31105. На ходу отвалилось колесо.

[Deduau]

Привет народ! Случился трэшачок вчера. Отвалилось. Переднее левое колесо. Ехал слава богу не быстро, долгое время стучало оно, все не было времени доехать до сервиса(там проблемы со скобой суппорта были) видимо от вибраций открутились болты. И как оказалось два из пяти болтов сорваны. Короче попадос на замену ступицы. Вопрос к знатокам, на 3х болтах я доеду до сервиса(20км)? Сорваны два подряд...

 

[Крым]

Тяну 12,5 обычно

И это ПРАВИЛЬНО..
Тоже также тяну.
И труба для ЭТОГО не нужна.

лавное, чтобы при заворачивании хватало резьбы полностью заполнить резьбу в ступице.

О чем и речь..

 

[Тартарен]

Что касаемо того, что конусы не те или что-то там откручивается, - чушь собачья!

Конусы бывают свои, это надо проверять при приобретении дисков. Был у меня Тигго, там вообще болты с прессшайбой были.

 

[Shershavchyk]

Конусы бывают свои, это надо проверять при приобретении дисков

При приобретении дисков надо в первую очередь ориентироваться на соответствие оных данному автомобилю. Тогда не будет каких-либо дурацких проблем и на машине можно будет выезжать на дорогу, где движется другой транспорт. Транспорт, управляемый людьми, пока еще не собирающимися отправиться в мир иной из-за какого-нибудь ценителя "прекрасного".

Тигго, там вообще болты с прессшайбой были

Если это все по заводу, то все вопросы, восторги или удивления к производителю. То, что доводилось наблюдать мне лично, это попытка установки левых дисков с несоответствующей разболтовкой. Что является откровенной дичью.

 

[GAZ05]

Когда пришлось заменить ступицы после посещения шиномонтажки, с тех пор в багажнике катается динамометрический ключ. Тяну 12,5 обычно.
По поводу болтов, на литье они должны быть длиннее, в зависимости от производителя этого самого литья. На моих SLIK-ах с успехом справляются штатные болты. Главное, чтобы при заворачивании хватало резьбы полностью заполнить резьбу в ступице.
Что касаемо того, что конусы не те или что-то там откручивается, - чушь собачья! Все там нормально с конусами и никогда ничего не открутится, если правильно затянуто и правильным крепежом. А если такая хрень, как описано выше, то такое литье надо сдать в приемку. Даже не раздумывая.

Все так.Только как узнать,насколько резьба заходит в ступицу? Да и болты с резьбой 40мм я уже заказал.

При приобретении дисков надо в первую очередь ориентироваться на соответствие оных данному автомобилю. Тогда не будет каких-либо дурацких проблем и на машине можно будет выезжать на дорогу, где движется другой транспорт. Транспорт, управляемый людьми, пока еще не собирающимися отправиться в мир иной из-за какого-нибудь ценителя "прекрасного".

Если это все по заводу, то все вопросы, восторги или удивления к производителю. То, что доводилось наблюдать мне лично, это попытка установки левых дисков с несоответствующей разболтовкой. Что является откровенной дичью.

Интересно было-бы посмотреть,как Вы поставите диски с другой разболтовкой!

При приобретении дисков надо в первую очередь ориентироваться на соответствие оных данному автомобилю. Тогда не будет каких-либо дурацких проблем и на машине можно будет выезжать на дорогу, где движется другой транспорт. Транспорт, управляемый людьми, пока еще не собирающимися отправиться в мир иной из-за какого-нибудь ценителя "прекрасного".

Если это все по заводу, то все вопросы, восторги или удивления к производителю. То, что доводилось наблюдать мне лично, это попытка установки левых дисков с несоответствующей разболтовкой. Что является откровенной дичью.

А Вы что,думаете люди покупают дски первые попавшиеся?Вот мне достались диски с параметрами Волговских щтампов.Но родные болты (55мм) оказались коротковаты.Это я уж проверил после ответов форумчан.В отверстие под болт (дис снят) пшикнул краски,распределил ее по резьбе равномерно.Поставил диск,закручиваю болты.Правда,сильно не тнул,так слегонца.Все, снимаю болт с мечено отверстия.Краска на нем 3мм от начала резьбы.Ну и заказал болты с длиной резьбы 40мм.