Проблема греется двигатель

[kryuchkovsasha]

поменял ремень грм и стал часто включаться вентилятор .в чем может быть проблема?

 

[serega5]

у меня всегда 11.7-11.8 на приборке показывает.А проблемы с вентилятором были из-за воздушной пробки.Так же часто не включался на холостом ходу.Поставил машинку на маленькую горку мордой вверх,открыл пробку бачка ОЖ,запустился и поработал так пару минут.Проблема и ушла.

 

[var_slayer]

Nikitian, вынуть релюшку из колодки и закоротить силовые провода (при включеном зажигании), включится или нет.

 

[Royal257]

мозги микас.

Они управляют включением вентилятора по датчику температуры, на приборку так же идет с ЭБУ. Вентилятор должен включится при снятии разъема с датчика температуры.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

Поставил машинку на маленькую горку мордой вверх,

Только Крайслер лучше ставить мордой вниз, иначе ОЖ уйдет в расширительный бачек, а воздушный пузырь в верхний патрубок радиатора.
Верхний патрубок радиатора подрезайте как можно короче, еще лучше срезать тонкую часть на штуцере крышки термостата, тогда можно еще ниже опустить этот патрубок, иначе это самая высокая точка в системе, в которой образуется воздушная пробка.

Добавлено через 6 минут 29 секунд
Вот в картинках на сколько можно опустить патрубок:

вот подрезанная крышка термостата:

 

[Nikitian]

Спасибо всем, особенно за иллюстрации (чукча читает, но по картинкам проще)!
Попробую на выходных поколдовать на горках и потыкать проводочки. Надеюсь поможет, хотя странное колдовство %)

По поводу электрики всё же с зарплаты поменяю аккум, а то ещё на сервисе спрашивали откуда у меня этот раритет noname без обозначений - зима, лучше не рисковать.

 

[Волга725]

Верхний патрубок радиатора подрезайте как можно короче, еще лучше срезать тонкую часть на штуцере крышки термостата, тогда можно еще ниже опустить этот патрубок, иначе это самая высокая точка в системе, в которой образуется воздушная пробка.

Точно так-же сделал по совету Royal257 ещё года 2,5 назад. ОС гораздо легче стала "развоздушиваться".

 

[Одинокий волк]

Нигде не могу найти срок службы термостата - это же не вечная штука?

конечно нет. и срока службы у него нет. как здохнет, так сразу:haha:

А проблемы с вентилятором были из-за воздушной пробки.Так же часто не включался на холостом ходу

как связано? не понял...

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
какая бы не была воздушная пробка, но на оборотах она все равно "выгоняется" без всяких горок. Ладно б из печки не выходит пробка, но из двигателя...

 

[Royal257]

Тут пробка образуется не в двигателе, а в верхнем патрубке радиатора, он получается самой высокой точкой системы, даже выше уровня ОЖ в расширительном.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
К тому же на этом двигателе не перекрывается термостатом малый круг циркуляции, вот и не может жидкость пойти в радиатор.

 

[Одинокий волк]

Royal257, это понятно, хотя все равно должно выгнать пусть не сразу. Но на ходу по-любому.
а вот как это связано с включением вентилятора... вот где загадка

 

[Royal257]

Но на ходу по-любому.

Там очень интересная ситуация получается, если дать обороты двигателю, то поднимается уровень ОЖ в расширительном бачке. Раз ОЖ прибыло в бачке, то чем заполнился двигатель? Только воздухом, причем по пароотводящей трубке из того же бачка.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Из-за особенностей системы охлаждения на Волге с этим мотором и родилась тема "Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером", в итоге система была переделана по аналогии с оригинальной для этого мотора, в измененной системе воздух отсутствует.

 

[Nikitian]

Всем спасибо ещё раз, воздух оказался непричём. то ли обрыв управляющего провода к вентилятору, то ли в мозгах что-то, потому что при рабочем вентиляторе, он не включался. поменяли способ включения вентилятора на прямую от датчика в радиаторе - теперь работает шикарно. А до кучи возможно и сдохшая помпа привнесла чудес в этот калейдоскоп симптомов. Замена ремня грм вместе с помпой завершили ремонт системы охлаждения.

 

[Одинокий волк]

Nikitian, ч.т.д. - воздух не при чем

 

[Nikitian]

Nikitian, ч.т.д. - воздух не при чем

Но так хотелось этот простой и дешевый вариант... Но, что ни делается - к лучшему. Ремень грм менять надо было все-равно, а помпу регламентируется менять вместе с ремнем, но стал бы я менять рабочие детали?..

 

[Одинокий волк]

Но так хотелось этот простой и дешевый вариант...

это всегда так, когда касается ремонта:haha:
так хочется, чтоб ларчик просто открывался

 

[Максим Папкин]

Мужики,у меня такая беда,выплевывает моя красавица тосол,причем перед включением вентилятора,вент сработал все чудесно,и так до нового прогрева.Печка греет плохо,воздух теплый,но не горячий.Сегодня решил промыть систему заливал воды,сейчас сливаю рукой прикоснулся к струе-поймал кусок стружки.Помпа?
p.s. газ 31105,2008 год,пробег 30 тыс.,крайслер

 

[участник]

Максим Папкин, Воздух скорее всего, тосол лучше смени на антифриз, от тосола у меня весь блок заржавел, слил коричневую бурду. Промывай систему до чистой воды, заливай антифриз потихоньку и выгоняй пробки.

 

[Максим Папкин]

Максим Папкин, Воздух скорее всего, тосол лучше смени на антифриз, от тосола у меня весь блок заржавел, слил коричневую бурду. Промывай систему до чистой воды, заливай антифриз потихоньку и выгоняй пробки.

несколько раз пробовал мыть,та же картина.А стружка то откуда?

 

[участник]

несколько раз пробовал мыть,та же картина.А стружка то откуда?

Мой до чистой воды, а стружка какая, ржавая окалина или алюминий? Если куски крупные, то радиатор отопителя мог забиться, снимать его очень муторно.

 

[Максим Папкин]

да в том то и дело что на свежую похожа,я в потемках сливал,толком не понял.Опять прогревал,крышку снимаю с бачка и почему то вспомнилась долина гейзеров.