Я так понимаю нужна метка коленвала ВМТ(верхняя мертвая точка)?Насколько я помню коленвал за полный такт делает 2 оборота,а распредвал 1оборот.Выкручиваешь свечу 1го цилиндра, всовываешь туда какой нибудь прутик(желательно деревянный),проворачиваешь за коленвал до поднятия поршня в ВМТ,смотришь на коромысла клапанов они не должны быть зажаты толкателями(слегка покачиватся) - Это и есть ВМТ, если же коромысла зажаты - то коленвал повернуть ещё на 360градусов.
Я так клапана регулирую на каждом цилиндре - 100% результат нахождения ВМТ.