расход 32 литра на сотню

[dias]

друзья выручайте. имею авто сайбер 08 года. пробег 110 тыс км , акпп . реальный расход бенза 32 литра на сотню . объездил кучу диагностов , мотористов , никто ничего сказать не может . да и нет у нас хороших спецов . а так ошибок нет , двиг работает ровно , динамика в норме , не дергает и тд. ездил на офиц. сервис ГАЗ . там тоже ничего не могут сказать . как то проверили лямбду сказали что в норме . возможен подсос воздуха . но никто его найти не может . пробывали побрызгать ВД40 на заведенном двигателе . не нашли . стоит ГБО на нем расход 20 литров , многие мотористы связывают расход с гбо и отправляю к установщикам гбо решить проблему , но сервис по гбо как раз более профессиональны и ребята знают свое дело , весь город у них ставит . уже и не знаю куда копать . выручайте сайберовода .

 

[dias]

Пока хочу купить БК и посмотреть на расход в реальном времени

 

[var_slayer]

Пока хочу купить БК и посмотреть на расход в реальном времени

самый правильный вариант, ИМХО, только БК тоже тарировать нужно

 

[Вольга]

только БК тоже тарировать нужно

Тарируется при заправке.

 

[alexxx]

да не надо ничего тарировать.
достаточно смотреть часовой расход воздуха и топлива. на хх, при разгоне и равномерном движении.

 

[Metotrexat]

Сдается мне что течь это. dias, термостат живой? У меня кстати, секло из под клипсы на фильтре топливном, запаха не было, но расход ой как прибавился.

 

[dias]

Сдается мне что течь это. dias, термостат живой? У меня кстати, секло из под клипсы на фильтре топливном, запаха не было, но расход ой как прибавился.

ну топливный фильтр в сайбере только внутри бака . на днях попробую заехать на яму посадить напарника за руль и газовать а сам под машиной искать течь

 

[Alexis 3102]

У меня один раз была теч на 406м - дня три гонял и думал где у меня безин... И ниче не воняло кстати - увидел случайно - прогревал машину на стоянке - смотрю около водительской двери лужа вытекает - вылез глянул - мама моя - растянуло резиновый шланг бензопровода что насажен на медный и свищет из под хомута. ))))

 

[Metotrexat]

dias, дану. Не может такого быть, должен быть фильтр тонкой очистки.

 

[dias]

dias, дану. Не может такого быть, должен быть фильтр тонкой очистки.

там только сеточка на бензонасосе

 

[evgeny1985]

там только сеточка на бензонасосе

так может форсунки уже забились и не распыляют, а льют?! Лямбда видит бедную смесь и ЭБУ богатит... Еще как вариант лямбда "отравилась" и показывает не верные данные. У меня так было. Попробуй отключить лямбду (обе) и посмотри что будет. И должен быть фильтр тонкой очистки после бака!
У меня например на 270 км =25 литров... Это 10,8 л/100. Из них 200 трасса 140-160 км/ч и 70 город ~80 км/ч без пробок, но с интенсивными ускорениями. Мозги микас на газелевской прошивке 800_14 с не новыми воздушным и топливным фильтрами... и, как выяснилось пробитой свечкой 3 цил. Мерил по горлышку. Бензин Лукойл 95 евро5

 

[dias]

так может форсунки уже забились и не распыляют, а льют?! Должен быть тонкой очистки после бака...
У меня на 270 км =25 литров... Это 10,8 л/100. Из них 200 трасса 140-160 км/ч и 70 город ~80 км/ч без пробок, но с интенсивными ускорениями. Мозги микас на газелевской прошивке 800_14 с не новыми воздушным и топливным фильтрами... и, как выяснилось пробитой свечкой 3 цил. Мерил по горлышку. Бензин Лукойл 95 евро5

Дело в том что если форсунки забились , то свечи были бы черными. У нас мозги крайслер и прошить их сложно и дорого ( около 15 тыс просят )

 

[evgeny1985]

Попробуй лямбды отключи. Может видят не то, что надо... И катик могут греть...

 

[dias]

Попробуй лямбды отключи. Может видят не то, что надо... И катик могут греть...

отключить программно ?

 

[nobody07]

отключить программно ?

Боюсь, программно, тебе их не отключить....чисто физически, разъединив разъем на лямбде...а лучше найти толковых диагностов, которые осциллографом умеют пользоваться и проверят тебе их, да и не верится мне, что лямбда может так поднять расход топлива, и при этом не выдает ошибку...

 

[dias]

Боюсь, программно, тебе их не отключить....чисто физически, разъединив разъем на лямбде...а лучше найти толковых диагностов, которые осциллографом умеют пользоваться и проверят тебе их, да и не верится мне, что лямбда может так поднять расход топлива, и при этом не выдает ошибку...

Ошибка есть 0171 - бедная смесь. Но она появляется при езде на гбо. При переходе на бензин ошибка исчезает.

 

[evgeny1985]

Боюсь, программно, тебе их не отключить....чисто физически, разъединив разъем на лямбде...а лучше найти толковых диагностов, которые осциллографом умеют пользоваться и проверят тебе их, да и не верится мне, что лямбда может так поднять расход топлива, и при этом не выдает ошибку...

Не знаю как на сайбере, а на крыске Е3 вторая лямбда может видеть завышенный уровень СО, хотя на самом деле всё в порядке, и лить бенз чтобы поднять температуру катализатора... при этом она всё так-же видит не верные данные и замкнутый круг. При этом у меня никакой ошибки небыло, а расход тоже за 20 был. Потом программно вырезали вторую лямбду и - О Счастье :gaz_love:

 

[Alexis 3102]

у обычных Крайслероволг топливный фильтр тонкой очистки висит как я понял гдето под днищем (мне недавно меняли) и вкручиваться в магистраль резьбовыми соединениями. В Сайбере не знаю но полюбому тоже есть. Это в у ЗМЗ 406 - фильтр находиться в двигательном отсеке.

 

[alexxx]

Это в у ЗМЗ 406 - фильтр находиться в двигательном отсеке.

не у всех.
начиная с евро2 (рестайлинг), а может даже и раньше, фто тоже висит под днищем, под левым задним пассажиром.
цепляется к магистрали быстросъёмными разъёмами.

 

[ocroman]

была история, шерканул баком по камням, при стоянке везде все сухо, и бак в том числе, при движении, видать давление в баке создавалось, вытекал, расход был большой а вони небыло вообще, скорее всего течет.

 

[павел 1984]

нашёл утечку?