лебёдка на газ 52

[mazyta5204]

лебёдка от газ 66 установлена на газ 52

 

[mazyta5204]

дублируем всё тоже самое на левой стороне

 

[mazyta5204]

вот так теперь выглядит перед газика

 

[mazyta5204]

вот погрунтовал и покрасил удлинители с лонжеронами

 

[mazyta5204]

да забыл сказать низ удлинителей и швелера должны находится в одной плоскости ,чтобы лебёдка стояла ровно (для этого и делались вырезы ВНИЗУ удлинителей)

 

[mazyta5204]

теперь можно примерять лебёдку .Фактически она подходит,но край барабана лебёдки будет находиться как раз на против отверстия для заводной ручки (для дизеля это не страшно,а для бензинки заводная ручка иногда выручает при слабом аккумуляторе) поэтому барабан лебёдки нужно сместить на два сантиметра в право

 

[mazyta5204]

поэтому барабан лебёдки нужно сместить на два сантиметра в право

для этого я изготовил новые поперечины лебёдки :взял 84см. уголка 75 ,усилил его уголком 50 ,прихватил сваркой и просверлил новые отверстия со смещением на 2см.Закрепил упор фиксатора вилки включкния лебёдки

 

[mazyta5204]

продублировал тоже самое с задней поперечиной лебёдки

 

[mazyta5204]

Теперь можно всё прикручивать. Перед установкой лебёдки решил погрунтовать и покрасить поперечины

 

[mazyta5204]

Теперь устанавливаем лебёдку ( вес она имеет приличный,поэтому нужен хотябы ещё один человек(не женского пола) и выравниваем её

 

[mazyta5204]

Когда всё установлено и выровняно , сверлим отверстия 12мм по два на каждом конце поперечин (всего 8 отверстий).
Сверить мне было удобнее с низу.

 

[mazyta5204]

Теперь прикручиваем саму лебёдку болтами 12мм( обязательно с граверами)

 

[mazyta5204]

Вот так выглядит прикрученая лебёдка

 

[mazyta5204]

Третья часть " ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАРДАНА ЛЕБЁДКИ "
Изначально кардан газ 66 имеет вот такой вид

 

[mazyta5204]

Но так как на газ 52 нет переднего моста и другое крепление рессор , то можно обойтись без подвесного,да и на газ 63 его небыло.

 

[mazyta5204]

Сначала думал сделать кардан как на газ 3308, но потом прикинул , что при выходе из строя крестовины ,для того чтобы снять кардан нужно будет предварительно подвинуть вперёд лебёдку ,либо снимать КОМ ,поэтому решил делать на фланцах с болтами.

 

[mazyta5204]

Взял часть отсюда и часть отсюда и соеденил новой крестовиной (газель) .
Вот что получилось
Это устанавливается на вал кома

 

[mazyta5204]

Эту часть с предохранительным штифтом устанавливаем на вал лнбёдки без изменений

 

[mazyta5204]

Теперь между фланцем КОМа и фланцем лебёдки нужно изготовить вал.
для этого нужно отрезать вал со шлицами отсюда , чтоб получилось вот так.
А от подвесного отсоединить этот фланец и сбить чашку

 

[mazyta5204]

Для того чтобы соединить эти

две детали нужно найти трубу подходящего диаметра и длины и заказать у токаря переходную втулку ,для того чтобы было приблизительно вот так (нагляднй вариант)

 

[mazyta5204]

Возможно труба кардана подойдёт от волги ,уаза,или газели так как крестовины подходят, я работаю на экскаваторе и для меня проще было найти от трактора БЕЛАРУС 1221,подошёл как раз по внутрениму диаметру на фланец именно на этот диаметр
длина тоже идеально подошла