рабочий цилиндр сцепления

[urson]

проблема такая: поставили значит новый цилиндр (из дедовских запасов ), поработав вот несколько месяцев с него начало подкапывать как я понял - это стандартная ситуация на волге. прочитал фак, теперь задался вопросом: купить новый в магазине или снять и довести до ума старый (поставить поршень под две манжеты, отполировать зеркало и т.д.) какой выход лучше?

и если идти покупать в магазин поршень, то я так понимаю надо брать ссобой цилиндр что бы его примерить ? и как выбрать манжеты?

ЗЫ помогите чайнику

 

[Oven]

Т.к. з/ч у нас оставляют желать лучшего, то лучше купить новый цилиндр в сборе (дольше прослужит). Манжеты сейчас делаю такое г...

 

[прапор]

Покупай новый бери в упаковки без упаковки подают отходы производства

 

[Димыч]

у меня новый потек через год,заменил манжету на другую,но она продержалась около 8-ми месяцев теперь вот взял без упаковки красного цвета ,очень дорогую по словам продавца аж 8 руб!!!
еще не ставил ,да и незнаю стоит ли?

 

[ДЕД ваня]

поршень под две манжеты ставить нестоит,слишком тугая педаль будет! поменяй манжет а целиндр из дедовских запасов это хорошо там металл нормальный! Нето что нынче делают! обрати внимание на жидкость,чтоб она тормозухай пахла а не ацетонам!

 

[Oven]

Если поставить поршень с 2-мя манжетами усилие педали не изменится, за это отвечает только 1 карзина сцепления (либо она мягкая, либо жесткая)

 

[Моль]

У меня есть ту вопрос,а где находятся поршни?

 

[Oven]

смотря какие тебя интересуют.
Если поршни, кототрые находятся в блоке цилиндров, то они находятся в блоке цилиндров
Если те, которые относятся к сцеплению, то их 2: один в главном цилиндре сцепления, другой - врабочем.

 

[Моль]

Хорошо,а где находитца целиндр?

 

[Oven]

Главный цилиндр сцепления находится под капотом слевой стороны автомобиля почти под лобовым стеклом (ориентир: пластиковый стакан с черной крышкой цилиндрической формы).
Рабочий цилиндр сцепления крепится слевой стороны (по ходу движения) блока цилиндров (сам двигатель) в самом низу, связан штоком (толкателем) с вилкой выжимного подшипника.

 

[ДЕД ваня]

Если поставить поршень с 2-мя манжетами усилие педали не изменится, ..........)

2 раза пытался ставить,разница была ощутимой и тутже одну манжету снимал.

 

[инженеР]

странно это. и никакой логикой не объясняется. не может же вторая манжета создавать такое сопротивление движению, чтоб ногой почувствовать, а диаметр поршней одинаковый. странно это все

 

[КВИН]

Хорошо,а где находитца целиндр?

Цылиндр, если хорошо поискать,найдёшь у себя. Ну а поршень....
Тут возможны варианты.

 

[Моль]

:hunter: а хде мне его уся искать?:

 

[mr.Alexmur]

Под капотом свой б\у или в магазине новый.

 

[Моль]

Сделал вид что все поняла"надо сходить в магази и посмотреть че он из ся представляет"))

 

[инженеР]

во развелось модераторов и все флудят не по теме

 

[ДЕД ваня]

странно это. и никакой логикой не объясняется. не может же вторая манжета создавать такое сопротивление движению, чтоб ногой почувствовать, а диаметр поршней одинаковый. странно это все

а попробуй сам поставить или кто ставил поделитесь впечетлением!!!

 

[urson]

всем спасибо, поставлю новый, а если окажется отстоем, то обработаю старый и поставлю на место!

 

[Vladimir]

При установке манжет необходимо их и внутр.полость цилиндра предварительно смазать торм.жидкостью. Внимательно смотреть, чтобы они вошли ровно и не вывернулись, особенно на проточке. Если шток тугой, то точно резинки вывернулись. Следует все снова разбирать, резинки выбросить и ставить новые.