неудачно завелся

[Саня31029газ]

покатался сегодня с утра по делам приехл домой постоял часика4 пошол заводить не заводится тыркал тыркал бахнуло так что думал воздухан оторвало вобщем завел вроде все норм прогрел убрал подсос а обороты стали 460-520 неглохнет давление масла и контролька горит газанеш тухнет! собственно вопрос: скорее всего пробило прокладку колектора?
p/s ктати шланг с клапанной крышки который идет на воздухан раскалоло как будто он стеклянный и масло воняет бензом но уровень не изменился!

 

[Steel]

покатался сегодня с утра по делам приехл домой постоял часика4 пошол заводить не заводится тыркал тыркал бахнуло так что думал воздухан оторвало вобщем завел вроде все норм прогрел убрал подсос а обороты стали 460-520 неглохнет давление масла и контролька горит газанеш тухнет! собственно вопрос: скорее всего пробило прокладку колектора?
p/s ктати шланг с клапанной крышки который идет на воздухан раскалоло как будто он стеклянный и масло воняет бензом но уровень не изменился!

возможно пыхнуло из карба Зажигание наверно ушло в раннюю сторону.
Лампа давления масла горит из-за слишком низких оборотов на ХХ

 

[Саня31029газ]

пыхнуло в карб зажигание на месте а обороты нет! это понятно что из-за низких оборотов куда обороты делись?

 

[ДЕД ваня]

куда обороты делись?

карб тебе или продуло или забило вот туда холостые и делись. подкрути поездий а там видно будет

 

[Саня31029газ]

неделю назад был на сто отдал 1500 и че опять ехать? ну и денек сегодня гену сломал карб слома!

 

[cristof]

неделю назад был на сто отдал 1500 и че опять ехать? ну и денек сегодня гену сломал карб слома!

хм... а что ХХ подкрутить обязательно на СТО ехать? :shok:
(ЁЁЁЁ, а я то дурак.... , а они вон как с ним... )

 

[kelt_77]

мне кажется из-за запорного клапана резко возрос уровень поплавковой камеры...отсюда обороты

 

[DANek]

покатался сегодня с утра по делам приехл домой постоял часика4 пошол заводить не заводится тыркал тыркал бахнуло так что думал воздухан оторвало вобщем завел вроде все норм прогрел убрал подсос а обороты стали 460-520 неглохнет давление масла и контролька горит газанеш тухнет! собственно вопрос: скорее всего пробило прокладку колектора?
p/s ктати шланг с клапанной крышки который идет на воздухан раскалоло как будто он стеклянный и масло воняет бензом но уровень не изменился!

неделю назад почти один в один был взрывчик, только взрывом у меня шланг обратки картерных газов в шмотья разорвало, крышку маслозаливной горловины вышибло и щуп уровня масла с крепежом всборе оторвало - как жахнуло, думал трындец движку, затем поставил щуп и крышку на место, масла долил(чутка из отверстия щупа разбрызгало на капот, ВУТ, трамблёр и левое крыло), попробовал завести- завелась даже в магаз съездил за шлангом обратки.
С товарищами пришли к выводу, что как-то в картер/масло попал бензин, за ночь испарился, затем при заводке с карба полыхнуло в карртер через трубку обратки и привет нервам автолюбителя!
фильтр воздушный цел, холостой ход не уплыл, двиг 4021

 

[lelik]

обороты стали 460-520 неглохнет давление масла и контролька горит газанеш тухнет! собственно вопрос: скорее всего пробило прокладку колектора?
p/s ктати шланг с клапанной крышки который идет на воздухан раскалоло

Так ты шланг на место поставил? У меня бабахал на ходу, шланг слетел с кастрюли, обороты упали, я надел шланг и обороты нормализовались на х/х, но на разгоне троил из-за грязной первой свечи, почистил.

 

[Dialog]

Когда вкладыш проворачивает (сваривает), такие же симптомы! зажим шатуна не даёт колену крутиться 800 об/мин от этого давления уменьшается и горит лампочка!
Но тогда при этом должен появиться стук, если его нету то прямиком к карбюраторщику...
А вообще в такую погоду перед запуском желательно немного покрутить коленом!

 

[Саня31029газ]

что бы не создовать новую тему напишу тут после этой заводки (см1пост)
вчера хотел завести долго туго но завел в салоне стало вонять бензом вышел посмотреть и увидел что с верху колектора все в бензине короче вся сторона блока,штаны мокрая аж капает:shok: начала прогреватся повалил дым заглушил больше не охота даже заводить! что это может быть?

 

[Harris]

дым пошел - бензин испарялся со штанов, что они мокрые - карб. прохудился. если сверху карб. мокрый - переливает.. если с боков влажный -напр. ослабли винты и течет из под прокладки. подтяни все болты на карбе для начала.. повторится -
сними карб. почисти, новые прокладки поставь, подтяни болты в шахматном порядке, установи, отрегулируй и будет счастье если дым пошел из глушителя - какой цвет? белый или черный? тогда это другая песня
а вообще ничего страшного. не пугайся. все делается. 402 двиг.- неубиваем и прост как кастрюля.