-12 и как то странно завелся

[rem]

В общем то -12 градусов сажусь в машину круть круть
чих пых машинка не заводится причем пытался типа схватится дергался
в итоге посадил акб
купил новый на 70 ампер поставил
завожу такая же байда но стартер бодренько уже крутит .
И так же схватывает и дергается и все
кароче. пару раз нажал педаль газа через минуты 3 кручения завелась .
ЭТО что нормально так при морозе заводится то ?
и в чем могет быть проблема ?
да когда прогрелся отлично завелась

 

[m010103]

Ответ: -12 и как то странно завелся

и ка-то скрип сек 3-5. Я думаю это помпа свистит.

это ролик натяжника скрипит, мерикосы мало смазки положили (куркули)

а по поводу старта иномарок, то там ситуативина такая, если АКБ слабая, то машина не заведется... и даже если заярядить - делов не будет.
Нужно скинуть Минус с АКБ (подзарядить ее или совсем заменить), пойти на 0,5 оборота отвернуть заливную горловину бензобака, накинуть клему, включить зажигание, дождаться когда замолчит насос пару раз до упора пнуть акселератор, чтоб разработать ДЗ и включить стартер (можно выжать сцепу если там жижа отечественная) машина пускается с пол-тыка.

 

[RumWander]

Ответ: -12 и как то странно завелся

MetalliC, Не совсем одно и то же. Когда стартером уже покрутил и начал отпускать газ, где-то после 50% открытия дроселя, как тут уже отмечалось, ЭБУ начнет подачу топлива... соответсвующую этим 50%, т.е. увеличит время открытия форсунок, но т.к. давление, из-за не работующего насоса, немного упало то подача будет близка к стандартному пуску сразу по отщелкиванию реле, пусковые обороты в ЭБУ около 1800.
Фактически эффект один и тот же. Впринципе покрутить мотор стартереом пред пуском полезно еще и тем что механизмы частично смажутся в щадящем режиме (без нагрузки), что тоже облегчит дальнейший пуск.

Бензонанс, после замены, вообще не слышу. Если на улице достаточно тихо и прислушаться то услышать можно, а так сейчас только по реле определяю, и то к нему прислушиваюсь.

 

[MetalliC]

Ответ: -12 и как то странно завелся

где-то после 50% открытия дроселя, как тут уже отмечалось, ЭБУ начнет подачу топлива... соответсвующую этим 50%, т.е. увеличит время открытия форсунок, но т.к. давление, из-за не работующего насоса, немного упало то подача будет близка к стандартному пуску сразу по отщелкиванию реле, пусковые обороты в ЭБУ около 1800.
Фактически эффект один и тот же.

Не "подача", а видимо имеется ввиду, состав смеси может будет таким же - и то врядли, шаманство и гадание на кофейной гуще. А самой смеси будет больше точно больше. А это видимо не есть гут. Вообще эбу сам должен скорректировать смесь безо всякого педалирования. На нашему народу после карбюраторов так и дай на чё нить понажимать!

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

MetalliC, а ты вот не думал например о том, что качество смеси может быть требуемое достигается при пуске, а количество нет?

Почему ты думаешь, что количество нет?

 

[RumWander]

Ответ: -12 и как то странно завелся

Понажимать, не понажимать. Далеко ходить не надо, сегодня вечером заводился, схватилась буквально на 2...3 обороте стартера (1,5 сек) а вот работать начала неуверено, как будто сваливалась, легкое касание газа и все пошло как по маслу. Тут может еще РХХ подмерзать, как вариант. Да заводил штатно, без продувки.

 

[MetalliC]

Ответ: -12 и как то странно завелся

Далеко ходить не надо, сегодня вечером заводился, схватилась буквально на 2...3 обороте стартера (1,5 сек) а вот работать начала неуверено, как будто сваливалась, легкое касание газа и все пошло как по маслу.

Ну в данном случая сделал как по книжке - после того как завелась на газ то можно жать! А "свалилась" - это обороты упали или троить стала? Какая температура за бортом то была?

 

[xxil]

Ответ: -12 и как то странно завелся

А "свалилась" - это обороты упали или троить стала? Какая температура за бортом то была?

Аналогично - обороты тьфу-тьфу стабильные, но в районе 900-1000. После нажатия на акселератор (легкого) восстановились на требуемый уровень - 1400-1500 и далее нормальный режим прогрева. Возможно ли списать на загустевшее масло в первые секунды после пуска?

 

[MetalliC]

Ответ: -12 и как то странно завелся

Возможно ли списать на загустевшее масло в первые секунды после пуска?

Возможно, а почему нет? Тем более если сцепление не было выжато. А может, действительно клапан РХХ немного примёрз.

 

[Alex07]

Ответ: -12 и как то странно завелся

Волго-Крайс, 54000 пробег, поставил новый комплект высоковольтных проводов, прочистил от копоти доссельный узел, в коробке синтетика Castrol. При -20 старт с пол-оборота, без выжима сцепления, только ГУР рыкнул кратковременно.
Год назад, при тех же условиях (пробег 30000), но со старыми проводами, заводской минералкой в коробке, закопченным дроссельным узлом, с выжимом сцепления троила, чихала, глохла.