памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

[zeka85a]

перелазил весь форум, нечо канкретного ненашол.......

делов чом: каробка от 3110 (406) ставлю на 31029 (4021), чтоб непарится со спидометром, купил шестерни и dyti.. и внутрению (привода спидометра), разобрать то разобрал (отнезнания, натра...ся, часа 3 разбирал) незнаю как снять шестерню (привода спидометра) на вторичном валу (неохота снимать весь ряд шестерн), а через вторичный вал (хвостовину) она сниматься нехотит там бортик маленький мешает, хотя шплинт и шайбу снял.....

мож шестерню нада выприсовывать через вторичный вал*? или всё же придется снимать весь ряд шетстерёнок *?*

 

[Сергей3s]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

перелазил весь форум, нечо канкретного ненашол.......

делов чом: каробка от 3110 (406) ставлю на 31029 (4021), чтоб непарится со спидометром, купил шестерни и dyti.. и внутрению (привода спидометра), разобрать то разобрал (отнезнания, натра...ся, часа 3 разбирал) незнаю как снять шестерню (привода спидометра) на вторичном валу (неохота снимать весь ряд шестерн), а через вторичный вал (хвостовину) она сниматься нехотит там бортик маленький мешает, хотя шплинт и шайбу снял.....

мож шестерню нада выприсовывать через вторичный вал*? или всё же придется снимать весь ряд шетстерёнок *?*

Увы она последняя

 

[zeka85a]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

если я неошибаюсь, на втричном вале одна из шестеренок литая с валом.......даже если я и разберу весь ряд шестерен (точнее что палучится разобрать), то как снять ету "злую" шестеренку*? .......

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

zeka85a, вал разбирается с двух сторон. Шестерню придется снимать именно через хвостовину. А буртик маленький это случаем не стопорное кольцо? Не помню сейчас чего и как там стоит, но основная проблема это подшипник вторичного вала, он там сидит с натягом, все остальное снимается от руки. Нет чертежа коробки сказал бы поточнее.

 

[uzer]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/12-korobka-peredach.html попробуй может поможет

 

[zeka85a]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

пасяб всем снял ету "злую" шестеренку путем легкого надпиливания напильником по кругу кромки вторичного вала и все снялось от руки.

теперь обьясните пажалуста такой мамент: вота вот шестеренка "злая" на вторичном валу привода спидометра, чемнить отличается 3110 (406, электрический) от 31029 (402, механический)*?*?*?
мне шас в магазине доказывали что они одинаковые должны быть!!! и что я зря каробку разобрал, и меняется только шестереночка только ведомая каторая непосредсвенно примыкает к тросику. так оно*?
я вот сижу и думаю каму идти морду бить: в сервизе сказали что нада менять шестеренку каторая на втроичном валу, а в магазине сказали что нада паминять только ведомую (каторая примыкает к тросику) ?
я в жоскам замешательстве!!!

 

[Сергей Астрахань]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

пасяб всем снял ету "злую" шестеренку путем легкого надпиливания напильником по кругу кромки вторичного вала и все снялось от руки.

теперь обьясните пажалуста такой мамент: вота вот шестеренка "злая" на вторичном валу привода спидометра, чемнить отличается 3110 (406, электрический) от 31029 (402, механический)*?*?*?
мне шас в магазине доказывали что они одинаковые должны быть!!! и что я зря каробку разобрал, и меняется только шестереночка только ведомая каторая непосредсвенно примыкает к тросику. так оно*?
я вот сижу и думаю каму идти морду бить: в сервизе сказали что нада менять шестеренку каторая на втроичном валу, а в магазине сказали что нада паминять только ведомую (каторая примыкает к тросику) ?
я в жоскам замешательстве!!!

Посмотрел чертеж по ссылке, там только стопорное и пружинное кольцо. Ставить муторно, удобно трубкой подходящего диаметра.
Шестерни разные, если их приложить рядом, то диаметр и нарезка зубьев будет разной. На шестерни под электрический спидометр так и написано 3110, а под механический 24.

 

[gooamoko]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

У меня схожая проблема:
Недавно поставил 5-ти ступенчатую коробку передач на 29 волгу. Встала нормально, но возникло несколько проблем:
1. Спидометр показывает скорость в полтора раза больше.
2. Крышка (в которую вставляется рычаг переключения) у меня от ГАЗели и я долго не мог понять почему не достает до штоков штатная ручка от 5-ти ступенчатой коробки.

Ну ручку то я поменял без проблем. И вот теперь задумался над сменой шестеренки. Неприятно как-то ехать 90, думая, что на самом деле - где-то 60.

Насколько я понял суть проблемы, надо взять шестерни привода спидометра от 4-х ступенчатой коробки и поставить в 5-ти ступенчатую?
Или есть в природе шестерня привода спидометра именно для 5-ти ступенчатой коробки для 29 волги?
Как-нибудь еще можно решить проблему?

К стати, следует отметить, что мост у меня скорее всего от 3110 (т.е. нового образца). Старые - это которые из двух половинок как на УАЗ-ах, а у меня с лючком - примерно как на ГАЗели.
4-х ступенчатая коробка старая есть. Если оттуда шестерню привода взять и переставить на 5-ти ступенчатую - должно нормально работать, думаю.

 

[Gr-And]

Ответ: памагите, каробка ст 5, привод спидометра...

Да ,именно КПП 5-ти ступку 31029 я себе ставил и ск-ть показывала нормально,если нету-менять обе шестерни спидометра,можно и от бывшей 4-ступки.А так у тебя стоит газелевская,это уже проходили.