибудь из сзао москвы,кто мог бы помочь завести.разумеется не бескорыстно.

 

[Бовсун]

Re: 406-й карбюр. холодный не хочет завод.

Обычно, это определяют "на глазок". Карбюратор может действительно выглядеть весьма положительно, зазоры в норме, но плохой пуск будет обеспечен.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
причина в плохом контакте тонкого провода на плюсовой клемме акб. всем спасибо

 

[михейка]

Re: 406-й карбюр. холодный не хочет завод.

Заслонку проверь...., а на ошибки не обращай внимание, они там живут

 

[mocker]

назрел вопросик... при включенном зажигании и снятом дпкв,на разьёме дпкв (со стороны микаса) напряжение 2,4-2,6 вольт(хотя по мануалу должно быть меньше 1) что это может быть?

 

[vlr]

что это может быть?

Массы проводки Микаса на двигателе проверьте.Сзади ГБЦ над выпускным коллектором.Или за корпусрм воздушного фидьтра на задней стенке моторного отсека.