тупой вопрос-как снять ручку КПП?

[nosow]

сабж.не сдернуть и не скрутить(прокручивается).
в камасутре ненашел

 

[alexxx]

передача включается и выключается легко отвёрткой. порядок такой:
ставим нейтраль, вытаскиваем рычаг, отвёрткой втыкаем передачу( проще 3ю или 4ую). после установки назад опять же отвёрткой ставим нейтраль и возвращаем рычаг не место. по другому не получится.

 

[nosow]

коробка точно прикисла самим картером

Добавлено через 21 час 16 минут 33 секунды
все.за сутки отвалилась сама

 

[sp3]

снимал коробку(со снятым рычагом) с включенной 3й(вроде) передачей, после установки обратно не выкл передача, подскажите как быть

Добавлено через 1 час 0 минут 19 секунд
всё, разобрался

 

[gooamoko]

нене,саму палку с коробаса.тут приходится сцепление менять,а ручка неснимаеца....

Снимаем пыльник, там будет такая типа полусферическая металлицеская гайка. Её откручиваешь (как-правило, руками крутится), вытаскиваешь ручку КПП вместе с той частью, которая штоки толкает. И все. У меня на 31029 процесс занимает максимум минуту.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

корзину можно поставить только в одном положении, так что метки ставить не надо.
тем более ты всё равно ставишь другую...

Поставить - да, можно только в одном положении, но по первости придется вертеть, прислонять и смотреть. А метка - она просто время слегка сокращает за счет уменьшения количества комбинаций.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

ёёёёёёёёё. наверное не пускает первичный вал ,или залип в подшипнике ,или в диске ,но тогда бы дергалась ,

У меня пятиступенчатая коробка таким грешит. Насколько я понял суть проблемы - это не первичный вал - это на первичном валу крышка подшипника, которая входит в отверстие картера сцепления. Вот мне кажется - это она во всем виновата.
Я сначала раскачивал осторожно - скорее потихоньку тряс, схватив за хвостовик. Потом - подсовывал что-то типа стамески в щель и осторожно отжимал.