помогите с выбором оси коромысел, И есть ли вообще выбор ?)

[GraD]

Здравствуйте . После очередной замены шпилек крепления оси коромысел окончательно ушатал ось , коромысла , опоры .....
Пришлось опять перебирать ось так как в предидущий раз собрал не правильно : ту опору на которой отверстия для подачи масла во внутрь оси поставил не на то место и что самой интересное двигатель работал заметно (по звуку) лучше, когда это обнаружил , собрал все как пологается опять появились какие то неприятные свисты (звук такой как будто не работает какой то цилиндр и поршень "бегатет" в холостую, причем интенсивность звука не увиличивается при увеличение оборотов) , ко всему прочему сорвало рег-винт зазора клапана на 3-ем цилиндре , ну и когда собирал ось коромысла и опоры загонял молотком (даже не нагревая детали) ... В общем хочу поменять ось , но вот например уже точно не буду брать коромысла где рег-винты зазоров клапанов сделаны под отвертку , только под рожковый ключ и хотелось бы узнать может быть еще есть какие то маменты на которые стоило бы обратить внимание при выборе оси ? или может есть какие то отдельные производители как например производители распредвалов ?

 

[var_slayer]

только под рожковый ключ

Так на родных двумя ключами регулируется, хотя прорезь под отвертку есть.
Я себе брал в ГАЗовской фирменной упаковке, стоила в районе 1000р., нормально отходила больше 40 тыс. и до сих пор трудится у товарища на машине.

 

[Mortis]

Лучше всего на барахолках искать малобэушную советского производства.

 

[iван]

Новая она будет или б/у,её надо разобрать до последней гаечки и прочистить каналы в коромыслах и регулировачных болтах. Я в новой нашел и стружку и бумагу упаковачную и что то типа солидола...Если б/у то проверить в коромыслах выработку втулок.

 

[Maximko]

Если хочется уж совсем идеально, то можно найти б/у, купить втулки коромысел и заменить их. Работа не из легких и не каждый возьмется, но если сделать то надежно будет.

 

[GraD]

Если хочется уж совсем идеально, то можно найти б/у, купить втулки коромысел и заменить их. Работа не из легких и не каждый возьмется, но если сделать то надежно будет.

а в чем секрет если не секрет ?)

 

[Maximko]

В том, что б\у ось старого производства будет однозначно тверже, чем те, что сейчас новые делают. Да и коромысла покрепче.

 

[alex52]

В общем хочу поменять ось , но вот например уже точно не буду брать коромысла где рег-винты зазоров клапанов сделаны под отвертку , только под рожковый ключ

может есть какие то отдельные производители как например производители распредвалов

Выбор тут не большой. Почти только ЗМЗ. Ну ещё УМЗ, но в последнее время он перешёл на "обратную схему".
http://images.yandex.ru/yandsearch?...01004061801_bolt-575x350.jpg&rpt=simage&lr=47

 

[elvis03]

Когда снимал старую ось коромысел, то опоры и сами коромысла весело крутились на оси. Поставил б/у ось в сборе с коромыслами, так я с неё никак не мог снять вторую опору, так и поставил в сборе без разборки.

 

[GraD]

перепал мне тут двиг от 21-ой 402 (номера сбиты - хз какой год, судя по копоти и пыли на нем- провалялся он гдето больше чем я прожил), ось коромысел заметно тяжелее и видно что деталь действительно качественнее от той что у меня ... и вот я тут че подумал : можь что еще можно перекинуть ? посоветуйте пожалуйста ?

 

[Mortis]

GraD
Шатуны можно, только их сначала придется обмерить и взвесить - ХЗ в каком они состоянии.

 

[elvis03]

GraD, Во первых зачем гробить то что есть, может этот движок не так много пробежал и получше, чем то что есть у тебя. Думаю стоит снять поддон и посмотреть на КВ, а если есть возможность промерить. Он ведь работал на той машине.Да и по какой причине его сняли с той машины? Максимум - поставить на машину и попробовать завести.

 

[GraD]

на нем грубо-заболгарины номера и отдали мне его с радостью за 175р (стоимость 0.7 водки)... его стопудов на запчасти, а вот преобрести таких же лохматых годов с рабочими документами мысль уже меня посетила, одни только болты, гайки и шпильки чего только стоят ....

 

[elvis03]

GraD, У вас же номера двигателя больше не нужны, ГАИ сверять то не будет, не то что у нас, к каждой мелочи придираются.