ремонт вентилятора

[NLegion]

раздобыл на днях исдохшего карлсона,
вскрытие показало что обмотка в норме и его вполне можно реанимировать.

вопрос:
1) как называется штука на которую указывает желтая стрелка (их 4 шт)
2) куда должен был крепится конденсатор?

 

[участник]

И стоить они будут... как "вертолетные"

Стоить будут подороже, конечно, но долговечнее штатных точно.
К тому чем первый не подходит, мощность полкиловатта, у штатного тоже вроде не больше.
Можно даже самолетный пропеллер на радиатор замутить, вдобавок к регулировке оборотов можно будет изменять угол атаки лопастей.

 

[Влад Титов]

Стоить будут подороже, конечно, но долговечнее штатных точно.

Точно...
Я даже знаю полдесятка марок автомобилей, которые и долговечнее Волги, и дороже.....

 

[участник]

Точно...

Наши такие движки тоже делают, но самый, маленький, как обычно килограмм на 50. Интересно на стартеры такие бесколлекторные движки почему не ставят, они же достаточно мощные при малых габаритах.

 

[AlekseyM]

И стоить они будут... как "вертолетные"...

не совсем ваша правда.
вот не выискивая
http://hobbyking.com/hobbycity/store/__19621__NTM_Prop_Drive_Series_42_48_650KV_1295W.html

Kv (rpm/v) 650
Weight (g) 243
Max Current (A) 70
Resistance (mh) 0
Max Voltage (V) 19
Power(W) 1295
Shaft A (mm) 5
Length B (mm) 48
Diameter C (mm) 42
Can Length D (mm) 30
Total Length E (mm) 70

при цене в 31 доллар но колхоза для его установки не мерянно, проще с БМВ Z3 X5 взять без коллекторный автомобильный карлсон и установить, но цена там за 10000 руб.

 

[участник]

проще с БМВ Z3 X5 взять без коллекторный автомобильный карлсон

Значит ставят все-таки буржуи такие движки.

 

[Влад Титов]

вот не выискивая
http://hobbyking.com/hobbycity/store...0KV_1295W.html

Посмотрел...
Сильно сомневаюсь, что при таких параметрах этот мотор долговечный...

 

[AlekseyM]

Посмотрел...
Сильно сомневаюсь, что при таких параметрах этот мотор долговечный...

ну в самолётной/ вертолётной технике они работают максимум по 20 минут без остановки, максимальной мощности минут 5, не разу не видел сгоревшего мотора у обычного летуна - да экстремалы сжигают их, но у них и моторы Мамбы, Кастлы и прочее проверенные марки, но они так на моделях пуляют!
вот можно на оф сайте почитать http://www.castlecreations.com

 

[Royal257]

AlekseyM, раз ввязался в разговор не по теме, то может сделаешь новую тему про выбор безколлекторного моторчика и перенесешь все сообщения на эту тему туда? Здесь останутся только по ремонту.
Хотя думаю дальше разговоров не дойдет.

 

[AlekseyM]

Royal257, сейчас мотор починят, а эту темы закрою и почищу, ибо это всё слова
тут пока готовые от Z3 поставиш переплюёшся.
а модельные моторы крайне интересны.

 

[Pr9nik]

Могу лишь добавить,кондер там установлен дабы сберечь коллектор от подгорания

 

[участник]

Могу лишь добавить,кондер там установлен дабы сберечь коллектор от подгорания

Это по принципу как на трамблере. что контакты прерывателя не подгорали?

 

[Royal257]

Это по принципу как на трамблере. что контакты прерывателя не подгорали?

Ну на траблере основная задача конденсатора не в этом, там для растягивания импульса на катушку зажигания, без него практически не возможно ехать. В моторе кондер именно искрогасящий.