моргает свет

[var_slayer]

Такой вопрос, гуру, стоит два уся: 1й на фронт 2х150, второй 1х500 на 2 MJS-10F (мощность в RMS), питание от АКБ через пред. 60А, сечение провода 4 кв. мм., конденсатор 1F. на хх при включенном музле моргает свет. В чем может быть проблема? Питающий провод слабоват (скажите какой нужен) или конденсатор маловат? До установки конденсатора было хуже.

 

[AlexFil]

var_slayer, у тебя провод 4 кв.мм или 4 GA? И какой АКБ стоит?

 

[var_slayer]

4 кв.мм

4 кв. мм.

какой АКБ стоит?

75

 

[AlexFil]

4 кв. мм.

Так это не проводок, а так волосок (у меня на дины толще идут). Тут как минимум надо 4GA (20 кв. мм.) ставить, а лучше 2GA ( 30 кв. мм.). Вот тут посмотри таблицу - http://magnitola.org/o-kommutacii/15290-tablica-sechenii-kabelya-predohranitelei.html. Поменяешь провод и сразу почувствуешь разницу.

 

[var_slayer]

30 кв. мм.

нормуль (ну это чтоб не матерно), буду менять срочно, очень переживаю за ЭБУ

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Просто никогда такую мощь не ставил, видимо падение напряжение на проводе слишком велико

 

[AlexFil]

var_slayer, тут больше за машину переживать надо, не дай бог нагреется и коротнет.

 

[var_slayer]

не дай бог нагреется и коротнет.

так пред стоит, вчера был поражен с какой легкостью 40А сгорел

 

[AlexFil]

Да и уси можно пожечь.

 

[var_slayer]

Да и уси можно пожечь.

Эт да. завтра поменяю, спасибо

 

[AlexFil]

var_slayer, ну вот посмотри, для твоего сечения максимальный пред должен быть на 30А, так что толку от твоего на 60А нет.

 

[ug51]

при включенном музле моргает свет. В чем может быть проблема?

Проверь работу генератора, померь и сравни напряжение на генераторе и АКБ, питающие провода на уси заменить, как писали выше. Кондёр не поможет, он только завуалирует проблему.

 

[var_slayer]

Проверь работу генератора

генератор нормальный, без музла все нормально

питающие провода на уси заменить

вот этим сегодня займусь

 

[Royal257]

Совет дали по запитке усилителей, но большая пропускная способность этих проводов только усугубит проблему по свету.
Масса на усилитель откуда? Если с кузова, то усиливай провод с аккумулятора на кузов, там дохленький идет под левую фару, да иместо проблемное крепления к кузову, лучше второй бросить в хорошее место. На нем скорее всего и происходит падение бортового напряжения.

P.s. 4 кв.мм по идее хватит без нагрева проводки, единственное может влиять только на качество звука.

 

[AlexFil]

var_slayer, какие уси стоят?

 

[var_slayer]

Если с кузова

ага, в багажнике снизу полки

единственное может влиять только на качество звука

качество как раз нормальное

то усиливай провод с аккумулятора на кузов

может минусовой тоже отдельно бросить?

какие уси стоят?

Pioneer GM-6300f мостом на два канала
Fusion FBS-M1300 на саб

 

[Royal257]

может минусовой тоже отдельно бросить?

Если сделаешь хороший от аккумулятора до кузова, то особого смысла нет бросать отдельный, а вся электрическая часть у которой масса на кузове тебе спасибо скажет.

 

[var_slayer]

Если сделаешь хороший от аккумулятора до кузова

сегодня попробую, куда именно крепить?

Добавлено через 2 часа 57 минут 14 секунд
откопал провод 10 кв. мм., попробую его бросить и добавить несколько точек на массу, глянул на штатную массу (спасибо Royal), действительно окислилась

 

[Royal257]

Я себе еще не усиливал массу, а есть желание, там вроде рядом с аккумулятором с левой стороны есть свободные шпильки (ближе к кабине), вот можно у одной красочку как следует зачистить и со смазкой привернуть под нее провод.

 

[var_slayer]

Фак, поменял провода, кинул дополнительную массу... Ничего не изменилось... Понаблюдал сегодня, моргает и при включении нагрузки (печки или вентилятора), видимо здесь ток непостоянен и моргает в такт... Крысоводы с моторолой, у всех так? Это диодный мост или ЭБУ (регулятор напряжения в нем)?

 

[арсен 3102]

Поставь конденсатор на каждый усилок по 1-2 ф .