заряд уходит...

[hoopoe]

народ, подскажите...
задолбала проблемка: куда-то уходит заряд с аккума... полностью заряженый высаживается в ноль за 3 недели стояния... пробовал замерять ток утечки при вырубленных всех предохранителях - он был не нулевым... мож кто знает какие цепи идут мимо блока предохранителей?

до кучи: волга 31105 хруслер 2006-го года выпуска. аккум новый (но со старым тоже такое было)... и еще: какой ток утечки считается нормальным при нахождении авты на охране сигналки?

 

[Электрод]

Ответ: заряд уходит...

начни замеры не с конца.. а с начала.. с АКБ.. цепей без вставок не так много.. стартер и втягивающее.. генератор..

 

[Example626]

Ответ: заряд уходит...

Магнитола - вполне вероятно. Если подключена непосредственно к аккумулятору.
Сигнализация - её тоже часто сажают прямо на аккумулятор, со своим - спрятанным - предохранителем.

 

[Электрод]

Ответ: заряд уходит...

по магнитоле - по крайней мере штатная проводка через вставку сидит.. зачем её напрямую то сажать??

 

[Example626]

Ответ: заряд уходит...

Многие так делают - ставят толстые провода, чтобы нигде не терялся ток и присоединяют прямо к аккумулятору. Мощная магнитола с мощными колонками просаживает штатные хлипкие провода - появляются искажения, сказывающиеся на качестве звука. Хорошему звуку надо хорошее стабильное питание. Это факт, но сам я не меломан и искажений этих не ощущаю.

 

[Клон]

Ответ: заряд уходит...

В принципе допустимый ток утечки не больше 100мА. Нормальный где-то 60мА. Это и при включенной сигналке. Какой у тебя? От этого и плясать.

 

[полковник2]

Ответ: заряд уходит...

какой ток утечки считается нормальным при нахождении авты на охране сигналки?

А в паспорте сигналки не написано?

 

[Chacha]

Ответ: заряд уходит...

Вообще, месяц - имхо, нормально.
Некоторые магнитолы потребляют большой ток при неснятой панели (около 200..500 мА).
Может у сигналки реле блокировки включено так, что кушает свои 40 мА. Автономная сирена тоже греет атмосферу, потому что собрана по ужасной схеме, это касается обычных ПИТовских, остальные пока не разбирал.

 

[hoopoe]

Ответ: заряд уходит...

покопался щас в авто и обнаружил, что при просто выключеных всех потребителях (предохранители на месте) утечка 0.09 ампера... но при постановке на охрану ток вырастает до 0.2 ампер... походу сигналка... у мну шерхан5... и вот что делать теперь - х.з.... менять ее уж больно не хочется...

 

[ILYAn]

Ответ: заряд уходит...

hoopoe, даже 0,09 если ни чё не включено по моему много, у меня 0,025 если память не изменяет

 

[полковник2]

Ответ: заряд уходит...

но при постановке на охрану ток вырастает до 0.2 ампер.

А теперь посчитай.
АКБ какой емкости? Допустим (ты не писал) 65 Ач. Тогда 100% своей емкости полностью заряженная батарея отдаст за 65/0.2=325 часов. Даже если допустить, что всю энергию из АКБ не вытащить, порядка 10% она оставит себе, но это 300 часов - почти полторы недели!!
Либо у тебя просто бвтврея разряжена на 70%, либо кроме сигналки кто-то ещё "ворует" электричество пока ты спишь.

 

[Саша]

Ответ: заряд уходит...

Сама АКБ тоже может разряжаться в дополнение к сигналке, особенно если она обслуживаемая, и люди когда меряют плотность электролита в банках ареометром просто капают электролит сверху. банки получаются неизолированными друг от друга и начинают разряжаться до уровня самой слабозаряженной банки. Обычное протирание тряпкой не поможет, поскольку кислоту с батареи нельзя стереть, но ее можно нейтрализовать обычной содой. так что если протрете пространство между отверстиями тряпочкой с содой и услышите (и увидите) шипение, то вполне вероятно что это вносит свою часть разряда.
У меня была похожая ситуация, оставил по незнанию машину на полтора месяца на сигнализации, а когда вернулся, получил большую проблему в виде электромеханического замка на капоте. пришлось на своей машине потренироваться во вскрытии капота
так что теперь если оставляю машину больше чем на две недели, отключаю от штатного аккомулятора, и начинаю думать а не стоит ли организовать для сигналки автономное питание...

 

[hoopoe]

Ответ: заряд уходит...

300 часов - почти полторы недели!!

да, все правильно... езжу я в основном в выхи... на неделе авта стоит на приколе... за 3 недели аккум высаживается (по выходным немного дозаряжается - но восстановиться не успевает)... за ночь, конечно, ничего не изменяется, а вот за неделю... :mad1:

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

Сама АКБ тоже может разряжаться в дополнение к сигналке, особенно если она обслуживаемая, и люди когда меряют плотность электролита в банках ареометром просто капают электролит сверху

у мну ситуевина немного проще: аккум 1 год всего, я в него вообще не лазил... титан арктик 60 Ач... вряд-ли он такой сильный ток саморазряда имеет, хотя х.з. че у него внутри...

но седня я реальное открытие сделал: сигналка в разы потребление повышает на охране... неприятный сюрприз

 

[Example626]

Ответ: заряд уходит...

но седня я реальное открытие сделал: сигналка в разы потребление повышает на охране... неприятный сюрприз

Странно, конечно - что она там делает-то?
Я сам в своё время разрабатывал сигнализацию (достаточно серьёзную, с наворотами). Так нечему там на охране больше потреблять, чем без охраны. Вариант - если установщики сигналки какое-нибудь реле вешают, которое включено на режиме охраны (такого быть не должно вообще, конечно). Ещё вариант - подключается какой-нибудь дополнительный блок охраны (но явно не простой датчик удара) - спутниковая сигналка, GPS-навигатор (хотя он-то немного потребляет) и т.д.

 

[bear]

Ответ: заряд уходит...

...

 

[полковник2]

Ответ: заряд уходит...

hoopoe, Имеет смысл найти все провода от сигналки, отрезать (восстановить штатную схему проводки машины) и подключать все заново. По уму подключать, по технологии, нормальными проводами.
Попутно провести ревизию и самой АКБ и всей проводке.

 

[Chacha]

Ответ: заряд уходит...

А можно ничего не резать, а просто посмотреть инструкцию от сигналки.

 

[hoopoe]

Ответ: заряд уходит...

смотрел я и доки по сигналке, и схемы всякие... хрен знает что там... прозвонил все предохранители (на каждом ток померил) - вроде в норме все (кста, заметил что приборка кушает 0.04 ампера с выключеным зажиганием)... только сигналка остается... может там всякие датчики удара включаются? но я их часто вырубаю... короче темный лес

 

[Chacha]

Ответ: заряд уходит...

Сссылку на схему установки сигналки кинь.
Доводчик стёкол есть?
Датчик объёма?
Если сесть в машину, поставить её на сигн. и попробовать завести двигатель, то заводится? или не крутит? или не работает бензонасос?

 

[hoopoe]

Ответ: заряд уходит...

схемы установки в электрическом варианте нету...
доводчик есть (кста, его-то я тоже не проверял - уж больно далеко за ним лезть)
датчиков объема нет, а датчики удара я вырубаю с брелка
если заводить на охране... не пробовал... но автозапуск у меня есть, значит сигналка замок зажигания контролирует...