Проблема завышение компресии

[Максим050677]

привет всем подскажите столкнулся с проблемой змз 406 компресия в целиндрах в 4-17 а в остальных 16 идет детонация поднагрузкой загорается чек зажигание проверял -2
может ктото сталкивался головку сделал

 

[Burik]

может поможет про компрессию

 

[Максим050677]

спасибо не помогло единственное что приходит на ум что залягли маслосемные и нагар масла создает уплотнение хотя,брет конешно

 

[zheka]

Максим050677, а ты не думаешь что тупо компрессометр врет?

 

[Максим050677]

возможно но проверять больше нечево даи разница компресии в 1 килограм химию пробовал помогло на1.5 км потом снова

 

[vlr]

головку сделал

А чего конкретно сделал?Фазы ГРМ правильно выставлены после снятия головы?

 

[Максим050677]

Сделал полный кап ремонт заменил втулки седла клапана. Метки проверяли три раза. Все четко.

 

[WorldNuclearWar]

Тут одно из двух - либо компрессометр жестоко врет (ну не может быть у 406-го, даже у нового, в норме компрессии в 17 очков), либо толстенный слой нагара в камере сгорания.
Кстати, детонация под нагрузкой подтверждает гипотезу с нагаром (из-за нагара повышается температура стенок камеры сгорания + повышенная степень сжатия).
У моего 406-го компрессия 13,5-13,8 ати.
Надо перепроверить другим компрессометром, если покажет то же самое - снимать ГБЦ и чистить.
Какие ошибки выдает ЭБУ?

 

[Максим050677]

знаю чтобред но ошибок не выдает только детонацию читает и нагара быть не может голоку делал осталось только к кольцам полесть скорее всего прийдется разберать о результате сообщу

 

[WorldNuclearWar]

Не надо разбирать сразу!
Проверь сначала компрессию исправным компрессометром!

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

поднагрузкой загорается чек

ошибок не выдает

Так чек загорается или нет? Если загорается периодически - накопленные ошибки должны быть.

 

[nuc1ear]

Может я сильно заблуждаюсь, но при такой компрессии двигатель с отключёнными катушками зажигания будет работать как дизель. А чтобы он работал с такой компрессией нормально надо бензин лить с октановым числом 110

Вот нашёл (http://serjik.ru/forum/index.php?topic=11587.0)
Октановое число: Степень сжатия:
92 до 10,5
95 10-12,5
98 12-14,5
102 13,5-16
109 15,5-18.
Хоть странное соотношение, но общее представление даёт

 

[WorldNuclearWar]

nuc1ear, степень сжатия и компрессия - это разные вещи.
"Понятие степени сжатия не следует путать с понятием компрессия, которое обозначает (при определённой конструктивно обусловленной степени сжатия) максимальное давление, создаваемое в цилиндре при движении поршня от нижней мёртвой точки (НМТ) до верхней мёртвой точки (ВМТ) (например: степень сжатия — 10:1, компрессия — 14 атм.)"
Цитата отсюда
А такой компрессии быть не может. Это ж какой слой нагара должен быть.

 

[nuc1ear]

Но, таки если предположить, что компрессия 17, то и степень сжатия тоже ведь выше? Соответственно детонация на АИ-92 и АИ-95 будет мама не горюй. или опять не так?

А такой компрессии быть не может.

ну это я и имею ввиду.

 

[WorldNuclearWar]

nuc1ear, это получается степень сжатия около 12, 95-й вроде еще можно лить

 

[AndreyU82]

привет всем подскажите столкнулся с проблемой змз 406 компресия в целиндрах в 4-17 а в остальных 16 идет детонация поднагрузкой загорается чек зажигание проверял -2
может ктото сталкивался головку сделал

А голову не подрезали? Хотя даже не знаю на сколько ее надо подрезать чтобы такая компрессия была, и еще расход масла есть? двигатель дымит?