тупой вопрос-как снять ручку КПП?

[nosow]

сабж.не сдернуть и не скрутить(прокручивается).
в камасутре ненашел

 

[san4es]

Насколько я помню ее просто нужно хорошенько вверх дернуть (если сама ручка нужна) либо снять пыльник и снять вместе с кулисой отвернув крышечку на коробке

 

[nosow]

дергал.не раз.думал втащу в салон не только ручку,но и кпп и двигло.черт-с-два она сдергивается.

попробую снять с кулисой.спасибо за вариант

 

[Baurey]

тама отвёрточкой надо подсунуть ь- и тогда рычаг снимется. В камасутре написано об этом.

 

[Ali-xan]

Что снимаем? Набалдашник? фиксируем плоскогубцами рычаг и крутим - он на резьбе.
Рычаг резко сдергивается вверх.

 

[Женя]

Посмотри здесь _http://www.remontiruemgaz.ru/3_3_3.php

 

[nosow]

нене,саму палку с коробаса.тут приходится сцепление менять,а ручка неснимаеца....

 

[san4es]

ну дык с кулисой снимай, делов на несколько секунд

 

[Dead_5]

т.е. нужно снять ручку, чтоо бы снять коробку ?
Поднимаем резиновый гофрированный пыльник (или что там), под ним внизу тонкая металлическая гайка, похожая на перевернутую глубокую тарелку без дна. Откручиваем её и осторожно вытягиваем вверх ручку. Она должна выйти с легким "чпоком", потому что там шарик внизу. В отверстие не забываем вставить тряпочку, что бы всё подряд туде не залазило.

 

[crystal]

ну и нитраль желательно поставить

 

[nosow]

ну чтож,рычаг снят,теперь проблемма побольше-не снимается коробка.все болты отдал(6 гаек крепления коробки,траверсу,крепление глушака итд)-дергал-усерался-не снимается.как выснилось по книжке-стоит снять вилку,но дело в том,что коробка воопще ни на микрон не отошла от колокола.есть вероятность,что она намертво "прилипла"?

 

[Dead_5]

Вилка сцепления ? Всё должно сниматься и с ней. Аккуатненько берем за хвостовик и по-тихоньку пытаемся раскачать. Можно попробовать пройтись WD-ой стык коробки и колокола и подождать, должно откиснуть.

Прошу прощения, глупый, конечно, вопрос, а кардан сняли (перечислено много всего, а его нету)?

 

[nosow]

"ачо?тоже надо?")))

снял самособой.раскачивал-раскачивал.думал оторву двигло.....тянули вдвоем сзади за веревку,раскачивали....
я в ауте...неужто придется брать балгарку....
в следующий раз попробую дернуть волгой

 

[alexxx]

ну и нитраль желательно поставить

тки как раз наоборот. лучше воткнуть какую нить передачу что бы при установке можно было прокручивать за вторичный вал попадая шлицами первичного вала в шлицы ведомого диска сцепления.
я обычно втыкаю третью.

 

[nosow]

фак,корзину отвернул,провернул,а метки не поставил....ладно,пофиг,всеравно её под замену

 

[Dead_5]

Всякое бывает

Таки и не отошла ? Думаю в данном случае только шевелить и мазать WD-ой. Больше ничего не придумаешь, остальные "жесткие" варианты - чреваты боком.
Неудобно, но лучше раскачивать из стороны в сторону, а не вверх-вниз. Удлинитель коробки - удобная вещь для раскачки, но хлипковат...

Попробовать можно следующее:
мочим тряпку керосином (соляркой) и укладываем её сверху стыка коробка колокол, что бы с неё текло в стык. В районе сливной пробки ставим гидравлический домкрат и поднимаем вверх пока коробка не упрется в пол. Оставляем в таком напряге, может отойдет...

 

[argo-66]

ёёёёёёёёё. наверное не пускает первичный вал ,или залип в подшипнике ,или в диске ,но тогда бы дергалась ,

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
посвети фонариком на вал в отверстие под вилку ,чо там происходит при качании ?

 

[alexxx]

фак,корзину отвернул,провернул,а метки не поставил....ладно,пофиг,всеравно её под замену

корзину можно поставить только в одном положении, так что метки ставить не надо.
тем более ты всё равно ставишь другую...

 

[Dead_5]

Можно ещё попробовать вставить ручку обратно, ничего не прикручивая, включить передачу (лучше наверное 4) и, вставив кардан, покрутить его, одновременно раскачивая коробку (нужно в двоём). Хотя вряд ли так в шлицах закусило, что не щевелится.
Клади тряпку и пшикай - откиснуть должно в любов случае.

 

[crystal]

тки как раз наоборот. лучше воткнуть какую нить передачу что бы при установке можно было прокручивать за вторичный вал попадая шлицами первичного вала

я обычно отверткой через отверстие вол прокручиваю, а нитраль я ставлю потому что как то раз поже воткнул 3 передачу потом когда все собрал замучился кулису вставлять обратно ,но кому как удобней