нужен совет бывалых волговодов.

[Vince]

Если серьёзно то при случае помогу советом по ремонту и не я один

Спасибо!

 

[Ревазович]

ну тебе и карты в руки. Если купишь предметно поговорим.

 

[3110 51RUS]

Слушай я сам сейчас свою разобрал и же почти собрал. Покупал за 60тыр. 3110 с 406-м. Прошла 5000 км за месяц,нареканий небыло и вдруг бах и заглохла посреди дороги. Расстроился, напился, проспался - полез в инет, нашел этот форум, поспрашивал - ответили. Оказалось что цепь проскочила. Все починил сам, хотя неделю назад искал что такое башмаки и с чем их едят. Живем не далеко, пропуск у меня есть, починю свою - смогу приехать помочь чем смогу - все равно к вам по работе мотаться. Главное гараж найди.
Успехов.

 

[Pypec]

Может имеет смысл купить б/у двигатель в работоспособном состоянии? Это может встать существенно дешевле восстановления имеющегося.

Двигатель покупать обычно дорого. Дешевле купить какую-нибудь битую машину, и снять двигатель с неё. Но и в этом случае потребуется место для перестановки, в первый раз надо рассчитывать на неделю (а ремонт двигателя - на два месяца).

Добавлено через 5 минут 21 секунду

Немного офтопа: чтото уазоводов тут развелось... Может отдельный раздел создать? А то у самого в последнее время бзик: "хачу древний УАЗ"

Так машины-то родственные, унифицированные. Например, я часто не могу вспомнить какая деталь в какой машине стоит - УАЗовская в Волге, или волговская в УАЗе...

Древний УАЗ очень дорого в ремонте станет. Если делать не исключительно для покатушек, а восстанавливать в цивильное состояние.

 

[nickm]

Древний УАЗ очень дорого в ремонте станет. Если делать не исключительно для покатушек, а восстанавливать в цивильное состояние.

Ну "цивильное состояние" и "для покатушек" тоже понятия растяжимые. Кстати, планируется именно цивильный 31512 (без наворотов). К тому-же это долгострой будет, для начала бы привести к нормальному бою.
Вообще-то для начала прикупить надо

 

[Pypec]

Ну "цивильное состояние" и "для покатушек" тоже понятия растяжимые. Кстати, планируется именно цивильный 31512 (без наворотов). К тому-же это долгострой будет, для начала бы привести к нормальному бою.
Вообще-то для начала прикупить надо

Боевую машину приводить в цивильное состояние тоже невыгодно - там придется менять всю кузовщину, разве что кроме кронштейна запасного колеса. ;-)

 

[Vince]

Слушай я сам сейчас свою разобрал и же почти собрал. Покупал за 60тыр. 3110 с 406-м. Прошла 5000 км за месяц,нареканий небыло и вдруг бах и заглохла посреди дороги. Расстроился, напился, проспался - полез в инет, нашел этот форум, поспрашивал - ответили. Оказалось что цепь проскочила. Все починил сам, хотя неделю назад искал что такое башмаки и с чем их едят. Живем не далеко, пропуск у меня есть, починю свою - смогу приехать помочь чем смогу - все равно к вам по работе мотаться. Главное гараж найди.
Успехов.

Спасибо огромное! Приятно осознавать что у нас есть отзывчивые люди!))) ладно, сначала надо купить, а потом уже голову ломать))

 

[nickm]

Pypec, всмысле? Я боевую и не собираюсь брать, как и гнилушку с дырявыми порогами и полом, который можно проткнуть шилом. У меня на сквозную ржу аллергия :haha:
Меня пока два вопроса терзают:
- как не встрять с левой б/н рамой: отмахаться труселями от экспертизы, ну и если отправят, не оказалось бы что раму меняли хз от чего и там № есть под толстым слоем краски;
- как протестить рабочачесть переднего привода не заезжая в говны. Про остальное список вроде слепил "что смотреть" и где номерные бирки на УАЗах вешаются.

С орг. вопросами кое-что утрясти надо, а там и на смотрины начну ездить.

что-то куда-то я в офтоп тему утянул, пардон

 

[Fed8210]

Мне кажется, это кот в мешке!

 

[TimAS]

"- как не встрять с левой б/н рамой: отмахаться труселями от экспертизы, ну и если отправят, не оказалось бы что раму меняли хз от чего и там № есть под толстым слоем краски;"

Сейчас номера сверяют только на двигателе.

 

[Pypec]

"- как не встрять с левой б/н рамой: отмахаться труселями от экспертизы, ну и если отправят, не оказалось бы что раму меняли хз от чего и там № есть под толстым слоем краски;"

Сейчас номера сверяют только на двигателе.

"На кузове", хотел сказать? Номер дигателя не проверяется,н о проверяется его тип (первые три-четыре цифры) - так что 402-й менять на 406 по-прежнему с внесением изменений в документы.
Номер рамы на УАЗе долго не живет, максимум лет 10 видно его место. Остается номер кузова.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Pypec, всмысле? Я боевую и не собираюсь брать, как и гнилушку с дырявыми порогами и полом, который можно проткнуть шилом. У меня на сквозную ржу аллергия :haha:
Меня пока два вопроса терзают:
- как не встрять с левой б/н рамой: отмахаться труселями от экспертизы, ну и если отправят, не оказалось бы что раму меняли хз от чего и там № есть под толстым слоем краски;
- как протестить рабочачесть переднего привода не заезжая в говны. Про остальное список вроде слепил "что смотреть" и где номерные бирки на УАЗах вешаются.

С орг. вопросами кое-что утрясти надо, а там и на смотрины начну ездить.

что-то куда-то я в офтоп тему утянул, пардон

Вступи в УАЗбуку - forum.uazbuka.ru, там получишь все ответы на твои вопросы. И кучу бесполезных сейчас советов ;-)

У меня было два УАЗика, списанных из армии. Без сквозной ржи (кроме пола и юбки в буханке). Козел был весьма помятый, двери уплотнены строительной пеной, проводка самодельная. Буханка кувыркалась через морду, была выправлена, но не полностью. Двигатели у обоих убитые. Трансмиссия, мосты - получше, но тоже потребовали вмешательства. В каждый вложил денег (делал всё сам) столько, что дешевле было бы купить машину в лучшем состоянии. Даже в последний УАЗ, на котором самостоятельно проехал 1000 км от места покупки (ради справедливости - на всех приезжал своим ходом, но тяжелее), требует вложений, но заметно меньше тех...

 

[vvhunter]

Я боевую и не собираюсь брать, как и гнилушку с дырявыми порогами и полом, который можно проткнуть шилом. У меня на сквозную ржу аллергия

Ну.... Смотря что хотеть от УАЗки и на какие деньги рассчитывать... А порогов, как таковых, на УАЗе нет...

У меня стоимость доработки до более-менее приемлемых мне требований была больше цены за УАЗ.

 

[nickm]

vvhunter, я не прихотливый. Буду докручивать по обстановке.

 

[vvhunter]

Это понятно... И смотря какой УАЗ хочешь... Тент, 514, Хантер... Ну и ценник соответственно...

 

[nickm]

vvhunter,
- 512/514;
- железная крыша (я б не против тента, да оставлять у дома на ночь боязно);
- цена:45-75тр (хотя возможна коррекция, на смотрины еще не ездил, мож придется подождать, подкопить, подыскать более подходящий вариант);
- мосты - колхозы (ага, спайсеры мне и губозакатальную машинку );
- без ГБО (тут несколько причин: хз, где и как его ставили, если стоит ГБО, значит гоняли мафын в хвост и гриву, ИМХО на УАЗовских карбовых движках особого выигрыша в деньгах не будет, да и если надумаю, сам отгоню в контору, где ГБО ставят, да и есть дурацкая идея где-то черз годик использования вкорячить туда дизелёк, модель - пока не решил), т.е. там видно будет, но с предустановленным ГБО не хочу брать.

хантер - уже другая ценовая категория.

Эх, в пределах 40килорублей были варианты, быстро ушли http://www.avito.ru/items/kazan_avtomobili_s_probegom_uaz_31514_1996_37224365
http://www.avito.ru/items/kazan_avtomobili_s_probegom_uaz_31514_1997_36201271

Есть за 40, тент, гбо - http://www.avito.ru/items/kazan_avtomobili_s_probegom_uaz_31512_1996_39988978

И попадаются за 80-100 в более ушатанном состоянии (по внешнему виду), типа:
http://www.avito.ru/items/kazan_avtomobili_s_probegom_uaz_31514_2000_40426806
http://www.avito.ru/items/kazan_avtomobili_s_probegom_uaz_31514_2001_38653695
Но год выпуска посвежее

Есть ещё веселенькой расцветки http://www.avito.ru/items/zelenodolsk_avtomobili_s_probegom_uaz_31512_1994_41297419

Но по фоткам это так, надо вживую смотреть/крутить.

 

[vvhunter]

Вторая ссыла - гнилой вусмерть... А вскрыть УАЗ... Я тент у дедушки за 45 взял...

 

[Pypec]

Замечательный Козлик! Если и внутри (салон, двигатель) такой же как снаружи...

 

[vvhunter]

Замечательный Козлик! Если и внутри (салон, двигатель) такой же как снаружи...

Да, всё в норме. Радует меня. Только уже с лебедой и МТ лаптями...

 

[nickm]

Вторая ссыла - гнилой вусмерть...

Это который из проданных с красявыми сиденьями и ржавым крылом на фотке? Ндык, прикупили быстро зато, странно. Там недавно за 85 "белая ночь" 514й болтался с крышей, цветастее этого - за пару дней продали :shok:
Шило и магнит, надеюсь, не подведут при осмотре

А вскрыть УАЗ... Я тент у дедушки за 45 взял...

красявый

 

[vvhunter]

Шило и магнит, надеюсь, не подведут при осмотре

А ты знаешь, для УАЗа не критично... Он на раме.